L'entrée sud de la ville de Phan Thiet est désormais bien plus attrayante grâce à la modernisation et à l'élargissement de la route Tran Quy Cap. Outre la réduction des embouteillages aux heures de pointe, cette route contribue également à l'embellissement de la ville touristique de Phan Thiet.
La ville de Phan Thiet investit dans une série de projets d'amélioration de son paysage urbain. De nombreuses routes ont été construites ou modernisées, telles que Le Duan, Nguyen Thong, Nguyen Dinh Chieu et Nguyen Tat Thanh, fluidifiant ainsi la circulation à Phan Thiet et reliant le centre-ville à la zone touristique nationale de Ham Tien - Mui Ne. Parmi les axes en construction, Tran Quy Cap revêt une importance particulière car elle constitue une porte d'entrée vers le centre-ville (sans compter Le Duan). Dans une ville touristique, les visiteurs, dès leur arrivée, cherchent presque toujours à observer et à mémoriser la première impression qu'ils ont de leur destination. C'est un point d'intérêt essentiel pour une ville touristique comme Phan Thiet.
Le projet de modernisation de la route Tran Quy Cap a été approuvé par le Comité populaire provincial. Il vise à achever l'infrastructure du quartier de Phan Thiet conformément au plan, à réduire les embouteillages, notamment aux heures de pointe, et à reloger les habitants afin d'accélérer l'urbanisation, en accord avec les critères de développement des infrastructures urbaines. D'une longueur totale de 2 683,29 m, le projet débute au carrefour en forme de Y du quartier de Duc Long et se termine au rond-point sud de la ville de Phan Thiet, dans la commune de Tien Loi. La route présente une largeur de 15 m et des trottoirs de 5 m de chaque côté. La structure est composée de béton bitumineux de 12,5 mm et 4 cm d'épaisseur, ainsi que de béton bitumineux de 19 mm et 6 cm d'épaisseur. Les bordures de trottoir sont en granit préfabriqué, avec une couche de mortier de ciment M100 de 2 cm d'épaisseur et une base en béton granulaire de 1 x 2 cm de 6 cm d'épaisseur. Les trottoirs seront revêtus de dalles de béton imitation pierre. La route sera constituée d'une base en mortier de 2 cm d'épaisseur et d'une base en béton de 6 cm d'épaisseur recouverte de gravier concassé de 1 x 2 cm. 181 arbres à clochettes dorées, d'une hauteur de 3,7 à 5 m, seront plantés. Le système de drainage longera la route et sera équipé de regards anti-odeurs munis de clapets anti-retour. L'éclairage sera assuré par des ampoules LED de 150 W. L'investissement total s'élève à 151 milliards de VND, dont 62 milliards de VND pour les indemnisations, l'aide au relogement et la réinstallation des populations, et 61 milliards de VND pour les coûts de construction. Le projet sera réalisé sur quatre ans (de 2021 à 2025, puis de 2026 à 2030). Le capital d'investissement et l'allocation prévue des fonds, conformément au calendrier de mise en œuvre du projet, proviendront du budget de la ville pour la période 2021-2025 et se poursuivront jusqu'à la période 2026-2030… M. Nguyen Minh Tri, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Phan Thiet, investisseur du projet, a déclaré : « Le projet a débuté en décembre 2022 et, à l'heure actuelle, la route et le système de drainage sont terminés, et 40 % des trottoirs sont achevés par sections sans problème d'indemnisation… »
Phan Thiet se transforme jour après jour grâce à des investissements progressifs et ciblés dans les infrastructures. La population se réjouit que la province et la ville accordent de l'importance aux projets destinés au public et aux touristes et y investissent.
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