




La route d'accès au pont de Dong Viet, reliant la route nationale 37, s'étend sur 5,3 km et traverse les communes et quartiers de Hung Dao, Le Loi et Cong Hoa (district de Chi Linh). Route de catégorie II, elle possède une chaussée de 22,5 m de large et une vitesse de conception de 80 km/h. Son coût total s'élève à plus de 469,8 milliards de VND. Le projet de construction est mené par un consortium d'entreprises comprenant Con Son Construction Materials Joint Stock Company, Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, Capital Construction and Equipment Joint Stock Company et Vu Bach Trading and Construction Company Limited.
Le pont Dong Viet, financé par la province de Bac Giang, mesure plus de 730 mètres de long et 22,5 mètres de large. La section principale se compose de deux travées à haubans à surface plane, tandis que la passerelle d'accès comprend 14 travées en T. Le pont Dong Viet a été construit par un consortium formé par la société par actions Thuan An Construction and Trading Development, la société Trung Chinh Trading and Construction Company Limited et la société par actions Vietnam 168 Investment Construction and Import-Export. Il s'agit du premier et du plus grand pont à haubans de la province de Bac Giang, enjambant la rivière Thuong et reliant la province à Hai Duong .
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