Dans l'après-midi du 30 décembre, un représentant du Comité populaire de la ville de Chi Linh a déclaré que la localité avait achevé le déblaiement du site pour l'ensemble du projet de construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37, le remettant à l'unité de construction pour terminer l'infrastructure, assurer la sécurité du trafic et le mettre bientôt en service et en exploitation.
Ainsi, la ville de Chi Linh a achevé le déblaiement de l'ensemble de la route de 5,3 km de long à Hai Duong et de la zone d'intersection avec la route nationale 37 impliquant 369 familles et individus et l'a remise à l'entrepreneur pour la construction.
Selon le plan, après la remise du chantier, l'unité de construction asphaltera les routes restantes, installera des équipements de sécurité routière...
La construction du pont Dong Viet et de sa voie d'accès a débuté en juin 2022 et s'est achevée en mai 2024. Le pont Dong Viet mesure plus de 730 m de long, avec un tablier de 22,5 m de large et une structure en béton armé et en béton armé précontraint. Le pont principal est constitué de deux travées à haubans.
Il s'agit du premier et du plus grand pont à haubans de la province de Bac Giang . Il traverse la rivière Thuong et relie les provinces de Bac Giang et de Hai Duong. Le projet est financé par le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les transports et les travaux agricoles de la province de Bac Giang .
L'investissement total du projet s'élève à près de 1 500 milliards de VND.
La route d'accès au pont, de chaque côté, mesure environ 7,86 km de long, avec une échelle de niveau II, une base de 22 m et une surface de 21,5 m. La province de Bac Giang construit le pont et la route d'accès du côté de Bac Giang.
Du côté de Hai Duong, la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 est longue de 5,3 km et traverse les quartiers et communes de Hung Dao, Le Loi et Cong Hoa (Chi Linh). L'échelle de la route est de classe II, la plate-forme est large de 22,5 m ; la vitesse de conception est de 80 km/h, le capital d'investissement total est de plus de 469,8 milliards de VND. Le projet est financé par le Comité provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de Hai Duong.
Source : https://baohaiduong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-duong-dan-cau-dong-viet-qua-chi-linh-401917.html
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