Levée des obstacles pour accélérer deux projets d'autoroutes dans le delta du Mékong, créant ainsi une dynamique de développement.

Lors d'une séance de travail avec les provinces de Hau Giang et de Kien Giang , le vice-Premier ministre Le Thanh Long a demandé à ces localités d'examiner et de résoudre définitivement les difficultés et les obstacles rencontrés dans les projets qui accusent du retard.

L'après-midi du 20 mars, dans la province de Hau Giang , le vice-Premier ministre Le Thanh Long a tenu une séance de travail avec les provinces de Hau Giang et de Kien Giang pour discuter de la situation de la production et des affaires, des programmes nationaux ciblés et de la mise en œuvre des scénarios de croissance économique et sociale.

Le vice- Premier ministre Le Thanh Long a demandé aux autorités locales de résoudre définitivement les difficultés et les obstacles rencontrés dans le cadre des projets qui accusent du retard.

L'objectif est d'éliminer les difficultés et les obstacles.

En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre a reconnu et salué les efforts déployés par les collectivités locales en 2024 pour atteindre des objectifs de développement économique supérieurs à la moyenne nationale.

Pour atteindre l'objectif de croissance fixé pour 2025, le vice-Premier ministre a suggéré, sur la base des retours d'information des ministères, des provinces de Hau Giang et de Kien Giang, de procéder à un examen approfondi des objectifs et cibles de développement économique. Il conviendrait ensuite d'élaborer un scénario de développement adapté à la situation réelle, au potentiel et aux atouts de chaque localité. Une attention particulière devrait être portée aux atouts de la région du delta du Mékong, notamment l'augmentation de la part du développement agricole.

« Pour que ce scénario de croissance devienne réalité, sur quoi devons-nous nous appuyer et de quoi avons-nous besoin ? Premièrement, camarades, vous devez finaliser les rapports demandés par le groupe de travail. Dans ce scénario, nous devons accorder une plus grande attention aux atouts de la région du delta du Mékong, notamment l'agriculture », a souligné le vice-Premier ministre.

Concernant les projets qui accusent du retard, le vice-Premier ministre a demandé aux collectivités locales d'examiner les difficultés et les obstacles rencontrés lors de la mise en œuvre de chaque projet, puis de proposer des solutions pour les surmonter et accélérer le processus de réalisation.

Concernant les propositions des collectivités locales, le vice-Premier ministre a chargé le Bureau du gouvernement de les compiler, d'assigner aux ministères et agences concernés la tâche de fournir des réponses écrites et de faire rapport au gouvernement sur les questions relevant de sa compétence.

Plus tôt dans la journée, lors de cette réunion, les dirigeants des provinces de Hau Giang et de Kien Giang ont présenté un rapport sur la situation de la production et des affaires, les investissements dans la construction et les objectifs de croissance économique pour 2025 dans leurs localités respectives.

Concentrez-vous sur la résolution des projets qui progressent lentement.

Dans un rapport adressé au vice-Premier ministre, M. Nguyen Van Hoa, vice-président permanent du Comité populaire de la province de Hau Giang, a déclaré qu'au cours des trois premiers mois de 2025, le développement socio-économique de la province avait atteint plusieurs indicateurs remarquables : le taux de croissance économique a augmenté de 10,14 %, le PIB par habitant a augmenté de 15,12 % par rapport à la même période et le chiffre d'affaires total des importations et des exportations a atteint 1 358 millions de dollars américains, soit une augmentation de 4,65 % par rapport à la même période.

M. Nguyen Van Hoa, vice-président permanent du Comité populaire de la province de Hau Giang, a pris la parole lors de la séance de travail.

En 2025, la province a alloué plus de 7 122 milliards de VND à des investissements, soit 518 milliards de VND de plus que le montant alloué par le Premier ministre. Les statistiques arrêtées au 15 mars montrent que 4 % du budget ont été décaissés, soit 11,12 % de moins qu'à la même période l'année précédente.

M. Hoa a expliqué que le faible taux de décaissement est dû à la lenteur du processus d'évaluation et d'approbation des nouveaux projets. Certains investisseurs n'ont pas veillé à suivre et à mener à bien les procédures nécessaires.

De plus, les travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation se heurtent à de nombreux obstacles concernant les prix unitaires, les plans d'indemnisation, les procédures d'acquisition foncière, etc.

D'après M. Hoa, la province compte 43 projets d'investissement en retard, dont un financé par le budget de l'État et 42 par des sources non étatiques. La province s'attachera à résoudre les difficultés et les obstacles rencontrés par ces projets en 2025.

L'autoroute Can Tho - Ca Mau traverse la province de Hau Giang.

Évoquant les tâches et solutions clés d'ici fin 2025, le vice-président permanent de la province de Hau Giang a déclaré que la province se concentrerait sur la mise en œuvre de mécanismes et de politiques visant à développer les secteurs économiques.

En outre, il est nécessaire de promouvoir la croissance dans les zones et corridors économiques clés, d'accélérer la mise en œuvre et la concrétisation de la planification provinciale ; en mettant l'accent sur le développement du corridor économique clé, à savoir l'autoroute Can Tho - Ca Mau reliant Ho Chi Minh-Ville.

Les représentants du Comité populaire provincial de Kien Giang ont déclaré que la situation socio-économique de la province au cours des trois premiers mois de 2025 avait enregistré de nombreux résultats positifs.

La collectivité locale a défini deux scénarios de croissance économique : le scénario 1 vise un taux de croissance du PIB régional de 10,02 % ou plus, et le scénario 2 vise un taux de croissance du PIB régional de 8 % ou plus.

Source : https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-de-tang-toc-hai-du-an-cao-toc-o-dbscl-tao-dong-luc-phat-trien-192250320185631278.htm