La Luce quatre portes a été développée avec le soutien de Jonathan Ive, ancien directeur du design chez Apple, et de l'équipe de designers LoveFrom qu'il a fondée. Premier modèle cinq places de l'histoire de Ferrari, elle marque un tournant important pour le constructeur italien de supercars qui s'aventure sur le segment des véhicules électriques haut de gamme tout en préservant son identité stylistique distinctive.


La chaîne de production de l'usine Ferrari montre des ingénieurs assemblant et inspectant chaque détail de la voiture, garantissant ainsi des normes de qualité rigoureuses avant sa sortie d'usine.
Ferrari destine la Luce à une clientèle aisée exigeante, en quête de performances, de confort et d'une expérience technologique de pointe. Son habitacle spacieux, ses technologies avancées et son coffre d'une capacité allant jusqu'à 600 litres lui confèrent une praticité supérieure à celle des voitures de sport traditionnelles.
L'un des atouts majeurs de la Luce réside dans la manière dont Ferrari préserve les sensations de conduite qui font partie intégrante de son ADN. La voiture intègre un système qui amplifie les vibrations naturelles de sa motorisation électrique, contribuant ainsi à recréer certaines des sensations caractéristiques d'une voiture à moteur thermique. Grâce à cette technologie, Ferrari espère séduire une nouvelle génération d'utilisateurs, notamment une clientèle férue de technologie et d'intelligence artificielle, qui se tourne de plus en plus vers les véhicules électriques de luxe.



La chaîne de production de l'usine Ferrari montre des ingénieurs assemblant et inspectant chaque détail de la voiture, garantissant ainsi des normes de qualité rigoureuses avant sa sortie d'usine.
Alors que des concurrents comme Porsche et Lamborghini adaptent leurs stratégies en matière de véhicules électriques, Ferrari a opté pour une approche plus prudente mais résolue avec la Luce. Ce modèle est perçu comme une étape stratégique pour aider Ferrari à renforcer sa présence sur des marchés prometteurs comme la Chine, où les véhicules électriques gagnent en popularité et connaissent une forte croissance sur le segment haut de gamme.
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Source : https://htv.vn/ferrari-ra-mat-mau-xe-dien-trang-bi-cong-nghe-cao-cap-222260526162726754.htm








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