Hanoï rase près de 700 foyers pour construire une route à six voies de 40 mètres de large.

Le projet d'investissement pour la construction de la route périphérique 2.5 de Nguyen Trai (route nationale 6) à Dam Hong est l'un des projets de transport clés du district de Thanh Xuan ( Hanoi ).

Le projet a une superficie totale de récupération de terres de plus de 60 000 m2 provenant de 681 cas (dont 664 ménages et 17 organisations) et de 36 cas de terres déjà récupérées (dans les quartiers de Thuong Dinh, Ha Dinh, Khuong Trung et Khuong Dinh).

Une fois achevé, ce projet contribuera à finaliser et à fluidifier le trafic sur le périphérique 2.5, participant ainsi à la réduction des embouteillages. Photo non contractuelle.

Selon le Comité populaire du district de Thanh Xuan, l'enquête, la mesure et le dénombrement des organisations, des ménages et des particuliers pour la mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la rocade 2.5 sont pratiquement terminés.

Afin de garantir la publicité et la transparence, le Comité populaire du district de Thanh Xuan a annoncé publiquement la planification et les limites de la zone d'intervention du projet dans les quartiers concernés.

L'administration locale a également organisé une réunion publique afin de recueillir l'avis des riverains dont les terrains devaient être expropriés pour le projet. La plupart des avis étaient favorables à la politique d'investissement et de construction du projet.

L'une des préoccupations majeures concerne l'indemnisation pour l'acquisition des terrains et le déblaiement du site dans le cadre du projet. Le Comité populaire du district de Thanh Xuan a rendu public le plan d'indemnisation et ses modalités, conformément à la réglementation en vigueur.

Selon le district de Thanh Xuan, le Comité populaire de Hanoï a également approuvé le fonds de relogement pour le projet de logements CTI.1B, CTI.2 Vinh Hoang, district de Hoang Mai et le projet de bâtiment C1, n° 289A rue Khuat Duy Tien, quartier Trung Hoa, district de Cau Giay.

Par conséquent, le district entend mettre en œuvre le projet de manière publique et transparente, en créant les conditions optimales pour la population dans le respect des réglementations légales.

Lors de la récente réunion ordinaire du Comité populaire du district de Thanh Xuan en octobre 2024, le dirigeant du Comité populaire du district de Thanh Xuan a affirmé que les travaux de déblaiement du site en vue de la mise en œuvre prochaine du projet étaient au cœur des préoccupations de cette localité.

Le projet de construction de la route périphérique 2.5 à travers le district de Thanh Xuan s'étend sur environ 1,5 km, son point de départ se situant à la rue Nguyen Trai (quartier de Thuong Dinh) et son point d'arrivée à Dam Hong - Route nationale 1 (quartier de Khuong Dinh).

Cette route est classée comme route interrégionale, avec une vitesse de conception de 60 km/h. Sa section transversale est de 40 m, avec une chaussée de 22,5 m et 6 voies, un trottoir de 14,5 m et un terre-plein central de 3 m de large.

Il s'agit d'un projet de catégorie A, représentant un investissement total de plus de 2 500 milliards de VND, financé par le Comité populaire du district de Thanh Xuan. Sa mise en œuvre a été approuvée pour la période 2022-2026.

Une fois achevé, ce projet contribuera à finaliser le périphérique 2.5, aidant ainsi à résoudre les problèmes de congestion routière dans la région et à promouvoir l'urbanisation du district de Thanh Xuan en particulier et de la ville de Hanoï en général.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giai-toa-gan-700-ho-dan-lam-duong-rong-40m-6-lan-xe-192241019173859793.htm