Une route côtière de 1 000 milliards de VND retardée en raison d'une mine de titane

Binh Thuan : Le projet de route 719B reliant Phan Thiet - Ke Ga, long de plus de 25 km, a dû arrêter sa construction en raison d'une mine de titane, rendant impossible la remise du chantier à l'entrepreneur.

Le projet de route DT 719B est bloqué par la mine de titane de Tan Quang Cuong, dans le district de Ham Thuan Nam. Photo : Viet Quoc

Début juin, le projet de route côtière reliant Phan Thiet à Ke Ga est tombé dans le silence, les travaux n'étant pas aussi vigoureux qu'il y a deux mois. Sur la route reliant Tien Thanh à Thuan Quy, aucun engin de chantier ni aucun ouvrier n'étaient présents.

Dans la commune de Thuan Quy, un camp de projet ne compte que quelques personnes chargées de l'entretien des équipements et des matériaux rassemblés. Devant le camp, plusieurs camions-bennes, rouleaux compresseurs et houes présentent des signes de rouille dus à une longue inactivité. À deux kilomètres de là, de nombreux véhicules construisant un pont sur le ruisseau Nhum sont également immobilisés.

Le chantier de construction de la route côtière est désert, avec ses ouvriers et ses engins, contrairement à l'effervescence qui régnait lors de l'achèvement des 8 premiers kilomètres en mars. À cette époque, nombreux étaient ceux qui espéraient que le tracé serait bientôt terminé pour relier l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet - Dau Giay via Binh Thuan.

Le projet de route côtière reliant Phan Thiet à Ke Ga s'étend sur plus de 25 km de long et 28 m de large, pour un investissement total de près de 1 000 milliards de dôngs. Les travaux ont débuté en novembre 2020 et devraient s'achever en juin de cette année. Ce projet devrait stimuler le développement socio-économique du sud de Binh Thuan et attirer les touristes.

Direction de la route côtière DT 719B reliant Phan Thiet à Ke Ga. Graphiques : Khanh Hoang

M. Nguyen Van Vien, chef de projet (515 Investment and Construction Joint Stock Company), a déclaré que le projet avait dû être interrompu en raison de difficultés liées au site. Le problème le plus important se situait dans la zone traversant la mine de titane de Tan Quang Cuong (commune de Thuan Quy, district de Ham Thuan Nam), sur une longueur de 4 km.

La mine de titane a obtenu des droits d'exploitation du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement en 2015, avant la mise en œuvre du projet de route côtière. Elle couvre une superficie de 515 hectares, située dans les communes de Thuan Quy et Tan Thanh (district de Ham Thuan Nam). Selon la conception, le projet routier prévoit un tracé longeant la mine de titane sur près de 4 km, soit une superficie de plus de 30 hectares.

« Le chantier restant est principalement bloqué par la zone de la mine de titane, ce qui nous oblige à stationner temporairement véhicules et ouvriers dans le camp. Cela affecte considérablement l'avancement du projet et gaspille des ressources », a déclaré M. Vien.

Selon M. Vien, l'avancement du projet dépasse actuellement 60 %. La construction et le bitumage des sites ont récemment été achevés. Malgré des demandes répétées de solutions, la remise du site à la mine de titane est encore très lente. L'entrepreneur attend toujours la coordination de l'investisseur, du gouvernement et des services concernés pour la remise du site.

La route côtière DT 719B a atteint 60 % du volume, actuellement la construction est temporairement suspendue, juin 2023. Photo : Viet Quoc

M. Nguyen Huu Trung, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la province de Binh Thuan (investisseur), a déclaré qu'il travaillait en coordination avec le Département des ressources naturelles et de l'environnement et la société Tan Quang Cuong afin de résoudre le problème. Compte tenu de la validité de l'opération, le propriétaire de la mine de titane souhaitant céder le site doit accomplir de nombreuses procédures, telles que la fermeture de la mine et la remise en état des terres conformément à la réglementation, ce qui prend du temps.

Par ailleurs, l'effondrement de la mine de titane en octobre dernier a fait quatre morts, perturbant la remise en état et la remise en service du site. Le propriétaire de la mine a dû conserver le site de l'accident intact pour les besoins de l'enquête, mais aucune conclusion n'a encore été tirée.

Récemment, le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement a conseillé au Comité populaire de la province de Binh Thuan de demander au ministère des Ressources Naturelles et de l'Environnement d'envisager et de faciliter des procédures plus rapides afin que la mine puisse rapidement transférer le site à l'unité de construction. Ceci vise à accélérer le projet de route côtière, un projet clé de la province qui devrait bientôt aboutir.

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