
L'arrondissement de Thuan Hoa, au cœur de la ville de Hué, se caractérise par une forte densité de population et une concentration d'établissements scolaires, d'hôpitaux et de sites touristiques . De ce fait, la question de l'ordre urbain y est un enjeu crucial. Soucieuse de devenir un arrondissement modèle en matière d'ordre et de civisme, la municipalité de Thuan Hoa considère le maintien de l'ordre urbain comme une priorité permanente.
En janvier 2026, l'arrondissement de Thuan Hoa a publié un arrêté interdisant le commerce et le stationnement sur les trottoirs de plusieurs rues principales, notamment Hai Ba Trung, Tran Cao Van, Le Loi, Hanoi et Ngo Quyen. M. Phan Luong Bang, vice-président du Comité populaire de l'arrondissement de Thuan Hoa (ville de Hué), a précisé que certaines rues de l'arrondissement disposaient déjà de parkings. La mise en œuvre de cette interdiction vise à préserver l'esthétique urbaine, la sécurité routière et à valoriser l'image touristique de la ville, tout en offrant aux piétons des conditions de circulation plus agréables.

D'après les observations de journalistes début avril 2026, plus de deux mois après l'annonce de la réglementation interdisant le commerce ambulant et le stationnement sur les trottoirs dans l'arrondissement de Thuan Hoa, ces problèmes persistent dans certaines rues. Notamment rue Ngo Quyen (arrondissement de Thuan Hoa), devant l'Université de Médecine et de Pharmacie de l'Université de Hué et l'Hôpital International Central de Hué, de nombreux commerces empiètent sans vergogne sur les trottoirs, tandis que des motos restent stationnées de part et d'autre, obligeant les piétons à marcher sur la chaussée. Cette situation engendre des risques pour la sécurité routière et nuit à l'esthétique urbaine.
Peinant à trouver une place de parking rue Ngo Quyen, M. Le Van Minh, habitant de Hué, a expliqué qu'il souhaitait respecter le règlement d'urbanisme de la ville, mais que le parking de l'hôpital était déjà saturé. Les autres parkings étant trop éloignés de l'hôpital, il a été contraint de se garer sur le trottoir.
M. Nguyen Van Kien, habitant de Hué, constate que les gens n'ont pas encore pris l'habitude de se garer sur des parkings éloignés. Par conséquent, même en sachant que c'est interdit, ils continuent de se garer illégalement. De plus, les parkings restent saturés. Il espère que les autorités mettront en œuvre des mesures fondamentales et globales pour inciter les citoyens à respecter volontairement la réglementation et garantir l'ordre urbain.

Selon Phan Luong Bang, vice-président du comité populaire du quartier de Thuan Hoa, afin d'assurer le bon déroulement du rétablissement de l'ordre urbain, avant la mise en œuvre du règlement interdisant le stationnement sur certaines routes principales, le quartier a organisé une campagne de sensibilisation et de mobilisation de la population, a publié des informations dans les médias, a placé des panneaux d'interdiction sur les trottoirs de la zone pilote et s'est coordonné avec les forces de police pour mener régulièrement des opérations afin de traiter les infractions.
Malgré la mise en place d'une réglementation interdisant le commerce et le stationnement sur les trottoirs, les autorités de l'arrondissement continuent d'autoriser le stationnement devant les habitations, notamment sur les portions de trottoir où il est permis. Parallèlement, l'arrondissement a recensé les abords de ces rues et parkings afin d'inciter les résidents à respecter le règlement d'urbanisme. Par exemple, dans les quartiers de Hai Ba Trung, Tran Cao Van et Ngo Quyen, des parkings sont aménagés au sein du parc Kim Dong ; et les établissements publics (bureaux, hôpitaux, écoles, commerces) disposent d'aires de stationnement réservées dans leurs locaux.




Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/hue-siet-chat-quan-ly-via-he-dam-bao-trat-tu-van-minh-do-thi-20260403073853869.htm








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