Le secrétaire provincial du Parti a inspecté l'avancement du projet de route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu.

Le 19 novembre, le camarade Vu Dai Thang, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti, a inspecté l'avancement des travaux de la route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu, sur le tronçon allant de la route provinciale 338 à Dong Trieu (phase 1). Il était accompagné des dirigeants de la Commission d'inspection du Comité provincial du Parti, de la Commission des affaires intérieures du Comité provincial du Parti, du Comité permanent du Conseil populaire provincial, du Comité populaire provincial et des services et antennes concernés.

Le camarade Vu Dai Thang, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti, a inspecté le projet de route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu, la section traversant la ville de Dong Trieu.

Le projet de route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu, sur le tronçon allant de la route provinciale 338 à Dong Trieu (phase 1), représente un investissement total de plus de 6 345 milliards de VND. D'une longueur totale de plus de 40 km, cette route est conçue avec deux voies parallèles et trois voies dans chaque sens. Un espace de plus de 40 m de large est prévu au centre pour permettre de futurs aménagements. Le tracé comprend 13 ponts en béton armé précontraint, 10 intersections à niveau et 3 passages souterrains pour piétons, ainsi qu'un système d'éclairage et de sécurité routière synchronisé. Cet axe stratégique contribue à la réalisation du corridor économique ouest de la province, reliant le delta du fleuve Rouge à la capitale, Hanoï. Il favorise le développement d'une chaîne de zones industrielles et urbaines vertes, ainsi que d'un tourisme culturel et historique, et ouvre de nouvelles perspectives de développement pour la région et les zones interrégionales.

Le secrétaire provincial du parti a inspecté le projet de route riveraine traversant la ville d'Uong Bi.

À ce jour, les travaux sur les 13 ponts du tracé ont globalement progressé conformément au plan, les fondations et les piles étant achevées. Les phases de lancement, de construction du tablier et de traitement des sols meubles des voies d'accès sont en cours. Concernant les lots de travaux routiers, les entreprises ont mobilisé les engins, les équipements, les ressources humaines et matérielles sur le chantier, installé des stations d'essais in situ et organisé les travaux simultanés. Toutefois, la productivité des lots de travaux routiers reste faible et l'avancement est lent, notamment pour les lots situés dans la ville de Dong Trieu. La principale raison est le manque de matériaux de remblai.

Le secrétaire provincial du Parti a inspecté et examiné la mise en œuvre de la route reliant l'intersection du pont Ben Rung au projet de route riveraine de la route provinciale 338 à la ville de Dong Trieu (phase 1).

Après avoir inspecté la situation sur le terrain, écouté les rapports du Comité de gestion de projet pour les investissements dans la construction des infrastructures routières, ainsi que ceux des services, antennes et collectivités locales concernant l'avancement des travaux et les difficultés rencontrées, le camarade Vu Dai Thang, secrétaire du Comité provincial du Parti, a demandé à l'investisseur d'élaborer un plan de gestion de la construction adapté et flexible, tenant compte des conditions sur le terrain, notamment en ce qui concerne l'aménagement des remblais. Pour les mines actuelles dont l'exploitation n'est pas viable, l'investisseur a proposé au Comité populaire provincial de définir un plan alternatif approprié. Concernant les lots dont les travaux de déblaiement sont désormais terminés et pour lesquels les remblais sont suffisants, l'investisseur a été prié d'enjoindre les entreprises à profiter des conditions météorologiques favorables pour accélérer le chantier.

Entrepreneurs en charge de la construction du pont Hang Son.

Le même jour, le secrétaire provincial du Parti a également inspecté et évalué l'avancement des travaux de la route reliant le carrefour du pont de Ben Rung au projet de route riveraine, de la route provinciale 338 à la ville de Dong Trieu (phase 1). Ce tronçon, situé dans le périmètre du parc industriel Amata Song Khoai, dans la ville de Quang Yen, a été confié à l'investisseur du parc. Le secrétaire provincial du Parti a demandé aux services et antennes compétents, ainsi qu'à la ville de Quang Yen, de poursuivre leur collaboration avec l'investisseur afin d'élaborer un plan d'investissement et une feuille de route adaptés, garantissant ainsi la réalisation simultanée des différents tronçons d'investissement grâce aux fonds budgétaires alloués, et répondant aux exigences en matière de gestion et d'utilisation à long terme.

Les entreprises de construction ont mobilisé les machines, les équipements, les ressources humaines, les fournitures et les matériaux de construction nécessaires à la réalisation de la route et du pont, mais les travaux progressent actuellement lentement en raison du manque de terre.

Le secrétaire provincial du Parti a également souligné que le projet de route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu constitue un projet de transport clé pour la province, représentant un investissement total considérable. Par conséquent, la priorité absolue est de lever les difficultés et les obstacles afin d'accélérer le chantier, notamment en ce qui concerne les questions relevant de la compétence provinciale, et de garantir l'achèvement et la mise en service du projet dans les meilleurs délais. Il s'agit de répondre aux besoins et aux attentes de la population, de dynamiser le développement local et, dans le même temps, d'optimiser l'utilisation des fonds publics.

Source: https://baoquangninh.vn/dong-chi-bi-thu-tinh-uy-kiem-tra-tien-do-du-an-duong-ven-song-ket-noi-tu-cao-toc-ha-long-hai-phong-d-3330370.html