
Photo d'illustration - Photo : Bloomberg
Cette décision intervient alors que l'industrie sidérurgique européenne est confrontée à une grave crise, avec 18 000 emplois qui devraient être supprimés d'ici 2024.
D'après la dernière annonce de la Commission européenne lors de la session plénière du Parlement européen à Strasbourg, les quotas d'importation d'acier seront réduits de près de 50 %, limitant ainsi à environ 10 % la part du marché ouverte à l'acier provenant de pays hors Union européenne. Notamment, le taux d'imposition applicable aux expéditions dépassant le quota doublera, passant de 25 % à 50 %.
Le commissaire européen à la Prospérité et à la Stratégie industrielle, Stéphane Séjourné, a souligné qu'il s'agissait de la « garantie la plus forte » jamais proposée pour la sidérurgie européenne. Ces mesures, sans date limite, seraient assorties d'un mécanisme strict de lutte contre le contournement. Interrogé sur l'impact sur les prix, M. Séjourné a affirmé que celui-ci serait « très limité », estimant une hausse d'environ 50 euros par voiture et de 1 euro par machine à laver – « un prix juste pour la souveraineté et l'emploi européens ».
L'industrie sidérurgique européenne emploie actuellement 300 000 personnes directement dans 20 États membres, mais fait face à une surcapacité mondiale pouvant atteindre 700 millions de tonnes. Malgré une capacité de production de 135 millions de tonnes par an, les aciéries européennes ne fonctionnent actuellement qu'à 70 % de leur capacité en raison de la baisse de la demande.
ArcelorMittal, l'un des plus grands sidérurgistes européens, a exprimé son ferme soutien aux nouvelles mesures. Cependant, l'adoption de ce règlement – prévue début 2026 – demeure un défi, seuls 11 des 27 États membres, dont la France, s'étant engagés à soutenir la proposition.
Source : https://vtv.vn/ec-chinh-thuc-cong-bo-cac-bien-phap-bao-ho-nganh-thep-noi-khoi-100251008101942172.htm






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