Le mode avion reste obligatoire : quand faut-il l’activer et pourquoi est-il toujours efficace ?

DNVN – Bien que le « mode avion » existe depuis des décennies et soit considéré comme obsolète par beaucoup, il doit toujours être activé sur les smartphones à chaque décollage et atterrissage. La raison principale n’est pas que les appareils mobiles puissent compromettre la sécurité de l’avion, mais plutôt que de nombreux facteurs techniques et la gestion du réseau de télécommunications au sol ont encore une incidence sur son fonctionnement.

Bien que beaucoup considèrent l'activation du mode Avion comme une procédure superflue à l'ère de la 5G, les experts de l'aviation et des télécommunications affirment qu'il joue un rôle important pour la sécurité des vols et le bon fonctionnement du réseau. Selon un article de 24h.vn, l'activation de ce mode contribue à prévenir les risques d'interférences de fréquence dans le cockpit, même si leur impact réel est faible.

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La première difficulté réside dans les interférences de signal. M. Randle Corfman, président de l'Association des pilotes du Minnesota (États-Unis), a expliqué que « les téléphones portables peuvent provoquer des interférences à proximité du cockpit, créant un léger bourdonnement dans les casques des pilotes et de l'équipage ».

Bien que les avions modernes soient protégés contre les interférences, les pilotes accordent toujours une grande importance à l'élimination des moindres perturbations afin de garantir un niveau de concentration élevé lors du décollage et de l'atterrissage.

Outre la protection du système aéronautique, l'activation du mode avion permet également d'éviter la surcharge du réseau mobile au sol. En effet, lorsque l'avion vole à haute altitude et à grande vitesse, les téléphones à bord tentent de se connecter à la station de base au sol, ce qui peut entraîner des interférences et perturber le fonctionnement des stations de base. Selon un article du Thanh Nien intitulé « Les téléphones peuvent-ils réellement causer des interférences dans le cockpit d'un avion ? », bien que les incidents graves soient rares, les compagnies aériennes maintiennent des réglementations strictes en matière de sécurité des réseaux et des stations de base.

Cependant, le secteur de l'aviation évolue. La Commission européenne a commencé à tester l'utilisation des services 5G à bord des aéronefs à des niveaux de puissance réduits afin de limiter l'impact sur les systèmes embarqués.

Malgré cela, les compagnies aériennes et les autorités de réglementation vietnamiennes maintiennent l'obligation d'activer le mode avion au décollage et à l'atterrissage, principalement pour des raisons de gestion et de conformité réglementaire plutôt qu'en raison de risques techniques largement démontrés.

De nombreux passagers estiment que cette règle est obsolète. Ils font valoir que les téléphones modernes sont mieux conçus pour résister aux interférences et que les systèmes de bord se sont améliorés. Cependant, les experts soulignent que son respect permet de réduire même les risques mineurs et de créer un environnement de vol plus stable pour tous les passagers.

Le mode avion reste activé non seulement pour des raisons purement techniques, mais aussi pour la gestion du réseau et la sécurité aérienne en général. Bien que des études montrent que son impact réel est faible et que la technologie progresse, le maintenir activé est toujours considéré comme une précaution supplémentaire, faisant partie intégrante de la culture de sécurité en aviation. Les passagers sont encouragés à s'y conformer, parfois « non pas parce que c'est absolument vrai, mais parce que cela élimine tout risque d'incident ».

Nguyen Bach

Source : https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/che-do-may-bay-van-la-bat-buoc-khi-nao-nen-bam-va-vi-sao-van-con-hieu-luc/20251113113313142