Un moment magnifique depuis le cockpit : des dizaines de milliers d'habitants d'Hô Chi Minh-Ville agitaient des drapeaux, acclamaient et encourageaient les soldats de l'armée de l'air.
« Lorsque nous avons regardé en bas et vu la foule acclamer la foule et agiter des drapeaux rouges à étoiles jaunes, nos cœurs se sont emplis de fierté et d'émotion. Nous avons alors compris qu'il ne s'agissait pas d'un simple vol de démonstration, mais d'un moment historique recréé dans le ciel paisible … » Tels furent les propos des pilotes d'hélicoptères et de chasseurs de l'Armée de l'air populaire vietnamienne, lors de l'ouverture du défilé commémorant le 50e anniversaire de la Libération du Sud et de la Réunification nationale, le 30 avril (A50).
L'émotion était palpable lors de la prestation à la grande cérémonie.
Partage de deux pilotes en tête de la formation de chasseurs Su-30MK2 le matin du 30 avril
Le lieutenant-colonel Nguyen Truong Toan, commissaire politique du 917e régiment, a indiqué qu'après plus de trois mois de préparation minutieuse, le plan de vol des A50 avait été exécuté avec brio et conviction par l'armée de l'air. Les itinéraires de vol exigeaient non seulement une grande maîtrise technique du pilotage, mais aussi une coordination sans faille de chaque équipage.
Une escadrille de chasseurs acrobatiques a commencé à effectuer un largage en piège thermique dans le centre-ville d'Hô Chi Minh-Ville.
Le colonel Nguyen The Dung - commissaire politique de la division 371, chef de la formation Su-30MK2 - a déclaré que même s'il avait participé à de nombreux événements majeurs, cette fois-ci représentait une pression et un honneur particuliers.
« Nous avons survolé la scène à l'heure G, l'émotion était à son comble, mais immédiatement après, nous avons dû nous concentrer rapidement, maintenir la formation et veiller à la précision de chaque seconde de vol pour mener à bien la mission », a déclaré le colonel.
Lieutenant-colonel, pilote Dang Dinh Kien - Chef adjoint des affaires politiques du 935e régiment de l'armée de l'air, 370e division (debout au centre)
À plusieurs centaines de mètres d'altitude, au milieu du rugissement des moteurs et sous les regards de dizaines de milliers de personnes en contrebas, chaque pilote ressent de la fierté.
Le lieutenant-colonel Dang Dinh Kien, commissaire politique adjoint du 935e régiment, a déclaré : « Après avoir effectué un vol circulaire, cabré à un angle de 45 degrés et largué le piège thermique, nous avons vu la joie émaner des personnes en contrebas. C’était la plus belle récompense après des jours d’entraînement intensif. »
Le colonel Vi Xuan Hung, du 927e régiment, né en 1975, a déclaré : « Voler dans le ciel où mon père a combattu est un sentiment indescriptible. »
Quant au colonel Vi Xuan Hung, chef de la sécurité aérienne du régiment 927, ce vol a une couleur très particulière.
Né en 1975, M. Hung, survolant les terres où son père avait combattu, fut profondément ému : « Lors des entraînements et des répétitions, j’avais l’impression de voir la silhouette de mon père à chaque coin de rue et sous chaque cime d’arbre. C’est ce qui nous motive à voler avec grâce, en toute sécurité et avec fierté. »
L'équipe logistique ravitaille l'hélicoptère en carburant, en préparation du vol de Bien Hoa à Hô Chi Minh-Ville.
Préparatifs pour le 80e anniversaire de la fondation du pays
Le capitaine Nguyen Van Lang - pilote du régiment 916, division 371 - est l'un des jeunes visages typiques participant pour la première fois à un vol de démonstration à Ho Chi Minh-Ville à l'occasion du 30 avril.
M. Lang a déclaré : « En tant que jeune pilote, c'est un grand honneur pour moi d'être sélectionné pour participer au vol commémorant le 50e anniversaire de la réunification du pays. Je suis pleinement conscient qu'il s'agit non seulement d'une occasion de m'exprimer, mais aussi d'une responsabilité, celle de suivre les traces de la génération de mon père. »
Avant le décollage officiel du 30 avril, l'équipage s'est concentré sur l'examen des spécifications techniques ; chaque petit détail pouvait décider de la sécurité et du succès de la mission.
