Le cours inférieur du fleuve Thach Han, bordant les communes de Cua Viet au nord et de Nam Cua Viet au sud, est considéré par les pêcheurs de la région centrale comme un véritable refuge où ils peuvent mettre leurs bateaux à l'abri lors des tempêtes. Grâce à un réseau de ports de pêche, de havres et de zones d'amarrage abritées, récemment aménagés et en cours d'achèvement, ce cours inférieur constitue la plus grande zone d'amarrage et d'abri de la province de Quang Tri . Cette zone offre un abri non seulement à des milliers de bateaux de la province, mais aussi à des centaines d'embarcations de pêche provenant d'autres provinces et villes de la région centrale.
En août et septembre 2025, les typhons n° 5, 6, 9 et 10 ont successivement frappé le centre du Vietnam. Pour les pêcheurs, mettre leurs bateaux à l'abri était comme retrouver leurs foyers solides à l'approche du passage de la tempête.
En aval, sur la rive sud du fleuve Thach Han, se trouve l'abri anti-tempête de Nam Cua Viet, dans le village de Phu Hoi, commune de Nam Cua Viet. Lors du récent typhon n° 10, des centaines de bateaux de pêche, venus de la province et d'ailleurs, ainsi que de nombreux pêcheurs, ont trouvé refuge dans ce mouillage. Bui Toan, pêcheur originaire de la province de Nghe An, a expliqué qu'en temps normal, il amène régulièrement ses bateaux de pêche aux quais et ports situés en aval du fleuve Thach Han pour décharger les produits de la mer destinés à la vente, faire le plein de carburant et s'approvisionner en eau et en vivres avant de reprendre la mer.
Lorsqu'ils amènent leurs bateaux dans cette zone de mouillage, les pêcheurs reçoivent les conseils des gardes-frontières et des autorités locales sur l'aménagement et l'ancrage de leurs embarcations afin d'assurer la sécurité de leurs biens. Ils bénéficient également d'un hébergement stable et de conditions de vie sûres, ce qui leur procure une grande tranquillité d'esprit. Ce lieu constitue un véritable refuge pour les pêcheurs pendant les tempêtes.
Situé sur la rive sud de l'estuaire de Cua Viet, dans la commune de Nam Cua Viet, le port de pêche de Nam Cua Viet constitue également une importante zone de mouillage et d'abri. Depuis 2020, le port a fait l'objet d'une modernisation et d'un agrandissement grâce à un investissement de 130 milliards de VND. En septembre 2025, les quais et les jetées étaient quasiment achevés et prêts à accueillir des navires de pêche. Grâce à ces travaux, la superficie du port est passée de 1,3 hectare à 6,4 hectares, et sa capacité d'accueil simultanée de 5 à 6 navires de 250 chevaux à 350 navires de pêche de plus de 400 chevaux.
Sur la rive nord, depuis l'estuaire de Cua Viet en amont du fleuve Thach Han, de nombreux ports de pêche, dotés de zones d'amarrage, ont été aménagés ou sont encore en construction. En cas de tempête, les pêcheurs peuvent mettre leurs bateaux à l'abri dans la zone du port touristique de Cua Viet, au pied du pont de Cua Viet et sur la digue du quartier 6, dans la commune de Cua Viet. Plus en amont se trouvent le quai de pêche nord de Cua Viet et les eaux environnantes, qui servent également de zone d'amarrage et d'abri à de nombreux grands navires de pêche.
Située à environ 1 km du port de pêche de Cua Viet Nord, dans le hameau de Tan Xuan (commune de Cua Viet), la zone de mouillage et d'abri anti-tempête de Cua Viet Nord s'étend sur 20 hectares et représente un investissement de 120 milliards de VND. D'ici septembre 2025, les infrastructures telles que le port, les quais et la digue seront achevées et prêtes à accueillir les navires de pêche en cas de tempête. D'autres éléments de la zone de mouillage, destinés à fournir un soutien logistique à l'industrie de la pêche, sont encore en construction. Une fois terminée, la zone de mouillage et d'abri anti-tempête de Cua Viet Nord garantira la sécurité de 300 navires d'une puissance de 90 à 1 000 chevaux, tout en fournissant des services logistiques essentiels à l'industrie de la pêche.
Selon M. Tran Dinh Cam, vice-président du Comité populaire de la commune de Cua Viet, l'abri anti-tempête et la zone de mouillage de Cua Viet Nord, bien que récemment opérationnels, ont déjà démontré leur efficacité. Preuve en est le fait que des centaines de pêcheurs de Quang Tri et d'autres provinces et villes du centre du pays y ont mis leurs bateaux à l'abri lors des récentes tempêtes. Les autorités locales et les habitants espèrent que l'investisseur et les entreprises de construction poursuivront les travaux au plus vite afin de les achever conformément aux plans, garantissant ainsi la sécurité et le confort des pêcheurs pendant la saison des pluies et des tempêtes.
Selon le Département de l'agriculture et de l'environnement de la province de Quang Tri, investir dans l'achèvement du système portuaire de pêche et des zones d'abri contre les tempêtes garantit non seulement la sécurité des bateaux et des pêcheurs, mais constitue également l'une des solutions importantes contribuant à promouvoir le développement de l'économie maritime ; en même temps, cela contribue à mieux lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Le cours inférieur du fleuve Thach Han présente des conditions favorables à la construction d'un port de pêche de grande envergure, doté d'un abri anti-tempête et d'une zone de mouillage, afin de répondre aux besoins logistiques de l'industrie de la pêche. Toutefois, la principale contrainte de cette zone réside dans l'envasement des voies navigables, dû à la complexification croissante des régimes de précipitations et d'inondations, tant en fréquence qu'en intensité, ainsi qu'à d'autres facteurs tels que les variations du débit du fleuve.
L'estuaire de Cua Viet est le point de confluence du fleuve Thach Han et de la mer. Les navires entrant et sortant des ports de marchandises, des ports de pêche et des abris anti-tempête situés en aval du Thach Han doivent emprunter le chenal de l'estuaire de Cua Viet. Depuis début 2025, ce chenal est fortement envasé, rendant la navigation difficile pour les grands cargos et les grands bateaux de pêche. Sa profondeur a été réduite à seulement 2,5 mètres environ, contre 8 mètres auparavant. Récemment, la province de Quang Tri, en collaboration avec l'Administration maritime du Vietnam, a entrepris un projet de dragage du chenal de Cua Viet, représentant un investissement total de plus de 20 milliards de dongs.
Récemment, le chenal d'accès au port de pêche et à la zone de mouillage de Cua Viet Nord s'est envasé. Ceci est dû à la formation de bancs de sable suite aux inondations, notamment aux crues historiques d'octobre 2020, qui ont obstrué le chenal menant à la zone de mouillage et représentant un danger pour la sécurité des bateaux des pêcheurs locaux.
Pour remédier à cette situation, la province de Quang Tri a demandé aux autorités et aux services locaux d'élaborer, par une approche concertée, des plans de dragage d'urgence des voies navigables. Elle a également sollicité les ministères et organismes compétents afin qu'ils allouent des fonds au dragage des voies navigables menant à l'estuaire de Cua Viet et en provenance de celui-ci.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tua-cua-ngu-dan-trong-mua-mua-bao-20251006183832603.htm
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