Recherche urgente d'investisseurs pour 2 projets du projet d'aéroport de Long Thanh

(DN) - Le 18 août, Ho Van Ha, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, a présidé une réunion avec l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, la Société des aéroports du Vietnam (ACV) et les départements et succursales provinciaux pour entendre les rapports sur l'état d'avancement des travaux de mise en œuvre du projet de composante 4, le projet d'aéroport international de Long Thanh, confié par le Premier ministre à la province de Dong Nai pour sélectionner les investisseurs.

Báo Đồng Nai•18/08/2025

Un représentant de la Société des aéroports du Vietnam a pris la parole lors de la réunion. Photo : Pham Tung

Selon le ministère de la Construction, le Premier ministre a chargé la province de Dong Nai d'organiser la sélection des investisseurs pour les projets suivants : système de pipeline de carburant pour avions du port d'origine à l'aéroport de Long Thanh ; cité aéroportuaire ; parc industriel aéronautique et centre d'opérations aériennes.

Pour le projet de système de pipeline de carburant pour avions reliant le port en amont à l'aéroport de Long Thanh, conformément au plan d'aménagement local de l'aéroport de Long Thanh approuvé par le ministère de la Construction , la province de Dong Nai a été chargée de sélectionner les investisseurs pour construire 2 pipelines parallèles de plus de 23 km, dont 5,8 km à l'intérieur du périmètre de l'aéroport de Long Thanh.

Afin de finaliser rapidement la sélection des investisseurs, dans le but d'achever le projet le 19 décembre 2025 en même temps que le projet d'aéroport de Long Thanh, le Comité populaire provincial a adressé une dépêche officielle au gouvernement et aux ministères pour qu'ils examinent l'approbation de la politique permettant au Comité populaire provincial de Dong Nai d'appliquer une procédure de sélection des investisseurs adaptée aux cas particuliers pour ce projet.

Afin de faciliter la mise en œuvre et l'évaluation de la conception du pipeline de 5,8 km de long situé dans le périmètre de l'aéroport et d'éviter les conflits avec d'autres systèmes d'infrastructures techniques souterraines, la province de Dong Nai a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de lui fournir les plans de conception des infrastructures techniques relatifs à la portée du pipeline souterrain situé dans le périmètre de l'aéroport.

Dong Nai a été chargé de sélectionner un investisseur pour la construction d'un système de pipeline de carburant d'aviation de 5,8 km à l'intérieur du périmètre de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung

Concernant les projets de cité aéroportuaire, de parc industriel aéronautique et de centre d'opérations aériennes, le Département de la construction recommande au Comité populaire provincial d'adresser un rapport écrit au Premier ministre et au ministère de la Construction, contenant des documents et des plans définissant clairement l'emplacement, l'échelle, la fonction et le calendrier d'investissement des éléments attribués à la province de Dong Nai, afin de mener à bien le travail d'organisation de la sélection des investisseurs conformément à la réglementation.

Lors de la réunion, les représentants de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam ont convenu avec le Comité populaire provincial de sélectionner des investisseurs dans des cas particuliers pour le projet de système d'oléoducs pour avions reliant le port d'origine à l'aéroport de Long Thanh. Parallèlement, ils collaboreront étroitement avec la province de Dong Nai et l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam pour la mise en œuvre des autres projets.

Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, a chargé le Département de la construction de finaliser d'urgence les procédures et de les soumettre au Comité populaire provincial. Ce dernier devra ensuite en informer le Comité permanent du Parti provincial afin de recueillir son avis sur la sélection des investisseurs pour les projets de systèmes d'oléoducs destinés à l'acheminement du carburant des aéronefs, reliant le port d'origine à l'aéroport de Long Thanh et au centre opérationnel de la compagnie aérienne. Ces projets étant essentiels, leur réalisation doit être menée de front avec le projet de l'aéroport de Long Thanh.

Parallèlement, le Département de la construction coordonne ses actions avec l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et ACV afin de mettre en œuvre les procédures de sélection des investisseurs pour les projets de cité aéroportuaire et de parc industriel aéronautique.

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