Prix ​​du caoutchouc aujourd'hui 21 mai 2025 : Les prix augmentent à nouveau grâce au marché automobile chinois florissant

Prix ​​du caoutchouc domestique aujourd'hui : échanges stables et calmes

Le matin du 21 mai 2025, le marché intérieur du caoutchouc a continué de maintenir des prix stables. Les grandes entreprises maintiennent toujours le prix d'achat du latex et du latex mélangé comme les jours précédents, sans enregistrer d'ajustements significatifs.

Plus précisément, chez Binh Long Rubber Company, le latex est acheté à un prix de 386 à 396 VND/TSC/kg. Le latex impur contenant 60 % de DRC est actuellement commercialisé à 14 000 VND/kg.

Ba Ria Rubber Company applique les prix du latex en fonction de chaque niveau TSC : à partir de 452 VND/kg pour un niveau TSC supérieur à 30, 447 VND/kg pour un niveau TSC de 25 à moins de 30 et 442 VND/kg pour un niveau TSC de 20 à moins de 25.

Pour le latex mixte, le latex en coupe et le latex coagulé avec un niveau de DRC de 50 % ou plus, le prix le plus élevé est de 18 000 VND/kg. La qualité 45-50 % est achetée à 16 700 VND/kg, tandis que la qualité 35-45 % est négociée à 13 500 VND/kg.

Chez Mang Yang Rubber Company, le prix du latex liquide varie de 397 à 401 VND/TSC, tandis que le latex mélangé est acheté entre 359 et 409 VND/DRC. La société Phu Rieng Rubber maintient à elle seule le prix d'achat du latex de qualité 1 à 440 VND/TSC/kg et du latex mixte à 400 VND/DRC/kg.

La situation générale montre que le marché intérieur du caoutchouc est assez calme, les prix sont stables en raison de l'absence de fortes fluctuations de l'offre et de la demande.

Prix ​​mondial du caoutchouc au 21 mai : signes de reprise dans un contexte de croissance attendue de l'industrie automobile chinoise

Le matin du 21 mai, les prix mondiaux du caoutchouc ont connu une évolution mitigée lorsque la bourse SGX - Singapour a enregistré de légères fluctuations tandis que la bourse thaïlandaise a considérablement diminué. Plus précisément, le contrat TSR20 pour juin 2025 sur le parquet SGX a diminué de 0,30 cents à 172,50 cents/kg. Les contrats de juillet ont chuté de 0,20 cent, tandis que ceux de septembre ont légèrement augmenté pour atteindre 173 cents/kg. Cette évolution montre que le marché n’a pas encore clairement déterminé la tendance à court terme.

Au TOCOM – Tokyo, les prix du caoutchouc RSS3 sont restés presque stables, autour de 341–344 yens/kg. Pendant ce temps, le marché de Shanghai (SHFE) n'a pas non plus connu beaucoup de fluctuations, les prix du caoutchouc sont restés dans la fourchette de 16 640 à 16 815 yuans/tonne. En Thaïlande seulement, le contrat à terme sur le caoutchouc de juin a chuté de 1,1% à 76,29 bahts/kg, reflétant la pression à la baisse sur les prix en Asie du Sud-Est.

Toutefois, le sentiment du marché est soutenu par les fortes perspectives de croissance de l’industrie automobile chinoise. Au cours des quatre premiers mois de 2025, le pays a franchi pour la première fois le cap des plus de 10 millions de véhicules, tant en termes de production que de consommation. Les véhicules à énergie nouvelle (VEN) sont le principal moteur, avec une croissance de la production et de la consommation supérieure à 45 %.

Les fortes tendances de la consommation intérieure, ainsi qu’une augmentation de 53 % des exportations de véhicules électriques, créent des attentes selon lesquelles la demande de caoutchouc industriel – la principale matière première pour la production de pneus – va se redresser dans les temps à venir. Selon les experts, la part de marché des véhicules produits en Chine dépassant 70 % et la politique de soutien à l'industrie automobile en Chine constitueront un coup de pouce significatif pour le marché mondial du caoutchouc à moyen terme.

Source : https://baoquangnam.vn/gia-cao-su-hom-nay-21-5-2025-tang-gia-tro-lai-nho-thi-truong-o-to-trung-quoc-khoi-sac-3155202.html