En 2024, alors que de nombreuses collectivités locales du pays rencontrent des difficultés pour décaisser les fonds d'investissement publics, Thanh Hoa se maintient en tête des décaissements. Au 28 octobre, Thanh Hoa avait décaissé 9 301,7 milliards de VND, atteignant 65,9 % du budget alloué, et se classant ainsi au 4e rang national. À l'approche de la fin de l'année, investisseurs et entreprises de construction sont déterminés à lever les derniers obstacles et à optimiser le déroulement des chantiers afin d'atteindre l'objectif de décaissement intégral de ces fonds.
Non seulement l'investissement public est un moteur de croissance économique , mais il est aussi considéré comme un capital d'amorçage permettant de mobiliser d'autres ressources sociales pour participer au développement socio-économique. Fidèle à sa devise « ne pas disperser l'investissement », Thanh Hoa privilégie cette source de capital pour allouer et mettre en œuvre des travaux et des projets d'infrastructures stratégiques, dans l'espoir de créer de nouveaux espaces de développement à l'avenir.
Projets « Ouvrir la voie »
À l'instar de la « Galle d'Ha Long du pays de Thanh », le parc national de Ben En (Nhu Thanh), avec son ensemble diversifié de montagnes, de forêts, de rivières, de lacs et de grottes aux stalactites scintillantes et féeriques, possède tous les atouts pour devenir une destination écotouristique idéale d'envergure nationale. Ce lieu promet une véritable transformation avec l'ouverture prochaine du mégaprojet routier reliant Van Thien à Ben En.
Fin octobre, le tracé de la route à quatre voies, dont le coût s'élève à un milliard de dollars, était quasiment finalisé. L'échangeur de Van Thien, à l'est de l'autoroute Nord-Sud, est désormais ouvert à la circulation. De là, les véhicules circulant du nord au sud sur l'autoroute peuvent admirer, à l'ouest, la région de Thanh Hoa et ses collines ondulantes qui entourent le lac Ben En, un paysage poétique et fascinant. Une fois achevée, cette route devrait donner un nouvel élan aux grands investisseurs désireux de développer la zone touristique de Ben En, insufflant ainsi une nouvelle dynamique de croissance aux districts du sud-ouest de la province.
Les travaux de construction ont officiellement débuté le 22 août 2022. Un effort considérable a été immédiatement déployé par le maître d'ouvrage, le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la route de Thanh Hoa, et le responsable du déblaiement du site (Comité populaire des districts de Nong Cong et Nhu Thanh). 69 hectares de terrain ont été récupérés, affectant 822 ménages, dont 110 ont dû être relogés. Les autorités des districts de Nong Cong et Nhu Thanh ont mobilisé l'ensemble du système politique pour que la mise en œuvre du projet soit menée à bien, avec 99 % du tracé total déjà livré.
M. Bui Anh Tuan, chef adjoint du département de gestion de projet n° 2 du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans les transports publics de Thanh Hoa et superviseur en chef du projet routier Van Thien-Ben En, a déclaré : « Le chantier mobilise actuellement 17 équipes de construction pour réaliser la quasi-totalité des travaux : 7 équipes construisent la plateforme, 6 équipes la base en gravier concassé, 3 équipes les fondations, les trottoirs et les espaces verts, et 1 équipe les installations électriques. 70 % du volume de construction est réalisé, avec 12 km de plateforme achevés, et les 6 ponts du tracé sont terminés, tablier et garde-corps compris. En coordination avec les autorités des districts de Nong Cong et Nhu Thanh pour lever les derniers obstacles liés au déblaiement des terrains, nous renforçons également le contrôle des travaux afin de garantir la qualité des éléments en vue d'une réception partielle. Notre objectif est d'achever ce grand projet d'ici le Nouvel An lunaire 2025. »
Directement reliée au projet routier Van Thien vers Ben En, la route Ben En, dans le district de Nhu Thanh, s'étend sur 2,8 km et rejoint le centre-ville de Ben Sung. Cet axe routier relie la zone touristique de Ben En à la route nationale 45 et à la route Ho Chi Minh, créant ainsi des conditions favorables pour attirer les touristes venant de cette dernière. Il contribue également à la formation progressive d'une rocade est autour de Ben Sung, conformément au plan. Ce tronçon partage le trafic avec la route nationale 45 au centre de Ben Sung, libérant ainsi des espaces pour le développement et l'exploitation des terrains disponibles dans la zone, et renforçant la liaison entre Ben Sung et les zones touristiques de Ben En et Am Tien.
