La section 2 de Huong Lo 2, reliant la route nationale 51 à l'autoroute de Hô-Chi-Minh-Ville, fait partie de deux projets urbains, mais en raison de problèmes, elle n'a pas encore pu être mise en œuvre. Le Comité populaire provincial de Dong Nai finalise actuellement les procédures visant à séparer la construction de cette route des deux projets susmentionnés, bénéficiant d'un investissement public.
Le 27 mars, les dirigeants de la province de Dong Nai ont travaillé avec des représentants des départements, des branches, des localités et du groupe Amata pour écouter les rapports d'étape sur la mise en œuvre des ajustements de la politique d'investissement pour le projet de la ville d'Amata Long Thanh.
Actuellement, la section 1 de Huong Lo 1 et le pont Vam Cai Sut sont terminés, mais pour relier l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, la section 2 de Huong Lo 2 doit être prochainement construite. Sur la photo, on voit le point d'arrivée du pont Vam Cai Sut.
Un représentant du Département des Finances de Dong Nai a déclaré que la mise en œuvre du deuxième tronçon de la deuxième route rurale était urgente. C'est pourquoi, récemment, le service a collaboré avec Amata Long Thanh City Company Limited (l'investisseur du projet urbain d'Amata) pour demander que cette partie de la route rurale soit bientôt séparée du projet.
Cependant, jusqu'à présent, la société n'a pas encore soumis au Département des Finances le dossier d'ajustement de la politique à transférer au Département de la Construction pour évaluation et soumission au Comité populaire provincial pour approbation.
Selon le représentant du groupe Amata, l'unité soutient Dong Nai dans la séparation de la zone de Huong Lo 2 de la limite du projet et a fait rapport au conseil d'administration du groupe pour effectuer les procédures connexes.
Après avoir écouté les avis des unités, M. Vo Tan Duc, président du Comité populaire provincial de Dong Nai, a déclaré que la section 2 de Huong Lo 2 était auparavant située dans les deux zones urbaines de la ville d'Amata, Long Thanh et KN Bien Hoa. Cependant, en raison de problèmes de procédure, elle n'a pas pu être mise en œuvre, tandis que le tracé de la liaison devait être réalisé rapidement.
En avril 2024, la province de Dong Nai a adopté une politique visant à investir dans la section 2 de Huong Lo 2, du pont Vam Cai Sut à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, en utilisant le capital du budget de l'État.
La province a également chargé des départements et des directions de travailler avec les investisseurs pour séparer le projet de construction de la route de la zone urbaine.
Une section de Huong Lo 2, la section 1 et le pont Vam Cai Sut manquent de route de liaison.
La société par actions d'investissement et d'affaires de Long Thanh Golf a soumis une proposition visant à ajuster la politique du projet au ministère des Finances pour qu'il l'évalue et la soumette au Comité populaire provincial pour approbation, mais Amata ne l'a pas encore fait.
Les dirigeants de la province de Dong Nai ont demandé à Amata Long Thanh City Company Limited de préparer d'urgence un dossier pour ajuster le projet ci-dessus afin que le Département des Finances l'évalue et le soumette au Comité populaire provincial pour approbation avant le 10 avril.
« Après cette période, si l'entreprise ne procède pas de manière proactive à des ajustements pour séparer la route du projet urbain, le Comité populaire de la province de Dong Nai chargera le Comité populaire du district de Long Thanh de préparer un dossier pour ajuster le projet conformément aux réglementations légales », a souligné M. Duc.
Selon le plan, le point de départ de Huong Lo 2 sera situé à l'intersection de la route nationale 51 et de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Ce nouvel axe de circulation reliera la ville de Bien Hoa à Hô-Chi-Minh-Ville, réduisant ainsi la distance et le temps de trajet. Il contribuera également à réduire le trafic sur la route nationale 51.
Huong Lo 2, section 1 de la route nationale 51 jusqu'à l'intersection avec la route asphaltée existante (route An Hoa - Long Hung), commune de Long Hung, ville de Bien Hoa, fait l'objet d'investissements et est en cours de construction.
Le pont Vam Cai Sut reliant les sections 1 et 2 de Huong Lo 2 vient d'être achevé. La mise en service rapide de la section 2 de Huong Lo 2 permettra donc d'ouvrir l'ensemble de la ligne reliant Bien Hoa à Hô-Chi-Minh-Ville via l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm
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