Il s'agit du « Système de livraison automatique de portes - Smart Gate » du groupe d'auteurs du Centre des technologies de l'information et du « Logiciel de simulation pour le calcul des plans de quai » du groupe d'auteurs du Département des affaires, tous deux appartenant à la société par actions du port de Hai Phong .
Le système de livraison automatique Smart Gate, déployé à la succursale du port de Tan Vu depuis mai 2023, intègre de nombreuses solutions technologiques modernes telles que : la reconnaissance du code des conteneurs ; la reconnaissance des plaques d'immatriculation des tracteurs et des remorques ; la prise de photos et le stockage d'images des surfaces des conteneurs ; l'intégration avec le logiciel de gestion de l'exploitation des conteneurs (PL-TOS), le système portuaire électronique (ePort) et l'application Container Checker ; un système de capteurs pour contrôler l'ouverture et la fermeture automatiques des barrières après l'achèvement des procédures et l'envoi des informations de livraison via un panneau d'affichage électronique à la porte et une application pour les chauffeurs (Container Driver) sur leur téléphone. Il s'agit également de la dernière étape pour compléter l'écosystème logiciel d'exploitation du port de Hai Phong, comprenant : (1) le système logiciel de gestion de l'exploitation (TOS) utilisé pour gérer l'exploitation du port ; (2) le logiciel de service portuaire électronique (ePort) permettant aux clients de passer des commandes en ligne ; (3) le système de livraison automatique Smart Gate. La solution appliquée contribue à améliorer la commodité et la qualité du service pour les clients, contribuant ainsi au maintien et à la création d'avantages concurrentiels pour le port.
Le logiciel « Simulation de calcul de planification des quais » a été conçu par une équipe du service commercial du port de Hai Phong. Il utilise une interface graphique utilisant la bibliothèque Tkinter de Python pour simuler le schéma complet des quais de Tan Vu et Chua Ve : longueur du quai, emplacement des brides de câbles, armoires électriques, grues de quai (QC, TK), et permet notamment de créer des navires avec des paramètres tels que le nom, le tonnage total et la longueur réelle. Une fois créés, les navires peuvent être glissés et déposés visuellement sur la carte du quai pour vérifier leur emplacement. Le logiciel affiche également les repères de proue et de direction du navire, facilitant ainsi la détermination du point d'ancrage approprié. De plus, l'emplacement et le rayon d'action de chaque grue sont entièrement simulés, garantissant ainsi une authenticité avec les conditions d'exploitation réelles. Cette initiative contribue à améliorer la précision, la science et l'intuition de la planification des quais, contribuant ainsi à accroître l'efficacité opérationnelle, notamment lorsque de nombreux navires naviguent simultanément.
Stand participant à l'exposition « Voyage créatif - Aspiration à l'ascension » du syndicat de la Vietnam Maritime Corporation
Les initiatives, solutions et idées en matière de gestion et d'exploitation portuaires au port de Hai Phong en particulier et aux Vietnam National Shipping Lines en général sont mises en œuvre avec vigueur par des unités dotées de nombreuses méthodes efficaces et pratiques, se concentrant fortement sur la transformation numérique, visant à fournir des expériences et des valeurs supérieures aux partenaires et aux clients de l'ensemble de l'écosystème VIMC./ .
Syndicat national des compagnies maritimes du Vietnam
Source : https://vimc.co/bringing-the-sea-colors-to-the-creative-journey-of-hope-to-prosperity/
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh assiste à la cérémonie d'ouverture du Centre national de données](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/18/b5724a9c982b429790fdbd2438a0db44)
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