Le 6.5 mai, l'hôpital central militaire 108 a déclaré que le 1.6er juin, cet hôpital avait reçu 2 patients asphyxiés en insuffisance respiratoire, effondrement du pouls, nécessitant une ventilation mécanique et des vasopresseurs.
Le père de l'accident de voiture à Hai Phong s'est rétabli
Selon les informations fournies par la famille, lorsque la maison a perdu l'électricité, le père et le fils de Hai Phong ont démarré la voiture dans une pièce fermée pour dormir afin d'éviter la chaleur.
Lorsque la famille l'a découvert, la première fille était morte d'asphyxie, le père et la deuxième fille étaient dans le coma, ont été hospitalisés à l'hôpital Kien An (Hai Phong) puis transférés à l'hôpital central de l'armée 108.
Après plus d'un jour de réanimation intensive, l'état général du père et du fils s'est amélioré, la conscience était éveillée, le tube endotrachéal a été extubé et les médicaments vasopresseurs ont été retirés. Le 1 mai, l'état du père et du fils était stable, continuait d'être surveillé et pouvait sortir de l'hôpital dans un proche avenir.
Déterminer les causes conduisant au risque d'insuffisance respiratoire et de décès chez les personnes qui ont l'habitude de dormir dans les voitures pour éviter la chaleur, le Dr - Dr Le Lan Phuong, en charge du directeur du Centre de soins intensifs (T. Commandement militaire 108), a déclaré qu'allumer le climatiseur de la voiture pour dormir tout en fermant la porte de la voiture produirait une grande quantité de CO et de CO.2 au milieu environnant. Ce gaz continue d'être aspiré par le climatiseur, provoquant l'étouffement des personnes qui dorment à l'intérieur de la voiture. Les victimes perdent connaissance, coma et meurent si elles ne sont pas traitées rapidement.
Le Dr Le Lan Phuong a averti : "Un autre risque possible est que si la porte de la voiture est fermée alors que la voiture est arrêtée trop longtemps, surtout quand il fait chaud, cela peut entraîner une panne de carburant et l'arrêt de la voiture, surtout quand le mode vent est activé. À ce moment-là, le gaz dans la voiture ne pourra pas échanger avec l'extérieur, et en même temps, la température dans la voiture augmentera, provoquant un manque d'oxygène et un choc thermique, la mort si elle n'est pas rapide. prise en charge.
Le Dr Le Lan Phuong a indiqué qu'en cas de détection d'une personne comateuse dans une voiture suspectée d'asphyxie, il est nécessaire d'amener rapidement la victime dans un endroit bien aéré, de fournir une assistance respiratoire, de pratiquer la respiration artificielle si l'accident se produit. a cessé de respirer et a immédiatement été transféré dans un établissement médical à proximité pour obtenir de l'aide.
Les chances de survie d'une victime d'asphyxie dépendent du temps qu'il faut pour se rendre à l'hôpital. Lorsqu'une personne est étouffée, il est nécessaire d'ouvrir toutes les portes pour laisser entrer l'air et sortir immédiatement la victime de l'endroit où il y a du gaz toxique, et l'emmener rapidement à l'hôpital pour un traitement d'urgence.
A travers le malheureux incident ci-dessus, les médecins préviennent que dormir dans une voiture comportera toujours un risque potentiel de mort que toute personne ayant l'intention de dormir dans une voiture doit connaître, surtout dans des conditions ensoleillées de chaleur prolongée, de coupures de courant alternées comme à l'heure actuelle.
