Utiliser des caméras IA pour surveiller le trafic, à l'instar des patrouilles de police.

Un représentant du département de la police routière (ministère de la Sécurité publique) a déclaré que le département collecte des images et des données afin d'entraîner une intelligence artificielle à détecter les infractions au code de la route. L'utilisation d'un système de caméras de surveillance routière intégrant l'IA peut être considérée comme une forme de patrouille policière dans l'environnement numérique.

Image enregistrée par une caméra de surveillance du trafic. Photo : Dinh Hieu

Récemment, le département de la police de la circulation ( ministère de la Sécurité publique ) a mis en service un centre de commandement et d'information doté d'une technologie moderne, combinée à des applications d'intelligence artificielle (IA).

Le colonel Pham Quang Huy, directeur adjoint du département de la police de la circulation, a indiqué que le centre d'information du commandement répondrait pleinement aux exigences de la gestion étatique dans le secteur de la circulation, notamment en reliant les données d'immatriculation des véhicules, d'inspection, de fiscalité, de douane, de santé et les données provenant d'autres services spécialisés du ministère de la Sécurité publique concernant les personnes et les véhicules.

En termes d'échelle, le Centre d'information de commandement est un centre de gestion de niveau 1, qui sera à l'avenir connecté à 34 mini-centres dans les provinces/villes, incluant les données de tous les équipements professionnels de l'ensemble des forces de police de la circulation.

Concernant le processus, les données collectées par la caméra seront transmises au centre, puis le système d'IA les analysera pour identifier le comportement et les transférera automatiquement dans le fichier (dossier) de gestion.

Concernant les caméras IA, après avoir enregistré une infraction, le système extrait immédiatement les photos et vidéos associées, contenant notamment l'itinéraire, l'heure de l'infraction et le comportement du véhicule. Grâce à la base de données d'immatriculation, le propriétaire est immédiatement identifié. Actuellement, l'IA peut identifier plus de 20 types d'infractions et son système est constamment mis à jour.

« Nous collectons des images et des données pour les officiers, les soldats et les techniciens afin d'entraîner l'IA à détecter les erreurs des conducteurs et des passagers de voitures ne portant pas leur ceinture de sécurité. L'utilisation d'un système de caméras de surveillance du trafic intégrant l'IA peut être considérée comme une forme de patrouille dans un environnement électronique », a déclaré le colonel Pham Quang Huy.

Colonel Pham Quang Huy, directeur adjoint du département de la police de la circulation

De plus, le Centre d'information de commandement gère également l'ensemble des forces de police de la circulation lors des patrouilles et des contrôles grâce au système de cartographie numérique.

« Nous pouvons voir où travaillent les officiers et les soldats. Parallèlement, nous pouvons extraire leurs noms précis, leurs numéros d'identification et leurs numéros de téléphone pour les contacter », a déclaré le directeur adjoint du département de la police de la circulation.

Le centre contrôlera tous les véhicules de patrouille de la police routière, y compris des champs d'information sur le nombre de véhicules en service, stationnés pour verbaliser les infractions, et au niveau de l'unité : à quelle unité appartient ce groupe de travail, combien de personnes il compte, de quels outils il est équipé et sur quel sujet il travaille et sur quel itinéraire… À partir de là, il pourra coordonner les interventions en cas d'urgence nécessitant une résolution aussi rapide que possible.

Le colonel Pham Quang Huy a ajouté qu'une autre tâche importante du Centre d'information du commandement est de soutenir les enquêtes et la résolution des accidents de la route.

« Prenons l’exemple d’un délit de fuite impliquant une voiture. Selon les témoignages, le conducteur était au volant d’une voiture rouge, portait une chemise blanche et conduisait un véhicule cinq places », a posé la question au colonel Pham Quang Huy.

Les agents de la police routière en service au centre ont immédiatement analysé les itinéraires et comptabilisé le nombre de véhicules rouges ayant circulé pendant cette période. Ensuite, à partir d'autres caractéristiques d'identification, ils ont recherché le véhicule correspondant le mieux à la description du témoin. Le système d'intelligence artificielle a également redessiné la carte du trajet du véhicule suspect afin de faciliter l'enquête et le règlement de l'accident.

Le colonel Pham Quang Huy a souligné que toutes les caractéristiques supérieures et modernes du Centre d'information du commandement visent avant tout à garantir la sécurité, la sûreté, la santé, la vie et les biens des personnes.

PV - VNN

Source : https://baohaiphong.vn/dung-camera-ai-giam-sat-giao-thong-nhu-canh-sat-tuan-tra-521827.html