Le volume de marchandises transitant par les ports maritimes a fortement augmenté au cours des deux premiers mois de l'année dans des régions telles que Hô Chi Minh-Ville, Vung Tau et Hai Phong .
Selon l'Administration maritime du Vietnam, le volume de marchandises transitant par les ports maritimes a augmenté au cours des deux premiers mois de 2025.
En conséquence, le volume de marchandises transitant par les ports maritimes a atteint 135,38 millions de tonnes (hors marchandises en transit non traitées dans les ports), soit une augmentation de 9 % par rapport à la même période en 2024.
Au cours des deux premiers mois de 2025, le trafic de marchandises transitant par les ports maritimes a augmenté de 9 % par rapport à la même période en 2024.
Les exportations ont légèrement progressé de 1 %, atteignant 31,376 millions de tonnes. Les importations se sont élevées à 42,158 millions de tonnes, en hausse de 8 % par rapport à la même période en 2024. La production intérieure a augmenté de 15 %, pour atteindre 61,333 millions de tonnes. Les marchandises en transit ont atteint à elles seules 513 000 tonnes.
Le volume de fret, exprimé en EVP, a atteint 4,808 millions d'EVP, soit une hausse de 18 % par rapport à la même période en 2024. Les importations ont fortement progressé de 16 % pour s'établir à 1,591 million d'EVP. Les exportations ont atteint 1,487 million d'EVP, en hausse de 5 %. Le commerce intérieur a quant à lui bondi de 35 % pour atteindre 1,731 million d'EVP.
Le volume de marchandises transitant par les ports maritimes par navires et par véhicules fluviaux a également augmenté au cours des deux premiers mois de l'année, respectivement de 11 % (atteignant 98,74 millions de tonnes) et de 4 % (35,3 millions de tonnes).
Selon l'Administration maritime et des voies navigables intérieures du Vietnam, les zones ayant enregistré le plus fort débit de marchandises dans les ports maritimes du pays comprennent Ho Chi Minh-Ville (en hausse de 13,53 %), Vung Tau (en hausse de 10 %), Quang Ninh (en hausse de 1,4 %), Hai Phong (en hausse de 2,79 %) et d'autres zones ayant connu une augmentation de volume telles que Hué (en hausse de 24,02 %), Binh Thuan (en hausse de 31 %), Can Tho (en hausse de 49 %), Nghe An (en hausse de 14 %), Quang Ngai (en hausse de 18,54 %), Dong Nai (en hausse de 4 %) et Nha Trang (en hausse de 11,6 %).
Dans les zones où le volume de fret a diminué, comme à Thanh Hoa (5,45 %), à Da Nang (6,18 %), et dans d'autres zones comme à Ha Tinh, Quy Nhon, Quang Tri, Quang Nam, Kien Giang et An Giang , le volume de fret a également diminué.
Concernant le transport de conteneurs, les zones ayant enregistré les plus fortes hausses du pays sont : Hô Chi Minh-Ville (+7,34 %), Vung Tau (+18 %) et Hai Phong (+6,86 %). Parmi les autres zones, on note Quang Nam (+30,06 %), Da Nang (+13 %), Dong Nai (+7 %), Dong Thap (+63 %) et Can Tho (+16 %).
Cependant, il existe encore certaines zones où le volume de marchandises transitant par ces zones a diminué, telles que : Thanh Hoa a diminué de 34,22 %, Nghe An a diminué de 11 %, Quy Nhon a diminué de 4,23 %.
Le volume total de marchandises transitant par les ports maritimes au cours des trois premiers mois de 2025 devrait atteindre environ 206,839 millions de tonnes, soit une augmentation de 4 % par rapport à la même période en 2024. Sur ce total, les exportations devraient atteindre 17,257 millions de tonnes, en baisse de 1 %, tandis que les importations devraient augmenter de 6 %, pour atteindre 65,345 millions de tonnes.
Le trafic de conteneurs transitant par les ports maritimes devrait augmenter d'environ 11 % au cours des trois premiers mois, pour atteindre 7 454 millions d'EVP.
Source : https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm







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