Le camarade Han Van Huyen, vice-président du Comité populaire du district de Nhu Thanh, a déclaré : « Malgré l’intense activité de déblaiement des terrains pour de nombreux projets clés et urgents que le district doit mettre en œuvre cette année, le Comité local du Parti et le gouvernement se sont concentrés sur le déblaiement des terrains et ont encouragé la réalisation de ce projet. À ce jour, le projet est achevé et opérationnel conformément au plan établi. »
Sous le slogan « Les transports d'abord, ouvrir la voie », les fonds d'investissement publics alloués par le gouvernement central et les provinces ont été consacrés, depuis 2021, à la modernisation, à l'élargissement et à la construction de nouvelles routes nationales et provinciales, totalisant 594,9 km, soit 1,3 fois l'objectif initial. De nombreux projets importants, essentiels à la connectivité interrégionale, ont été mis en service. Ils contribuent à l'achèvement progressif du réseau d'infrastructures routières régionales, créent des conditions favorables aux déplacements des personnes et au commerce des marchandises, et attirent les investissements nécessaires au développement. Parmi les projets achevés et mis en service cette année, on peut citer : la route reliant la route nationale 1A au point de départ de l'autoroute Est-Ouest 4, jusqu'au port de Nghi Son, pour un investissement total de 1 343 milliards de VND ; et le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 506B, reliant la ville de Lam Son à la commune de Tho Lap (Tho Xuan), pour un investissement total de 138 milliards de VND. Projet de construction du pont Ben Kem (Ba Thuoc) avec un investissement total de 80 milliards de VND ; axe routier reliant la ville de Yen Cat à la commune de Tan Binh...
En mai dernier, le pont enjambant la rivière Chu, véritable « pont reliant les rives heureuses » et représentant un investissement total de plus de 921 milliards de dongs, a été inauguré avec succès. Ce projet d'envergure est désormais opérationnel, offrant de nouvelles perspectives commerciales et d'échanges de marchandises aux populations des districts de Tho Xuan et Thieu Hoa, ainsi qu'aux zones limitrophes. Il facilite également l'accès à l'aéroport de Tho Xuan pour les habitants et les investisseurs des districts de Thieu Hoa, Yen Dinh et Vinh Loc.
Mobiliser les ressources d'investissement public pour mener l'investissement
Dans la mesure où le budget de l'État n'a pas été en mesure de satisfaire la « soif » d'investissement, notamment dans le secteur des infrastructures disposant d'importantes sources de capitaux, le « capital d'amorçage » pour l'investissement public à Thanh Hoa a joué un rôle important dans l'activation des ressources du secteur de l'investissement sous la forme de partenariats public-privé (PPP).
Cet été, le projet « Place de la Mer » – axe paysager du festival de la ville de Sam Son, d'une superficie de 15 hectares et représentant un investissement total de près de 1 456 milliards de VND, a été inauguré. Ce projet, mené en partenariat public-privé (PPP) par Sun Group Corporation et la province de Thanh Hoa, contribue à la modernisation du tourisme à Sam Son et, plus largement, dans la province de Thanh Hoa. Il s'agit d'un élément phare du mégaprojet « Place de la Mer et complexe urbain de Sam Son », un projet d'écotourisme, de villégiature et de loisirs d'un milliard de dollars. Une fois pleinement opérationnel, ce projet transformera le paysage touristique de la ville côtière, attirant une clientèle plus aisée et internationale. Il créera également un écosystème de qualité, intégrant des projets d'envergure, et améliorera ainsi l'environnement des investissements. Ce dernier incitera davantage de grandes entreprises nationales et étrangères à investir et à développer leurs activités à Sam Son et dans la province de Thanh Hoa.
