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Plus de 80 % des importations de riz des Philippines proviennent du Vietnam.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/01/2024


Chaque année, les Philippines doivent importer entre 2,5 et 3,5 millions de tonnes de riz, dont 80 % proviennent du Vietnam. Parallèlement, près de 45 % du riz exporté par le Vietnam est destiné aux Philippines.

[intégrer]https://www.youtube.com/watch?v=vWVosIpUxyA[/intégrer]

Le 29 janvier, le Bureau commercial du Vietnam aux Philippines et le ministère de l'Industrie et du Commerce ont informé qu'il existe actuellement un total d'environ 35 produits et industries que le Vietnam exporte vers les Philippines, notamment des produits agricoles, des fruits de mer, des confiseries, des aliments pour animaux, du ciment, du fer et de l'acier, des matériaux de construction, des textiles, des machines, des équipements, etc. Parmi lesquels le riz représente toujours une part importante dans la structure des exportations du Vietnam vers ce pays.

Selon le Bureau commercial du Vietnam aux Philippines, le riz est le principal produit d'exportation du Vietnam vers le marché philippin. En 2022, le volume des exportations et le chiffre d'affaires ont atteint respectivement plus de 3,2 millions de tonnes et près de 1,5 milliard de dollars, soit environ 85 % des importations totales de riz des Philippines. En 2022, les exportations de riz vietnamien vers les Philippines ont représenté 45 % du volume et environ 43 % du chiffre d'affaires total des exportations de riz du Vietnam.

Selon les statistiques, en 2023, le chiffre d'affaires des exportations de riz du Vietnam vers le marché philippin a atteint 1,75 milliard USD, soit une augmentation de 17,6 % par rapport à 2022 ; la quantité de riz exportée a atteint 3,1 millions de tonnes, soit une baisse de 2 % par rapport à 2022. Cependant, le riz vietnamien représente toujours plus de 80 % du total du riz importé par les Philippines.

Selon les informations du conseiller commercial du Vietnam aux Philippines, Phung Van Thanh, bien que les Philippines produisent également du riz, depuis de nombreuses années, la production nationale de riz aux Philippines n'est pas en mesure de répondre à la demande de consommation.

Chaque année, selon les conditions agricoles, la production nationale philippine n'est que de 19 à 20 millions de tonnes de riz paddy, soit environ 12,5 millions de tonnes. Or, la demande annuelle de riz du pays est d'environ 14,5 millions de tonnes et les réserves minimales pour assurer une alimentation suffisante pendant 30 jours sont d'environ 1 million de tonnes, ce qui signifie que la demande annuelle totale s'élève à environ 15,5 millions de tonnes de riz. Par conséquent, les Philippines doivent importer environ 2,5 à 3,5 millions de tonnes de riz chaque année.

Au cours des années précédentes, les Philippines achetaient du riz par le biais de négociations de gouvernement à gouvernement (GMT), et le Vietnam était en concurrence avec la Thaïlande, les deux principaux partenaires exportateurs de riz des Philippines. « Cependant, depuis 2019, les Philippines ont promulgué et mis en œuvre une loi autorisant la libre importation et exportation de riz, supprimant les quotas et les restrictions sur les importations de riz. Le Vietnam a ainsi dépassé la Thaïlande pour devenir un important fournisseur, occupant la première place des exportations de riz vers le marché philippin », a indiqué M. Phung Van Thanh.

Actuellement, les Philippines constituent un marché important pour les exportations de riz du Vietnam, le volume et la valeur des exportations de riz du Vietnam vers ce marché représentant près de 45 % en volume et 43 % en valeur du volume et de la valeur totale des exportations de riz du Vietnam.

Pour les Philippines, le riz vietnamien n’est pas seulement une importation régulière, mais aussi un produit important pour assurer la sécurité alimentaire.

« Sur le marché philippin, le riz vietnamien présente des avantages : une qualité et un grade plus adaptés, un prix abordable, donc compétitif, adapté aux goûts et capable de répondre aux divers besoins des consommateurs, en particulier de la grande population à revenus faibles et moyens ; un approvisionnement stable, une distance géographique pratique pour le transport, donc un coût plus bas... », a déclaré M. Phung Van Thanh.

VAN PHUC



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