Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Luu Van Ban, a approuvé en principe la proposition du Département de la planification et de l'investissement sur la politique d'investissement visant à rénover le système de transport reliant la gare de Cao Xa. Le ministère des Transports est chargé d’examiner et de rechercher des plans de rénovation et de modernisation appropriés pour garantir que la capacité de la gare de transit internationale soit promue.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a souligné que les agences consultatives et le Comité populaire du district doivent mener des mesures et des procédures en parallèle afin que le projet puisse être mis en œuvre rapidement. Il est nécessaire d'inclure d'urgence le projet dans le plan d'investissement public à moyen terme, le plan d'allocation de capital, le plan d'investissement...
Selon le Département de la planification et de l'investissement, le réseau de transport actuel dans la zone reliant la gare de Cao Xa (Cam Giang) comprend 3 itinéraires. La route de district 19 est parallèle à la voie ferrée Hanoi - Hai Phong à travers la commune de Cao An, longue de 4,2 km, avec une surface de route de 4 à 6 m. La route de district 194 B traversant la commune de Cao An mesure 1,6 km de long, 6 à 9 m de large, avec une surface en asphalte et en béton. La route provinciale 394 traversant la commune de Cao An mesure environ 1,8 km de long et 6 à 9 m de large.
La Vietnam Railway Corporation a achevé l'investissement et la modernisation de la gare de Cao Xa sur la base du terrain existant et continuera d'investir dans l'expansion dans les temps à venir. Des investissements précoces dans la rénovation et la modernisation des lignes reliant la gare de Cao Xa sont nécessaires pour répondre à la demande de transport de marchandises. Le Département de la planification et de l'investissement a proposé que le Comité populaire provincial examine la politique d'investissement visant à rénover et à moderniser les routes reliant la gare de Cao Xa Cam Giang. Dans un avenir proche, la priorité sera donnée à l’investissement dans la rénovation et la modernisation de la route départementale 194B avec une largeur de chaussée de 10,5 m. Le Comité populaire du district de Cam Giang se concentre et donne la priorité à l'équilibrage et à l'allocation des capitaux du budget du district pour investir bientôt dans la rénovation et la modernisation des routes de district 19 et 194B dans le plan d'investissement public à moyen terme pour les périodes 2021-2025 et 2026-2030.
NGUYEN MOSource
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