Plus de 80 % des importations de riz des Philippines proviennent du Vietnam.

Chaque année, les Philippines doivent importer plus de 2,5 à 3,5 millions de tonnes de riz, dont 80 % sont importés du Vietnam. Dans le même temps, près de 45 % du riz exporté par le Vietnam est destiné aux Philippines.

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Le 29 janvier, le Bureau commercial du Vietnam aux Philippines et le ministère de l'Industrie et du Commerce ont informé qu'il y avait actuellement un total d'environ 35 articles et industries de produits vietnamiens exportés vers les Philippines, notamment des produits agricoles, des fruits de mer, des confiseries, des aliments pour animaux, du ciment, du fer et de l'acier, des matériaux de construction, des textiles, des machines, des équipements, etc. Parmi lesquels le riz représente toujours une part importante dans la structure des exportations du Vietnam vers ce pays.

Selon le Bureau commercial du Vietnam aux Philippines, le riz est le principal produit d'exportation du Vietnam vers le marché philippin, avec un volume d'exportation et un chiffre d'affaires en 2022 atteignant respectivement plus de 3,2 millions de tonnes et près de 1,5 milliard de dollars, représentant environ 85 % des importations totales de riz des Philippines. En 2022, le riz vietnamien exporté vers les Philippines représentait 45 % en volume et environ 43 % en valeur du volume et de la valeur totale des exportations de riz du Vietnam.

Selon les statistiques, en 2023, le chiffre d'affaires des exportations de riz du Vietnam vers le marché philippin atteindra 1,75 milliard USD, soit une augmentation de 17,6 % par rapport à 2022 ; Les exportations de riz ont atteint 3,1 millions de tonnes, en baisse de 2 % par rapport à 2022. Cependant, le riz vietnamien représente toujours plus de 80 % des importations totales de riz des Philippines.

Selon les informations du conseiller commercial vietnamien aux Philippines, Phung Van Thanh, bien que les Philippines produisent également du riz, depuis de nombreuses années, la production nationale de riz aux Philippines n'a pas été en mesure de répondre à la demande de consommation.

Chaque année, selon les conditions agricoles, la production nationale des Philippines n'est que d'environ 19 à 20 millions de tonnes de riz paddy, soit environ 12,5 millions de tonnes de riz. Alors que la demande annuelle de riz du pays est d'environ 14,5 millions de tonnes et que la réserve minimale pour assurer suffisamment de nourriture pendant 30 jours est d'environ 1 million de tonnes, la demande annuelle totale est d'environ 15,5 millions de tonnes de riz. Les Philippines doivent donc importer plus de 2,5 à 3,5 millions de tonnes de riz chaque année.

Au cours des années précédentes, les Philippines achetaient du riz par le biais de la méthode de négociation de gouvernement à gouvernement (GMT). Le Vietnam était en concurrence avec la Thaïlande, qui était deux grands partenaires exportateurs de riz des Philippines. « Cependant, depuis 2019, les Philippines ont publié et mis en œuvre une loi autorisant la libre importation et exportation de riz et le commerce, supprimant les quotas et les restrictions sur les importations de riz, le Vietnam a dépassé la Thaïlande pour devenir un fournisseur important, prenant la position n°1 dans les exportations de riz vers le marché philippin », a informé M. Phung Van Thanh.

Actuellement, les Philippines constituent un marché important pour les exportations de riz du Vietnam, le volume et la valeur des exportations de riz du Vietnam vers ce marché représentant près de 45 % en volume et 43 % en valeur du volume et de la valeur totale des exportations de riz du Vietnam.

Pour les Philippines, le riz vietnamien n’est pas seulement un produit d’importation régulier, mais également un élément important pour assurer la sécurité alimentaire.

« Sur le marché philippin, le riz vietnamien présente des avantages : une qualité et un grade plus adaptés, un prix abordable, il est donc compétitif, adapté aux goûts et peut répondre aux divers besoins des consommateurs, en particulier de la grande population à revenus faibles et moyens ; un approvisionnement stable, une distance géographique pratique pour le transport, donc le coût est plus bas... », a déclaré M. Phung Van Thanh.

VAN PHUC

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