Deux nouveaux produits : le train touristique culturel « Le Train de Hanoï – Hanoï 5 portes » et le circuit « Metro 2A Green Journey » suscitent l'espoir d'un nouveau développement pour le tourisme de la capitale. Ces nouveaux produits touristiques apportent aux visiteurs expériences, émotions et fierté.

Découvrez Hanoi de la mémoire à la modernité sur les rails
M. Dao Duc Hiep, président du conseil d'administration de la société de tourisme BHL, à l'origine de ce produit touristique unique, a déclaré : « Nous souhaitons recréer Hanoï sous différentes formes. Chaque wagon est une histoire, un espace de souvenirs, où les visiteurs peuvent vivre au rythme des sons d'antan, savourer l'art et la cuisine typique de la capitale. »
L'espace intérieur du train est délicatement conçu : le dôme évoque la forme du pont Long Bien, les couleurs des tuiles, les portes à volets, les peintures folkloriques de Dong Ho... Tout ramène les visiteurs au vieux Hanoi, mais dans un voyage moderne.
Le point culminant du voyage a été l'expérience culturelle vibrante avec des mini-spectacles musicaux mêlant folk et modernité, des plats hanoiens comme les vermicelles, le pho, le riz gluant, les rouleaux de riz et les galettes de poisson, ainsi que des souvenirs traditionnels locaux. Un Hanoï à la fois élégant et simple, présenté dans un train en marche.
Après seulement trois semaines de fonctionnement, chaque voyage du « Train de Hanoi – Hanoi 5 portes » a atteint une capacité de plus de 97 %, un chiffre qui témoigne de la forte attractivité et affirme le potentiel de développement durable du produit.
Si le train de Hanoï évoque des souvenirs, la ligne de métro 2A – Cat Linh – Ha Dong dévoile un Hanoï vert, moderne et convivial. Longue de 13 km, elle compte 12 stations reliant vestiges, centres commerciaux, villages artisanaux traditionnels et nouveaux quartiers résidentiels.
À partir de cette infrastructure, le Département du Tourisme de Hanoi a collaboré avec Hanoi Railway One Member Co., Ltd et des agences de voyages pour mettre en place deux circuits modèles : le circuit Green Journey - Village de la soie de Van Phuc, qui emmène les touristes en métro de la gare de Cat Linh à Ha Dong, puis à vélo jusqu'au village artisanal, visite de la pagode de Van Phuc, du marché de la soie et découverte du tissage traditionnel de la soie. Le circuit Green Journey - Temple de la Littérature - Dépôt de Phu Luong, qui emmène les touristes du Temple de la Littérature à Quoc Tu Giam, où ils découvrent l'histoire, puis prennent le métro jusqu'à Van Khe, pour ensuite visiter le centre opérationnel du dépôt de Phu Luong, avec sa salle de contrôle OCC et son cockpit simulé.
M. Nguyen Van Ngoc, directeur général adjoint de la Hanoi Railway Company Limited, a déclaré : « Nous ne nous contentons pas de transporter les passagers d'un point A à un point B, mais souhaitons faire du trajet en métro une expérience culturelle et éducative. Les visiteurs peuvent voyager et découvrir simultanément l'histoire, la technologie et la vie urbaine. »
Avec ces deux circuits, M. Kieu Viet, chef du service de gestion des voyages (Département du Tourisme de Hanoï), a déclaré : « Le métro 2A offre la possibilité d'explorer la capitale de manière pratique et respectueuse de l'environnement. Chaque station est une porte d'entrée vers une histoire culturelle, un espace culinaire ou un lieu de divertissement. »
Vers un Hanoi des « trains du patrimoine »
Tran Trung Hieu, directeur adjoint du département du Tourisme de Hanoï, a affirmé : « Le chemin de fer et le tourisme entretiennent une relation symbiotique. Le chemin de fer offre un moyen de transport sûr et convivial ; le tourisme apporte une source stable et diversifiée de visiteurs. Cette combinaison est inévitable dans la tendance du tourisme vert, des expériences relaxantes et de la découverte de la culture locale. »
C'est pourquoi, récemment, le Département du Tourisme de Hanoi a annoncé le groupe de produits « Transports - Métro - Chemin de fer » dans la série « 80 expériences à ne pas manquer à Hanoi » pour célébrer le 80e anniversaire de la Révolution d'août et la Fête nationale du 2 septembre. Dans ce cadre, les deux circuits combinant le métro et « Le train de Hanoi - Hanoi 5 portes » jouent un rôle central.
M. Nguyen Manh Hung, directeur général adjoint de la Société du tourisme de Hanoi, a déclaré : « Le métro Cat Linh – Ha Dong présente un avantage considérable : la fluidité des trains, la ponctualité, des prix abordables et des stations modernes. Il est convaincu que l'ajout de services gastronomiques, de souvenirs et d'espaces culturels directement dans les stations en fera un produit touristique attractif. »
M. Nguyen Tuan Anh, vice-président permanent du Hanoi Unesco Travel Club, a approuvé cette proposition : « Les stations de métro devraient être équipées de schémas, de plans et de codes QR présentant les points d'enregistrement ; des tickets de 1 à 3 jours devraient être proposés à des tarifs préférentiels ; des correspondances devraient être établies avec les visites guidées de la ville, les bus et les vélos en libre-service. Pour le trajet « Train de Hanoi – Hanoi 5 portes », des horaires devraient être prévus pour permettre aux touristes de descendre aux stations et de visiter davantage. »
M. Do Tuan Khoa, directeur adjoint du département de la Culture, des Sports et du Tourisme de Bac Ninh, a déclaré : « Le train touristique culturel « Le Train de Hanoï – Les 5 Portes de Hanoï », reliant Hanoï à Bac Ninh, a permis aux touristes de découvrir le souvenir des 5 Portes de Hanoï et le patrimoine de Quan Ho, des villages artisanaux, des croyances et de la culture Kinh Bac. Il s'agit d'un prolongement naturel du voyage ferroviaire, reliant le patrimoine de la région du Delta du Nord. »
Suite au succès initial des produits touristiques ferroviaires créatifs, les experts et les entreprises s'attendent à des produits ferroviaires plus diversifiés avec des trains circulant autour de Hanoi, des groupes touristiques affrétés, des voitures de cuisine régionale, des voitures de spectacle artistique, des itinéraires de connexion du patrimoine interprovincial, etc.
M. Khuat Viet Hung, président du conseil d'administration de Hanoi Railway Company Limited, a déclaré que l'unité mettait en place des billets journaliers et hebdomadaires, développait une application d'information touristique et collaborait avec les entreprises pour développer les services de restauration et de shopping autour de la gare. « Le métro de Hanoi développera des produits uniques et durables, contribuant ainsi à faire de Hanoi une destination touristique ferroviaire de premier plan dans la région », a-t-il souligné.
Tous ces efforts visent un seul but : transformer chaque voyage en train en un voyage culturel, afin que les visiteurs puissent ressentir Hanoi en mouvement, à la fois nostalgique et moderne, à la fois élégant et dynamique.
Le succès initial du Hanoi Train and Metro 2A Green Journey est une confirmation que le tourisme ferroviaire n’est pas seulement une tendance, mais aussi un grand potentiel pour Hanoi de faire une percée.
Source : Journal électronique du gouvernement
Source : http://sodulich.hanoi.gov.vn/ha-noi-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-sat.html
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