Une route de 400 milliards de VND, seulement 5 km construits en 2 ans

Le projet routier reliant le quartier de Cam Ly - Da Lat (quartier 5 et 7, ancienne ville de Da Lat) au quartier de Lang Biang - Da Lat (ville de Lac Duong, ancien district de Lac Duong) a une longueur de 8,9 km, approuvé par le Comité populaire de la province de Lam Dong pour un investissement depuis octobre 2022, avec un investissement total de 400 milliards de VND, investi par le Conseil de gestion du projet de circulation de la province de Lam Dong (PMU). Le projet a débuté en août 2023 et devrait être achevé d'ici fin 2025, mais actuellement, seuls 5 km ont été construits, de nombreuses sections ne peuvent pas être construites en raison de problèmes de dégagement du site.

Remblai en béton armé au milieu de la route au début du village de Mang Lin

M. Tran Van Hiep, directeur adjoint du Comité de gestion du projet de circulation de la province de Lam Dong, a déclaré que le plan de comptage et d'indemnisation des ménages concernés par les terres récupérées dans l'ancienne ville de Da Lat avait été finalisé. Cependant, le montant de l'indemnisation n'ayant pas été approuvé, le plan ne peut être finalisé et soumis à l'autorité compétente pour approbation. Cependant, le Comité de gestion du projet de circulation de la province de Lam Dong a coordonné sa mobilisation avec les autorités locales et seuls 50 ménages sur 118 ont restitué leurs terres avant le versement de l'indemnisation.

Concernant les terres de l'ancien district de Lac Duong, le premier versement d'aide à l'indemnisation a été effectué pour 17/18 ménages, le deuxième plan d'indemnisation a été finalisé et soumis au Comité populaire de l'ancien district de Lac Duong pour évaluation et approbation. Cependant, ce plan n'a pas encore été approuvé.

Selon M. Tran Van Hiep, l'entrepreneur construit actuellement principalement sur la zone qui lui a été cédée, mais les sections Km 5+038 - Km 5+264 ; Km 1+094 - Km 1+631 (section 3) ne peuvent pas encore être construites car le terrain n'a pas été cédé pour déplacer le système de canalisation d'eau. Début juillet 2025, seulement près de 64 % du montant du contrat avait été réalisé.

De nombreux tronçons de construction routière sont inachevés en raison de problèmes de déblaiement du site.

En fait, au cours des deux dernières années, de nombreux habitants et touristes voyageant du quartier de Lang Biang (Dalat) à la cascade de Cam Ly (et vice-versa) se sont demandé, lors de leur passage sur le premier tronçon de la route au niveau du village de Mang Lin (quartier de Cam Ly - Dalat), pourquoi un remblai en béton armé se trouvait encore au milieu de la route. Les journalistes de Thanh Nien ont observé des véhicules de toutes sortes se déplacer avec beaucoup de difficulté sur ce tronçon de route en béton armé.

M. Nguyen Van Duong (habitant du village de Mang Lin) a déclaré que le remblai en béton au milieu de la route la rétrécissait, la rendant très difficile à parcourir. De même, M. Nguyen Van Hoa (habitant local) a déclaré que la route inachevée affectait gravement l'environnement et la vie des habitants du quartier. Elle était boueuse sous la pluie et poussiéreuse sous le soleil.

Le comité de gestion du projet de circulation de la province de Lam Dong a déclaré que le remblai en béton ci-dessus appartient au projet de modernisation de la route Cam Ly - Mang Lin et fait partie du remblai destiné à remplir le sol pour moderniser la plate-forme de la route.

Les habitants espèrent que les autorités procéderont bientôt aux indemnisations, au déblaiement du site et poursuivront les travaux afin d'achever rapidement la modernisation et l'extension de la ligne Cam Ly - Lac Duong. Selon le plan, l'objectif d'investissement de cette ligne est de créer une rocade, conformément à la planification générale de la vieille ville de Da Lat et de ses environs, d'ici 2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Source : https://baolamdong.vn/duong-400-ti-dong-2-nam-chi-thi-cong-duoc-5-km-383190.html