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Plus de 2 milliards de dollars pour construire le premier chemin de fer transfrontalier en Afrique de l'Est

Au cours du week-end, la Tanzanie et le Burundi ont officiellement lancé les travaux d'un chemin de fer moderne à écartement standard (SGR) reliant Uvinza, dans l'ouest de la Tanzanie, à Musongati, dans l'est du Burundi, marquant une étape majeure dans les efforts visant à améliorer la connectivité et l'intégration des infrastructures dans la région de l'Afrique de l'Est.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa18/08/2025

Plus de 2 milliards de dollars pour construire le premier chemin de fer transfrontalier en Afrique de l'Est

Le président du Burundi et le Premier ministre tanzanien lors de la cérémonie d'inauguration du projet de chemin de fer transfrontalier. (Photo : Xinhua)

Le projet de chemin de fer de 240 km deviendra le premier SGR transfrontalier en Afrique de l'Est, avec un coût total de plus de 2,15 milliards de dollars et devrait être achevé dans les cinq ans.

Le Premier ministre tanzanien Kassim Majaliwa a promis que le projet serait mis en œuvre dans les délais prévus et que le chemin de fer jouerait un rôle clé dans la stimulation des échanges commerciaux, la réduction des temps de transport et le renforcement des liens économiques entre les deux pays.

Selon M. Majaliwa, une fois la ligne de chemin de fer ci-dessus achevée, les passagers pourront voyager de Musongati à Dar es Salaam en Tanzanie en une seule journée et le temps de transport des marchandises de Dar es Salaam à Bujumbura ne sera également que de 20 heures, au lieu de 96 heures par camion comme c'est le cas actuellement.

Le chef du gouvernement tanzanien a également souligné qu'en plus d'améliorer la circulation des marchandises et des passagers, le chemin de fer ouvrira de nombreuses nouvelles opportunités d'investissement et jouera un rôle important dans le renforcement des relations économiques bilatérales.

Pour sa part, le président burundais Évariste Ndayishimiye a qualifié le projet de « rêve devenu réalité », permettant au Burundi d'exploiter plus efficacement ses riches ressources minérales, notamment le nickel. « Nombreux sont ceux qui se demandent comment nous allons transporter les minéraux », a-t-il déclaré. « Ce chemin de fer est la solution. »

En outre, M. Ndayishimiye a également souligné l’ambition d’étendre ultérieurement le chemin de fer jusqu’à la région de Kindu, dans l’est de la République démocratique du Congo, et éventuellement jusqu’à la côte atlantique de la région ouest-africaine, formant ainsi un corridor de développement transafricain.

En tant que corridor de transport important entre la Tanzanie et le Burundi, le chemin de fer transfrontalier est un projet clé, contribuant à promouvoir le développement économique régional et à accélérer le processus d'intégration de l'Afrique de l'Est./.

Selon VNA

Source : https://baothanhhoa.vn/hon-2-ty-usd-xay-duong-sat-xuyen-bien-gioi-dau-tien-tai-khu-vuc-dong-phi-258563.htm


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