Pour leur premier vol dans l'espace aérien de Hô Chi Minh-Ville, une ville densément peuplée avec de nombreux immeubles de grande hauteur et un espace aérien limité, M. Lang et ses coéquipiers ont passé beaucoup de temps à se préparer minutieusement.
« Nous avons étudié avec soin l'itinéraire de vol, le climat et les mesures de sécurité. Durant la période d'entraînement au sein de l'unité et l'entraînement conjoint à l'aéroport de Bien Hoa, je me suis toujours efforcé d'apprendre et de m'inspirer de mes supérieurs. L'esprit commun était que chacun avait le regard tourné vers le Sud, volant avec précision, élégance et sécurité. »
Le colonel Do Viet Hung, chef adjoint des affaires politiques de la division 371, affichait un large sourire après le vol réussi.
Derrière chaque représentation se cachent des centaines d'heures d'entraînement, parfois sans repos, même le week-end. Le colonel Do Viet Hung, commissaire politique adjoint de la 371e division, a affirmé que malgré l'immense pression, les aviateurs restaient toujours extrêmement concentrés, respectant scrupuleusement les distances et les temps, tout en ressentant l'enthousiasme du public.
« C’est ce sentiment qui nous donne la force de mener à bien notre mission dans le ciel d’Hô Chi Minh-Ville aujourd’hui. »
La cérémonie est terminée, mais l'émotion demeure. Les pilotes continueront leur entraînement, se préparant à des missions d'envergure, comme celle du 80e anniversaire de la Fête nationale, le 2 septembre prochain. Et les rugissements de fierté du 30 avril résonneront à jamais dans le cœur de tout le pays.
Observer des hélicoptères hisser des drapeaux, des avions de chasse rugir et larguer des bombes incandescentes dans le ciel d'Hô Chi Minh-Ville en ce grand jour du 30 avril 2025
Images de vols d'hélicoptères et d'avions de chasse s'entraînant et effectuant des démonstrations en vue des célébrations du 30 avril :
Des pilotes se préparent à un vol en formation avec une maquette d'avion Su-30MK2.
Vérifier le moteur de l'hélicoptère avant et après le vol.
Le cockpit de l'hélicoptère est composé de 3 personnes, soigneusement préparées avant le décollage.
Un Mi-17, reconnaissable à ses couleurs jaune et verte, survole le ciel de Bien Hoa le 30 avril 2025.
Des hélicoptères commencent à hisser des drapeaux de Bien Hoa à Hô Chi Minh-Ville
Un avion de chasse a commencé à rouler sur la piste au lever du soleil.
Les pilotes ont effectué le vol conformément au scénario global du programme, en maintenant une distance de vol constante.
Des avions de chasse fendent le ciel au-dessus du centre d'Hô-Chi-Minh-Ville.
Moment exceptionnel : des avions de chasse larguent des pièges thermiques dans le ciel d'Hô-Chi-Minh-Ville
Des jours sans repos sur la piste de Bien Hoa
Selon Tuoi Tre , avant leur décollage officiel le 30 avril, jour férié, les pilotes de la Défense aérienne de l'Armée de l'air ont suivi un entraînement rigoureux et intensif. À l'aéroport de Bien Hoa, où ils se sont entraînés, les escadrons ont enchaîné les vols d'essai, ajusté leurs formations et coordonné les mouvements de différents types d'appareils à des vitesses variées.
De l'étude des caractéristiques météorologiques de la région d'Hô-Chi-Minh-Ville au calcul de l'altitude, de la direction du vent et des marges de sécurité, chaque facteur est analysé avec soin. Les équipages s'entraînent également les samedis et dimanches. C'est un parcours de préparation rigoureux et discipliné, visant à réaliser une performance exceptionnelle le 30 avril 2025.
Tuoitre.vn
Source : https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15
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