
Photo d'illustration - Photo : Bloomberg
Cette décision intervient alors que l’industrie sidérurgique européenne est confrontée à une grave crise, avec 18 000 emplois qui devraient être perdus d’ici 2024 seulement.
Selon la dernière annonce de la Commission européenne lors de la session plénière du Parlement européen à Strasbourg, les quotas d'importation d'acier seront réduits de près de 50 %, permettant ainsi d'ouvrir seulement environ 10 % du marché à l'acier provenant de pays tiers. Notamment, le taux de taxation des expéditions dépassant le quota doublera, passant de 25 % à 50 %.
Le commissaire européen chargé de la prospérité et de la stratégie industrielle, Stéphane Séjourné, a souligné qu'il s'agissait de la « garantie la plus solide » jamais proposée pour la sidérurgie européenne. Ces mesures seraient illimitées et assorties d'un mécanisme anti-contournement strict. Répondant aux inquiétudes concernant l'impact sur les prix, M. Séjourné a déclaré que celui-ci serait « très limité », estimant à environ 50 euros (58,20 dollars) la hausse par voiture et 1 euro (1,17 dollar) par machine à laver – « un prix juste pour la souveraineté et l'emploi européens ».
L'industrie sidérurgique européenne emploie actuellement 300 000 personnes directement dans 20 États membres, mais elle est confrontée à une surcapacité mondiale pouvant atteindre 700 millions de tonnes. Malgré une capacité de production de 135 millions de tonnes par an, les aciéries européennes ne fonctionnent actuellement qu'à 70 % de leur capacité en raison d'une baisse de la demande.
ArcelorMittal, l'un des plus grands sidérurgistes européens, a exprimé un soutien vigoureux aux nouvelles mesures. Cependant, l'adoption du règlement – prévue début 2026 – demeure difficile, seuls 11 des 27 États membres, la France en tête, s'étant engagés à soutenir la proposition.
Source: https://vtv.vn/ec-chinh-thuc-cong-bo-cac-bien-phap-bao-ho-nganh-thep-noi-khoi-100251008101942172.htm
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