Aspect urbain de Hué lorsqu'elle devient une ville à gouvernance centrale
Báo Lao Động•24/10/2024
HUE - La ville de Hue , lorsqu'elle deviendra une ville gérée de manière centralisée, sera une zone urbaine unique en termes d'écologie, de paysage, de respect de l'environnement et d'intelligence.
La 8ème session de la 15ème Assemblée nationale se déroule et se terminera le 30 novembre. La réunion prendra de nombreuses décisions sur des questions importantes du pays. Pour les électeurs de Thua Thien Hue , cette session est très attendue, marquant une « poussée » pour la province de Thua Thien Hue pour entrer dans une nouvelle ère où l'Assemblée nationale examinera et décidera d'établir la ville de Hue directement sous le gouvernement central. Selon la planification approuvée par le Premier ministre , lorsqu'elle sera directement placée sous la tutelle du gouvernement central, la ville de Hué sera une zone urbaine de type I, une ville gérée par le gouvernement central avec des caractéristiques particulières ; est une zone urbaine développée sur la base de la préservation et de la promotion des valeurs du patrimoine culturel matériel et immatériel de l'ancienne capitale et de l'identité culturelle de Hué ; zone urbaine avec une écologie, un paysage unique, respectueux de l'environnement et intelligent. Hue sera le pôle de croissance de la région dynamique du Centre en termes d'économie maritime, d'économie touristique, un centre majeur du pays en matière de science et de technologie, de médecine spécialisée, d'éducation et de formation multidisciplinaires, multidisciplinaires et de haute qualité ; centre touristique international; centre national de développement industriel et portuaire; dans lequel le tourisme est le fer de lance du secteur économique, les technologies de l'information et de la communication sont la percée, l'industrie de haute technologie et l'agriculture sont les fondements. Le modèle et la structure spatiale urbaine de Hué se développeront selon le modèle de « Chaîne urbaine le long de corridors économiques, de corridors de circulation combinés à des centres dynamiques ». Les zones urbaines se développent de manière synchrone, jouant un rôle de soutien au développement socio-économique, de préservation et de promotion des valeurs uniques de l'ancienne capitale et du patrimoine culturel matériel et immatériel reconnu par l'Organisation des Nations Unies pour l'éducation, la science et la culture (UNESCO). La structure spatiale urbaine comprend : 1 système patrimonial synchrone, 2 espaces paysagers écologiques, 3 corridors économiques, 3 points focaux de développement urbain et 4 zones de gestion du développement, conformément à l'orientation de planification de la province de Thua Thien Hue. Dans lequel, un système patrimonial comprend : Les patrimoines culturels reconnus par l'UNESCO ; monuments nationaux et provinciaux; patrimoines archéologiques, notamment le patrimoine associé au président Ho Chi Minh et la piste Ho Chi Minh à Thua Thien Hue ; patrimoine urbain, villes anciennes et villages anciens, maisons-jardins, espaces culturels et festifs typiques. Deux espaces écologiques paysagers comprennent : l'espace écologique des collines et des montagnes à l'ouest de la province de Thua Thien Hue de Bach Ma à Nam Dong, A Luoi, Phong Dien et Tam Giang - l'espace lagonaire de Cau Hai combiné aux zones côtières. Relier l'espace côtier et l'espace montagneux à travers les principaux corridors paysagers de la rivière Huong, de la rivière Bo, de la rivière O Lau et des systèmes fluviaux locaux. Trois corridors économiques comprennent : le corridor économique Nord-Sud relié à la route nationale 1, la route Nord-Sud et la voie express ferroviaire ; Corridor économique Est-Ouest avec système portuaire relié aux postes frontières via la route Ho Chi Minh, les autoroutes nationales (49, 49D, 49E, 49F) ; corridor économique urbain côtier et promouvoir les connexions spatiales intrarégionales avec la province de Quang Tri et la ville de Da Nang à travers le réseau routier côtier, la route nationale 49B et le chemin de fer à grande vitesse. Les trois principales zones de développement urbain comprennent : (1) la zone urbaine centrale, y compris la ville actuelle de Hue et les zones élargies vers Huong Thuy et Huong Tra ; (2) Zone urbaine de la porte d'entrée sud à Chan May ; (3) Zone urbaine de la porte nord de Phong Dien. D’autres zones urbaines sont intégrées dans des zones écologiques dotées de systèmes d’infrastructures urbaines complets. Les quatre zones de gestion du développement sont les suivantes : Zone d'espace urbain central, comprenant le district au nord de la rivière Huong, le district au sud de la rivière Huong, le district de Huong Thuy, le district de Huong Tra (sous-zone A) ; Zone spatiale sud, comprenant : la zone urbaine de Chan May, le district de Phu Vang, le district de Phu Loc - Nam Dong (sous-zone B) ; Zone spatiale nord, comprenant : la zone urbaine de Phong Dien et le district de Quang Dien (sous-zone C) ; L'espace occidental est le district d'A Luoi (sous-zone D).
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