Il est connu qu'en 2023-2024, 3 projets PPP sont le projet de construction d'un système d'approvisionnement en eau potable et en eau brute pour les zones urbaines le long de la route nationale 47, la ville de Thanh Hoa et ses environs ; le tronçon de route côtière Hoang Hoa - Sam Son, le tronçon Quang Xuong - Nghi Son ; la place de la mer, l'axe paysager du festival de la ville de Sam Son sont des projets clés promus par la province de Thanh Hoa.
Par ailleurs, parallèlement à la création d'institutions favorables à la production et au développement des entreprises, les ressources de l'État ont été et sont toujours mobilisées pour investir dans les infrastructures essentielles et attirer les investisseurs nationaux et étrangers. Ces mesures généreront des retombées positives, stimuleront le développement, accroîtront la taille de l'économie, amélioreront le niveau de vie de la population et transformeront profondément le visage non seulement de la province, mais aussi des régions voisines.
Véritable atout pour attirer les investissements directs, le district de Yen Dinh a, de 2016 à aujourd'hui, séduit 84 nouveaux projets, représentant un investissement total de 9 900 milliards de VND. Notamment, entre 2021 et 2023, ce district a mobilisé 25 projets, pour un capital d'investissement total de 4 560 milliards de VND, dont 5 projets d'investissement direct étranger (IDE). Sur la période 2016-2023, le capital total mobilisé pour le développement dans le district de Yen Dinh s'élève à environ 24 472 milliards de VND, soit 4,5 fois plus qu'entre 2011 et 2015. Les zones industrielles (ZIC) de la région attirent particulièrement les investisseurs : la ZIC n° 1, située dans la ville de Quan Lao et d'une superficie de 72,5 hectares, affiche un taux d'occupation de 59 %, tandis que la ZIC n° 2 atteint 22,7 %. Le parc industriel de Quy Loc, d'une superficie de 22,9 hectares, a été approuvé par le Comité populaire provincial pour investir dans un projet de confection d'une superficie d'environ 4,2 hectares.
Selon les responsables du district de Yen Dinh, convaincus que les infrastructures sont un facteur déterminant du développement, la localité s'est attachée à revoir sa planification et à mobiliser des capitaux pour investir dans la construction d'infrastructures techniques, notamment de transport. À ce jour, de nombreux axes routiers du district ont été rénovés, modernisés et élargis, reliant le chef-lieu du district aux chefs-lieux communaux et aux zones limitrophes, aux zones industrielles et aux nouveaux quartiers résidentiels, créant ainsi de nouveaux axes de développement.
Parmi les projets d'investissement importants du district de Yen Dinh, on peut citer : le projet de transport reliant la route nationale 45 (commune de Dinh Lien) à la route nationale 47B (commune de Yen Truong) ; le projet de rénovation et de modernisation de la route allant du pont de Yen Hoanh à la rocade sud de la ville de Quan Lao ; et la rocade de la route nationale 45 vers la zone industrielle située au nord-ouest de la ville de Quan Lao. Tous ces projets sont planifiés avec soin, axés sur des points clés et conçus avec une vision stratégique, dans le but de créer de nouvelles zones rurales dynamiques et d'orienter le développement de Yen Dinh vers le statut de zone urbaine provinciale.
Afin de permettre à la zone économique de Nghi Son (KKTNS) d'atteindre rapidement son plein potentiel, du niveau central au niveau provincial, les ressources de l'État ont été prioritairement allouées au développement des infrastructures, avec la mise en œuvre de nombreux projets d'infrastructures de transport. Le ministère des Transports a investi dans la première phase de l'autoroute Nord-Sud traversant la KKTNS ; cet ouvrage à quatre voies devrait être achevé et mis en service en septembre 2023. Le projet de rénovation et de modernisation du chenal de navigation vers les ports de la zone de Nghi Son Sud, dans la province de Thanh Hoa, est également terminé.
