Ha Trung donne la priorité au développement des infrastructures de transport

Conscient du rôle essentiel de la construction d'infrastructures de transport dans le développement socio -économique, le district de Ha Trung s'est attaché à mobiliser des ressources pour prioriser les investissements et mettre en œuvre de nombreux projets de transport importants dans la région. Ce faisant, il a créé une dynamique de développement socio-économique et amélioré la qualité de vie des habitants.

Ha Trung donne la priorité au développement des infrastructures de transport Les habitants de la commune de Ha Thai ont fait don de terrains pour agrandir les routes.

Afin de maximiser les avantages de sa situation géographique, de répondre aux besoins de déplacement de la population, d'améliorer les capacités de transport et de fret, et de contribuer au développement global de l'économie et de la société, le district de Ha Trung a concentré ses ressources pour finaliser progressivement le réseau de transport local conformément au plan. Le Comité permanent du Comité du Parti du district de Ha Trung a publié la résolution n° 13-NQ/HU visant à « Renforcer le leadership du Comité du Parti dans la mobilisation de la population pour le don de terrains afin d'étendre les routes rurales du district ». Après plus d'un an de mise en œuvre, les premiers résultats positifs ont été obtenus, créant un mouvement de don de terrains pour l'extension des routes rurales dans tout le district. À ce jour, plus de 600 foyers du district ont offert volontairement des dizaines de milliers de mètres carrés de terrain pour agrandir, rénover et construire de nouvelles routes rurales, favorisant ainsi le développement de nouvelles zones rurales et de zones urbaines civilisées.

La commune d'Ha Long est l'une des localités pionnières dans la mise en œuvre de la résolution n° 13-NQ/HU du Comité permanent du Parti du district de Ha Trung. Actuellement, 100 % des routes intra-villageoises et des principales routes intra-campagnes de la commune ont été bétonnées et durcies, assurant une circulation aisée. De nombreuses routes ont notamment été élargies par la population des deux côtés, des fleurs et des plantes ornementales ont été plantées, l'éclairage installé et régulièrement entretenu et nettoyé. On sait qu'auparavant, les routes des villages et hameaux de la commune ne mesuraient généralement que 2,5 à 3 mètres de large. Dans le cadre de la politique de la commune et du travail de propagande et de mobilisation des comités, autorités, départements, sections et organisations du Parti, près de 100 ménages de la commune ont fait don volontaire de 3 100 m² de terrains résidentiels et de constructions, telles que des clôtures, des portails et des arbres, afin d'élargir la route de 6 à 6,5 mètres et de faciliter ainsi la production, le commerce et les transports.

Français Actuellement, dans le district de Ha Trung, de nombreux projets de construction d'infrastructures de circulation sont en cours de mise en œuvre pour compléter le réseau de circulation synchrone, créant une dynamique pour le développement économique régional. Les projets de circulation typiques comprennent: du centre du district de Ha Trung au centre de la ville de Bim Son; de la zone urbaine de Gu, commune de Linh Toai au pont de Bao Van, commune de Ha Hai; de la commune de Ha Tan à la commune de Yen Duong; la circulation reliant la zone urbaine de Ha Linh (intersection d'autoroute dans la commune de Ha Linh) au groupe de reliques du temple Han, Co Bo, commune de Ha Son; la rénovation et la modernisation de la voie de circulation de la route nationale 1A reliant l'extension de la route nationale 217... Jusqu'à présent, le taux de voies de circulation renforcées dans le district a atteint plus de 90%, de nombreuses routes dans les communes ont été investies dans la rénovation et la modernisation, répondant aux besoins de déplacement et de commerce de la population.

Article et photos : Minh Ha

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