Le nouveau Honda HR-V e:HEV RS 2026 est proposé à partir de 25 500 $.

Honda vient de lancer le Vezel e:HEV RS 2026 (également connu sous le nom de HR-V en Europe) sur le marché japonais. Son prix de départ est de 25 500 $.

Le nouveau Honda Vezel e:HEV RS millésime 2026 (également connu sous le nom de HR-V en Europe) est destiné au marché japonais. Il s'agit d'une nouvelle version du SUV compact, améliorée au niveau du design, du châssis et des équipements, tout en conservant la motorisation hybride auto-rechargeable.

Le nouveau crossover Honda Vezel RS de génération 2026 présente plusieurs différences par rapport aux versions classiques, notamment une calandre ornée du logo RS et des pare-chocs avant et arrière allongés avec des garnitures chromées foncées.

La voiture est dotée de bas de caisse sportifs et de jantes en alliage de 18 pouces à finition diamantée. Elle est proposée en cinq teintes, dont le Rouge Cristal Métallisé Premium, qui se distingue particulièrement.

Les autres caractéristiques extérieures du Vezel RS 2026 restent inchangées, notamment les phares entièrement à LED avec commutation automatique feux de route/feux de croisement, les feux arrière à LED avec boîtiers fumés, etc.

Avec des dimensions de 4 567 x 1 839 x 1 610 mm (longueur x largeur x hauteur), la voiture est plus longue que le HR-V destiné au marché de l'Asie du Sud-Est, et est également nettement plus large et plus haute dans l'ensemble.

L'intérieur arbore une ambiance sombre, rehaussée de surpiqûres rouges, d'un volant et d'un levier de vitesses gainés de cuir, ainsi que d'un ciel de toit noir, soulignant ainsi une touche sportive. Les sièges sont revêtus de Lux Suede, un matériau antidérapant qui améliore l'adhérence au volant.

Le Vezel RS est équipé de série d'un ensemble complet de fonctionnalités : phares à DEL, sièges avant et volant chauffants, climatisation automatique bizone, chargeur sans fil, hayon électrique mains libres et système de sécurité Honda Sensing. En option, il est possible d'ajouter une caméra multi-angles et un système audio haut de gamme à 10 haut-parleurs.

Honda a perfectionné le système de direction assistée électrique et abaissé la hauteur du véhicule de 1 580 mm à 1 545 mm, ce qui se traduit par une réponse de direction plus précise et une meilleure adaptation aux garages mécaniques à plusieurs étages au Japon, qui sont souvent soumis à des restrictions de hauteur.

Le Vezel RS conserve sa motorisation hybride e:HEV, composée d'un moteur essence de 1,5 litre et de deux moteurs électriques, développant 129 chevaux et 253 Nm de couple. Il est disponible en traction avant (FWD) ou en transmission intégrale (AWD).

La Honda Vezel e:HEV RS millésime 2026 sera commercialisée au Japon à partir d'octobre 2025 au prix de 3 748 800 yens (environ 25 500 dollars américains) pour la version traction et de 3 968 800 yens (27 000 dollars américains) pour la version transmission intégrale. Ce prix est supérieur d'environ 480 700 yens (3 300 dollars américains) à celui de la version e:HEV Z.

Vidéo : Présentation de la nouvelle Honda Vezel e:HEV RS 2026.

Source : https://khoahocdoisong.vn/honda-hr-v-ehev-rs-2026-moi-ra-mat-gia-ban-tu-25500-usd-post2149054507.html