De 2021 à aujourd'hui, le budget provincial a investi et mobilisé environ 6 296 milliards de VND pour la mise en œuvre de nombreux projets importants, tels que : le projet de route Est-Ouest 4 vers le port de Nghi Son, le projet de conversion de la rivière Tuan Cung, le projet de route Nord-Sud 2, le projet de route Est-Ouest reliant la route Nord-Sud 1B à la route Nord-Sud 3, et la route reliant la route nationale 1A au point de départ de la route Est-Ouest 4 vers le port de Nghi Son. De nombreux projets d'envergure sont activement encouragés et accélérés, notamment : le prolongement de la route Est-Ouest 1 (KKTNS) ; l'investissement dans la construction des principaux axes routiers de l'Ouest (KKTNS) ; le développement intégré des zones urbaines dynamiques (sous-projet urbain de Tinh Gia, province de Thanh Hoa) ; la route reliant l'autoroute Nord-Sud, la route nationale 1A au port de Nghi Son ; et l'investissement dans le système de drainage de la route 513 (KKTNS).
Le camarade Nguyen Tien Hieu, président du conseil d'administration de la zone économique et des parcs industriels de la province, a déclaré : « La zone économique a actuellement attiré 311 projets d'investissement nationaux, représentant un capital d'investissement enregistré total d'environ 161 619 milliards de VND, et 25 projets d'investissement étrangers, représentant un capital d'investissement enregistré total de plus de 12,8 milliards de dollars américains. En 2025, la zone économique devrait attirer d'importants projets clés qui ont récemment suscité l'intérêt et fait l'objet d'études de marché de la part des investisseurs, tels que : le parc industriel pharmaceutique de haute technologie Vietnam-Inde, représentant un investissement total de 62 millions de dollars américains ; la cimenterie Dai Duong 3, représentant un investissement total de 5 990 milliards de VND ; l'extension de la zone portuaire de Nghi Son Nord, représentant un investissement total de 14 119 milliards de VND ; et le projet de centrale électrique au GNL de Nghi Son, représentant un investissement total de 58 026 milliards de VND. »
Entre 2021 et 2024, la province de Thanh Hoa a attiré 350 projets d'investissement direct (dont 55 IDE), pour un capital d'investissement total enregistré d'environ 58 480 milliards de VND et 831,6 millions de dollars américains. Parmi les entreprises présentes à Thanh Hoa, on compte des noms figurant parmi les 200 premiers au monde, tels que : Idemitsu Kosan Corporation ; Marubeni Corporation ; Mitsui Chemicals ; Taiheiyo Cement Corporation (Japon) ; Kepko Group (Corée) ; SK Engineering & Construction (Corée) ; Kuwait Petroleum International (Koweït) ; Musim Mas Group (Singapour)… Les usines de ces investisseurs, d'envergure nationale et internationale, sont désormais opérationnelles, contribuant au prestige et à la notoriété des produits de Thanh Hoa, tant au niveau national qu'international. |
En particulier, afin de maximiser l'efficacité des investissements de l'autoroute Nord-Sud, la province de Thanh Hoa a mobilisé des ressources d'investissement, allouant près de 8 300 milliards de VND du budget provincial à l'investissement dans un certain nombre de projets à grande échelle de 4 à 8 voies, reliant les routes principales de la province au projet d'autoroute par le biais d'intersections, créant un « effet de levier » pour attirer les investissements.
Partie d'une situation modeste, la province de Thanh Hoa attire désormais l'attention de nombreux investisseurs nationaux et internationaux de renom. Le projet de centre commercial AEONMALL Thanh Hoa devrait bientôt démarrer. Par ailleurs, plusieurs projets d'investissement dans le secteur de la construction et des infrastructures des parcs industriels de Phu Quy (55 millions de dollars), Giang Quang Thinh (53 millions de dollars) et le parc industriel situé à l'ouest de la ville (122 millions de dollars) sont sur le point d'être concrétisés suite à la signature d'un protocole d'accord. Ces succès témoignent des efforts déployés et de l'attractivité de l'environnement d'investissement de Thanh Hoa, notamment grâce aux avancées réalisées en matière d'infrastructures.
Équipe de journalistes
Leçon 2 : Éliminer complètement les obstacles
Source : https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm
![[Vidéo] L'artisanat de la peinture populaire Dong Ho a été inscrit par l'UNESCO sur la Liste des savoir-faire nécessitant une sauvegarde urgente.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
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