Le projet de fabrication de ponts Bailey en tant que secours, peut être déployé et installé sur les rivières To Lich, Kim Nguu, Lu, Set, Nhue... pour connecter le trafic des deux côtés de la rivière et pour gérer rapidement les incidents de dommages aux ponts dus à des catastrophes naturelles ou à des ponts faibles pendant le fonctionnement afin de réduire rapidement les embouteillages, d'assurer la sécurité et une connexion pratique lorsque des incidents de pont se produisent, ou lorsqu'il est nécessaire d'organiser le trafic dans la ville.
Le Comité populaire de la ville de Hanoi a désigné le Département de la construction comme investisseur avec un budget estimé à près de 15 milliards de VND, à mettre en œuvre sur deux ans, de 2025 à 2026.

L'investisseur est entièrement responsable devant la loi et le Comité populaire de la ville de l'exactitude et de la légalité des informations et des données présentées dans le rapport de proposition d'investissement du projet soumis à évaluation et approbation.
Le Département de la Construction présidera et coordonnera avec les unités concernées pour compléter rapidement le dossier du projet et le soumettre à l'autorité compétente pour décision sur l'investissement du projet conformément à la réglementation ; Vérifier, réviser, mettre à jour, compléter, absorber et compléter conformément aux avis d'évaluation de la politique d'investissement des services et branches de la ville avant de soumettre le projet à l'approbation ; Utiliser le capital d’investissement de manière économique et efficace.
Le pont Bailey est un type de pont mobile en acier qui a été largement utilisé dans divers domaines. Les caractéristiques les plus importantes de ce pont sont sa capacité de charge à travées multiples, sa structure légère, sa commodité, son démontage facile et sa réalisation rapide avec des outils et une main-d'œuvre simples.
Source : https://daibieunhandan.vn/ha-noi-xay-3-cau-thep-di-dong-chong-un-tac-post409828.html
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