Les compagnies aériennes prévoient d'exploiter la haute saison estivale 2024

Khách bay quốc tế qua Cảng HKQT Nội Bài sau Tết nguyên đán Giáp Thìn tăng cao vượt đỉnh 2019 (2) — Le nombre de passagers internationaux transitant par l'aéroport international de Noi Bai après le Nouvel An lunaire de Giap Thin a augmenté, dépassant le pic de 2019. Photo : Phan Cong

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient d'envoyer un document à Vietnam Airlines Corporation ; Les sociétés par actions de l'aviation : Vietjet, Tre Viet, Pacific Airlines et Vietnam Travel (Vietravel Airlines) ont annoncé leur plan d'exploitation pendant la période de pointe de l'été 2024.

En conséquence, afin de répondre de manière proactive aux besoins de voyage des personnes, de transporter des marchandises, de promouvoir le développement du tourisme ainsi que de mettre en œuvre des tâches de service aux passagers pendant la période des vacances (du 30 avril au 1er mai), la période de pointe de l'été 2024, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige que les compagnies aériennes vietnamiennes se coordonnent de manière proactive avec les entreprises de voyage et de tourisme pour développer des programmes et des plans à exploiter dans les localités et les pays clés du tourisme. Soutenir et promouvoir ainsi les activités touristiques nationales et internationales.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a également demandé aux entreprises de rendre compte des besoins d'exploitation, d'augmentation des vols, ainsi que des propositions relatives à l'ajustement des paramètres de temps d'atterrissage et de décollage ; Durée du service de vol dans les aéroports pendant les vacances (30 avril, 1er mai) et la période de pointe estivale 2024.

En outre, l'Autorité a également demandé aux compagnies aériennes de se baser sur les ressources, la demande du marché et l'optimisation des heures d'exploitation des avions, d'élaborer d'urgence des plans pour augmenter désormais les vols sur les routes intérieures du Nord vers le Sud, y compris l'augmentation des opérations le soir et la nuit pour répondre rapidement aux besoins de voyage des passagers.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam prévoit que le marché de l'aviation vietnamien se rétablira complètement d'ici la fin de 2024.

En 2024, la demande totale de transport aérien de passagers est estimée à environ 84,2 millions de passagers, soit une augmentation de 15 % par rapport à 2023 et une augmentation de 6 % par rapport à 2019.

La demande de transport des compagnies aériennes vietnamiennes devrait être d'environ 61 millions de passagers, soit une augmentation de 9,3 % par rapport à 2023 et de 10,9 % par rapport à 2019. Parmi ceux-ci, le transport intérieur de passagers atteindra environ 41,5 millions de passagers, soit une augmentation de 3,3 % par rapport à 2023 et de 11 % par rapport à 2019 ; Le transport international de passagers a atteint 19,5 millions de passagers, en hausse de 24,6% par rapport à 2023 et de 10,6% par rapport à 2019.

Le marché devrait recevoir des conditions favorables et des signaux positifs des politiques de développement du tourisme des localités nationales et des pays du monde entier , créant des conditions pour améliorer la capacité d'exploiter les vols nationaux et internationaux. Par ailleurs, la recherche et l’ouverture de nouvelles routes par les compagnies aériennes vietnamiennes et étrangères constituent également une opportunité de développer le marché.

Cependant, les défis et les risques auxquels l'industrie aéronautique doit faire face ne sont pas rares : facteurs négatifs affectant la croissance et le développement économiques nationaux et internationaux (risques d'inflation et de taux de change qui continuent d'augmenter, de nombreux pays maintiennent des politiques monétaires strictes, les taux d'intérêt n'ont pas baissé en réalité...) ; évolution défavorable des prix du carburant d’aviation ; risque de pénurie de ressources humaines de qualité dans l’industrie aéronautique ; Le rappel et la maintenance des moteurs d'avion par Pratt & Whitney affectent directement la capacité opérationnelle des compagnies aériennes...

M. Le Hong Ha, directeur général de Vietnam Airlines, a déclaré que le marché du transport aérien intérieur a beaucoup changé au cours de l'année écoulée. Le pic de l'été 2023 s'est terminé très tôt, le récent pic du Nouvel An lunaire, le marché du transport aérien intérieur a diminué de 13% par rapport à 2023. L'évolution du marché, la demande des passagers ainsi que la capacité des compagnies aériennes à assurer le transport en raison des conditions de maintenance des avions, des moteurs d'avions rappelés... sont des facteurs qui peuvent affecter la situation d'exploitation des compagnies aériennes en 2024.

Dans le même temps, le nombre de passagers aériens internationaux a fortement augmenté. Au cours du récent pic du Nouvel An lunaire, le marché du transport aérien international a enregistré une forte croissance avec environ 748,6 mille passagers (une augmentation de 54 % par rapport à la même période en 2023). L'aéroport international de Noi Bai a déclaré que le jour le plus élevé, il y avait 233 vols internationaux, près de 38 000 passagers arrivant et partant sur des vols internationaux via l'aéroport de Noi Bai, dépassant le jour le plus élevé de 2019 (37 000 passagers). Il s’agit d’un nombre record pour l’aéroport de Noi Bai.

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