
Selon le correspondant de l'agence de presse vietnamienne aux États-Unis, le prix du pétrole brut léger WTI a chuté de plus de 5 % pour s'établir à 88,84 dollars le baril en début de séance ce matin, heure de l'Est des États-Unis. Parallèlement, le prix du pétrole brut Brent a reculé de plus de 4 % pour atteindre 95,09 dollars le baril.
Plus tôt, la télévision d'État iranienne a annoncé que Téhéran s'était engagé à rétablir le trafic maritime commercial dans le détroit d'Ormuz à son niveau d'avant le conflit dans un délai d'un mois après la conclusion d'un accord avec les États-Unis. L'Iran coopérera avec Oman pour la gestion et la coordination du trafic maritime sur cette voie de navigation stratégique. Parallèlement, les forces militaires américaines se retireront de la zone proche de l'Iran et lèveront le blocus naval en vigueur.
Ces développements surviennent alors que les relations entre l'Iran et les États-Unis sont confrontées à deux possibilités opposées : soit une escalade militaire continue, soit un accord de désescalade. Cette semaine, l'armée américaine a mené des frappes aériennes dans le sud de l'Iran, une action que le Pentagone a qualifiée de défensive. Téhéran a par la suite promis de riposter à ces attaques. Cependant, le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) a déclaré le 27 mai qu'une reprise du conflit avec les États-Unis était improbable.
Malgré la réaction positive du marché face à la perspective d'une désescalade des tensions dans la région du Golfe, de nombreux experts du secteur pétrolier et gazier restent sceptiques quant à la capacité des approvisionnements énergétiques à revenir rapidement à la normale.
Sultan Ahmed Al Jaber, PDG de la compagnie pétrolière nationale d'Abu Dhabi (ADNOC) des Émirats arabes unis (EAU), a déclaré la semaine dernière que même si le conflit américano-iranien prenait fin immédiatement, le marché pétrolier mondial aurait besoin d'au moins quatre mois pour retrouver environ 80 % des volumes de transport maritime d'avant le conflit. Selon lui, il faudrait attendre le premier ou le deuxième trimestre 2027 pour que les expéditions de pétrole dans la région retrouvent pleinement leur niveau normal.
Le détroit d'Ormuz est actuellement la voie maritime la plus stratégique au monde , assurant environ 20 % de la consommation mondiale de pétrole. Par conséquent, tout événement relatif à la sécurité dans cette région a un impact considérable sur le marché international de l'énergie.
Source : https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-mo-the-gioi-giam-manh-20260527220240632.htm









Comment (0)