De nos jours, de nombreux jeunes passionnés de vitesse modifient souvent le pot d'échappement de leur moto pour afficher leur « bravoure ». Quel est le montant de l'amende infligée par la police routière pour la modification et le vrombissement d'un pot d'échappement ?
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Quel est le montant de l'amende pour la modification d'un pot d'échappement de moto par la police de la circulation ?
L'article 55 de la loi sur la circulation routière de 2008 mentionne la garantie de réglementations sur la qualité de la sécurité technique et la protection de l'environnement des véhicules à moteur participant à la circulation routière comme suit :
La production, l'assemblage, la modification, la réparation, l'entretien et l'importation de véhicules automobiles destinés à la circulation routière doivent être conformes aux réglementations en matière de sécurité technique, de qualité et de protection de l'environnement. Les autres véhicules ne doivent pas être transformés en voitures particulières.
Les propriétaires de véhicules ne sont pas autorisés à modifier la structure, les composants ou les systèmes du véhicule qui ne sont pas conformes à la conception du fabricant ou à la conception modifiée approuvée par l'autorité compétente.
Par conséquent, les propriétaires de motos ne sont pas autorisés à modifier arbitrairement les caractéristiques du véhicule.
L'article 5 de l'article 30 du décret 100/2019/ND-CP stipule :
« …5. Amendes de 800 000 à 2 000 000 VND pour les particuliers, de 1 600 000 à 4 000 000 VND pour les organisations propriétaires de motos, cyclomoteurs et véhicules similaires qui commettent l’une des infractions suivantes : …c) Modifier arbitrairement le châssis, le moteur, la forme, la taille ou les caractéristiques du véhicule ;…” |
Ainsi, le fait de modifier le pot d'échappement d'une moto peut être passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 2 millions de VND pour les particuliers et jusqu'à 4 millions de VND pour les organisations.
La modification du pot d'échappement d'une moto entraîne-t-elle le retrait de votre permis de conduire ?
Conformément à la clause 15 de l'article 30 du décret 100/2019/ND-CP (modifié par le point r, clause 17, article 2 du décret 123/2021/ND-CP) prévoyant des sanctions supplémentaires pour les personnes et les organisations qui commettent des violations de la réglementation relative à la circulation routière :
En cas de modification de l'échappement d'une moto, la sanction est imposée conformément aux dispositions du point c, clause 5, article 30 du décret 100/2019/ND-CP, le permis de conduire ne sera pas révoqué.
Normes actuelles en matière d'échappement
Le contenu est mentionné dans la norme vietnamienne TCVN 7232:2003 sur les motos, motos - tuyaux d'échappement - exigences techniques et méthodes d'essai.
Plus précisément, le tuyau d'échappement (silencieux du véhicule) comprend le tuyau d'échappement et le silencieux montés sur les motos et les motos.
- Tuyau d'échappement : tuyau permettant de conduire les gaz d'échappement dans l'air.
- Silencieux : Dispositif permettant de réduire le bruit causé par les gaz d'échappement.
Les tuyaux d'échappement sont divisés en deux types :
- Type 1 : le tuyau d'échappement et le silencieux sont installés dans un seul système.
- Type deux : le tuyau d'échappement et le silencieux sont séparés en deux parties distinctes visibles.
Exigences techniques générales pour les tuyaux d'échappement
Le tuyau d'échappement doit être en bon état, exempt de rouille, de bosses ou de tout autre défaut susceptible d'affecter son fonctionnement. Sa surface doit être brillante et esthétique, son revêtement doit être uniforme et les soudures doivent être solides et pénétrer uniformément.
Pour les tuyaux d'échappement de type 2, les soudures doivent être nettoyées après assemblage. Elles doivent être entièrement recouvertes d'un revêtement ou peintes au pistolet.
Comment traiter les gaz d’échappement d’une moto ?
Conformément au point c, clause 3, article 6, décret 100/2019/ND-CP et clause 4, article 2, décret 123/2021/ND-CP, le fait de faire tourner le pot d'échappement dans une zone résidentielle calme tous les jours sera passible de sanctions administratives, notamment :
Article 6. Sanctions pour les conducteurs de motos, de cyclomoteurs (y compris les motos électriques), de véhicules assimilés aux motos et de véhicules assimilés aux motos enfreignant le code de la route ...3. Une amende de 400 000 à 600 000 VND sera infligée au conducteur qui commet l'une des infractions suivantes : ...c) Klaxonner et faire tourner le moteur en continu dans les zones urbaines et les zones densément peuplées, sauf pour les véhicules prioritaires en service, comme prescrit ;..." |
Ainsi, le fait de faire tourner une moto peut être passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 600 000 VND.
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