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Les compagnies aériennes prévoient d'assurer leurs vols pendant la haute saison estivale 2024.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động02/03/2024


Khách bay quốc tế qua Cảng HKQT Nội Bài sau Tết nguyên đán Giáp Thìn tăng cao vượt đỉnh 2019  (2)

Le nombre de passagers internationaux transitant par l'aéroport international de Noi Bai a augmenté après le Nouvel An lunaire de Giap Thin, dépassant le pic de 2019. Photo : Phan Cong

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient d'envoyer un document à Vietnam Airlines Corporation ; aux sociétés par actions d'aviation : Vietjet, Tre Viet, Pacific Airlines et Vietnam Travel (Vietravel Airlines) pour faire rapport sur le plan d'exploitation pendant la période estivale de pointe de 2024.

Afin de répondre proactivement aux besoins de déplacement des personnes, de transporter des marchandises, de promouvoir le développement du tourisme et d'assurer le service aux passagers pendant la période des vacances (du 30 avril au 1er mai), période de pointe de l'été 2024, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige des compagnies aériennes vietnamiennes qu'elles collaborent activement avec les entreprises du secteur du voyage et du tourisme pour élaborer des programmes et des plans de promotion touristique dans les régions et les pays clés. L'objectif est ainsi de soutenir et de promouvoir les activités touristiques nationales et internationales.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a également demandé aux compagnies de faire rapport sur la nécessité d'exploiter et d'augmenter les vols, ainsi que sur les propositions relatives à l'ajustement des paramètres de temps d'atterrissage et de décollage ; du temps de service des vols dans les aéroports pendant les vacances (30 avril, 1er mai) et la période estivale de pointe de 2024.

En outre, l'Autorité a également demandé aux compagnies aériennes, en fonction de leurs ressources, de la demande du marché et en optimisant les heures d'exploitation des avions, d'élaborer d'urgence des plans pour augmenter dès maintenant les vols sur les liaisons intérieures du Nord au Sud, y compris en augmentant les opérations en soirée et de nuit afin de répondre rapidement aux besoins de voyage des passagers.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam prévoit que le marché de l'aviation vietnamien se rétablira complètement d'ici la fin de 2024.

En 2024, la demande totale de transport aérien de passagers est estimée à environ 84,2 millions de passagers, soit une augmentation de 15 % par rapport à 2023 et de 6 % par rapport à 2019.

La demande de transport des compagnies aériennes vietnamiennes devrait atteindre environ 61 millions de passagers, soit une augmentation de 9,3 % par rapport à 2023 et de 10,9 % par rapport à 2019. Parmi ceux-ci, le transport de passagers sur les vols intérieurs devrait atteindre environ 41,5 millions de passagers, soit une augmentation de 3,3 % par rapport à 2023 et de 11 % par rapport à 2019 ; le transport de passagers internationaux devrait atteindre 19,5 millions de passagers, soit une augmentation de 24,6 % par rapport à 2023 et de 10,6 % par rapport à 2019.

Le marché devrait bénéficier de conditions favorables et de signaux positifs de la part des politiques de développement touristique nationales et internationales , ce qui permettra d'améliorer l'exploitation des liaisons nationales et internationales. Par ailleurs, la recherche et l'ouverture de nouvelles lignes par les compagnies aériennes vietnamiennes et étrangères constituent également une opportunité de développement pour ce marché.

Cependant, les défis et les risques auxquels l'industrie aéronautique est confrontée sont nombreux : facteurs négatifs affectant la croissance et le développement économiques nationaux et internationaux (risque de poursuite de l'inflation et de la hausse des taux de change, maintien de politiques monétaires restrictives par de nombreux pays, absence de baisse effective des taux d'intérêt…) ; évolution défavorable des prix du carburant d'aviation ; risque de pénurie de personnel qualifié dans le secteur ; les rappels et la maintenance des moteurs d'avions par le constructeur Pratt & Whitney, qui impactent directement la capacité opérationnelle des compagnies aériennes…

M. Le Hong Ha, directeur général de Vietnam Airlines, a déclaré que le marché du transport aérien intérieur a connu de profondes mutations au cours de l'année écoulée. La haute saison estivale 2023 s'est achevée prématurément, le pic des fêtes du Nouvel An lunaire étant à peine passé, et le marché du transport aérien intérieur a enregistré une baisse de 13 % par rapport à 2023. L'évolution du marché, la demande des passagers ainsi que la capacité des compagnies aériennes à assurer le transport, notamment en raison des opérations de maintenance des appareils et des rappels de moteurs, sont autant de facteurs susceptibles d'influencer l'activité des compagnies aériennes en 2024.

Parallèlement, le trafic aérien international a connu une forte croissance. Lors du récent pic des fêtes du Nouvel An lunaire, le marché du transport aérien international a enregistré une croissance remarquable, avec environ 748 600 passagers (soit une hausse de 54 % par rapport à la même période en 2023). L’aéroport international de Noi Bai a indiqué que le jour de pointe, 233 vols internationaux ont été assurés, transportant près de 38 000 passagers au départ et à l’arrivée, dépassant ainsi le record de 2019 (37 000 passagers). Il s’agit d’un chiffre record pour l’aéroport de Noi Bai.



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