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Isuzu D-Max au Vietnam « grosse réduction de prix » à 580 millions de VND

En plus de stimuler les ventes de la nouvelle version, les concessionnaires Isuzu écoulent également activement les stocks de l'ancienne version D-Max avec des remises allant jusqu'à 100 millions de VND.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống28/06/2025

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Alors que les concessionnaires et les constructeurs automobiles annoncent régulièrement des tarifs préférentiels pour les clients signant des contrats d'acompte en juin, de nombreuses options intéressantes s'offrent aux consommateurs. Cependant, pour les personnes disposant de moyens financiers limités et recherchant une voiture abordable pour leurs déplacements quotidiens, le pick-up Isuzu D-Max est considéré comme « adapté à leur porte-monnaie ».
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Selon nos dernières informations, certains concessionnaires à Hanoi proposent l'Isuzu D-Max 4x2 AT Prestige 2023 avec une remise de 100 millions de VND par rapport à l'ancien prix affiché.
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Grâce à cela, le prix de l'Isuzu D-Max monocylindre automatique a chuté à 580 millions de VND. Une baisse exceptionnelle depuis le début de l'année. En début d'année, les concessionnaires proposaient une remise d'environ 55 à 60 millions de VND sur ces modèles.
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Avec un prix de 580 millions de VND, l'Isuzu D-Max AT devient un choix remarquable lorsqu'il est placé à côté de concurrents du même segment tels que le Ranger 4x2 AT avec un prix affiché de 707 millions de VND (hors promotion d'immatriculation, il est toujours d'environ 650 millions de VND), le Toyota Hilux 4x2 AT avec un prix de 706 millions de VND, la version Triton 2WD AT GLX avec un prix de 655 millions de VND.
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L'Isuzu D-Max bénéficie d'une réduction importante par rapport à l'ancienne version. Importé de Thaïlande, il constitue une excellente affaire pour ceux qui ne se soucient ni de l'apparence ni du design.
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Par rapport à la nouvelle version lancée au Vietnam en octobre 2024, le modèle D-Max 2023 en cours de liquidation des stocks ne présente pas beaucoup de différences car la nouvelle version n'a que légèrement ajusté la partie avant.
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Suzuki équipe le D-Max Prestige 4x2 AT d'un équipement de série comprenant : feux Bi-LED avec feux de jour à LED intégrés, écran tactile central de 7 pouces, sièges en tissu à réglage manuel, climatisation manuelle, système audio à 4 haut-parleurs, volant en plastique et seulement 2 airbags.
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Sous le capot de l'Isuzu D-Max se trouve un moteur de 1,9 L développant 150 chevaux et un couple maximal de 350 Nm. La version Prestige 4x2 AT est équipée d'une transmission automatique à 6 rapports et d'une propulsion. Ce moteur est toujours utilisé sur la nouvelle version améliorée.
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L'équipement de sécurité de l'Isuzu D-Max Type Z présente des points forts tels que l'alerte d'angle mort, l'aide au stationnement avant/arrière... sans systèmes de sécurité active comme le Ford Ranger ou le Toyota Hilux.
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Après la suspension temporaire de la vente du Mazda BT-50 au Vietnam depuis le début de l'année, l'Isuzu D-Max est devenu le modèle le moins vendu du segment des pick-up, avec seulement quelques unités vendues chaque mois. Bien que ce modèle bénéficie souvent de promotions importantes chez les concessionnaires, cela ne suffit pas à attirer les clients.
Vidéo : Dois-je acheter un pick-up Isuzu D-Max ?

Source : https://khoahocdoisong.vn/isuzu-d-max-tai-viet-nam-dai-ha-gia-con-580-trieu-dong-post1551024.html


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