Le milliardaire a visité l'usine Tesla à Shanghai, rencontrant 100 employés avant de terminer son voyage d'affaires en Chine.
Le soir du 31 mai, Elon Musk, PDG de Tesla, a visité l'usine de l'entreprise à Shanghai. Une vidéo diffusée par Tesla Chine le 1er juin montre Musk saluant une centaine d'employés, leur offrant des hamburgers et des boissons sans alcool.
Il a remercié les employés d'être restés tard à l'usine, les a félicités pour leur « travail formidable » et a commenté la manière dont ils ont surmonté les difficultés. « Je tiens à vous faire savoir que je suis très touché. Les voitures construites ici sont non seulement les plus productives, mais aussi de la meilleure qualité », a déclaré Musk en faisant un signe de cœur avec ses doigts.
Selon Bloomberg, le milliardaire est parti une heure plus tard. Il a embarqué à bord d'un jet privé au départ de Shanghai, mettant ainsi fin à son premier voyage d'affaires en Chine depuis le début de la pandémie.
Elon Musk (au centre) pose avec des employés de l'usine Tesla de Shanghai. Photo : Tesla
Elon Musk, PDG de Tesla, est arrivé à Pékin le 30 mai. Il a rencontré le ministre chinois des Affaires étrangères Qin Gang et a souligné l'importance du maintien des relations avec la Chine. Elon Musk a également rencontré Yuqun Zeng, président de CATL Battery, selon des photos partagées sur les réseaux sociaux.
Le lendemain, il a rencontré le ministre chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information, Jin Zhuanglong. Le ministère a ensuite indiqué que Musk et M. Jin avaient discuté du développement des véhicules électriques.
Le programme d'Elon Musk comprenait également une réunion au ministère chinois du Commerce avec les vice-présidents de Tesla, Tom Zhu et Grace Tao. Des sources de Reuters ont également révélé qu'Elon Musk avait rencontré le vice- Premier ministre chinois Ding Xuexiang. Il s'agissait de la première rencontre en tête-à-tête de ce dernier avec un PDG étranger.
Le voyage d'Elon Musk a suscité un vif intérêt en Chine, attirant une attention soutenue de la part de la population, malgré les tensions croissantes entre les États-Unis et la Chine. Sur les réseaux sociaux chinois, le milliardaire est considéré comme une idole par beaucoup.
Tesla a bénéficié d'un soutien important du gouvernement chinois, étant le premier constructeur automobile 100 % étranger à s'y implanter. L'entreprise a également bénéficié du soutien des autorités de Shanghai, notamment en lui donnant accès à des terrains à bas prix et en accélérant l'obtention des permis. La municipalité a même fourni des masques et des équipements de protection aux employés de l'usine Tesla dès l'apparition de la pandémie. Lors du dernier confinement, elle a également mis à la disposition de Tesla d'anciennes casernes militaires pour loger ses employés, lui permettant ainsi de relancer la production en circuit fermé.
L'usine de Shanghai a représenté plus de la moitié de la production mondiale de Tesla l'an dernier. Son usine a une capacité de production de 1,1 million de véhicules par an. Le mois dernier, le gouvernement local s'est engagé à poursuivre son développement avec l'entreprise dans les domaines de la conduite autonome et de la robotique.
Ha Thu (selon Bloomberg)
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