Plan de mise en œuvre de la planification spatiale marine nationale avec une vision à l'horizon 2050

Kinhtedothi - Le gouvernement vient de publier la résolution n° 37/NQ-CP du 27 février 2025 promulguant le Plan de mise en œuvre de la planification spatiale marine nationale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 (Plan).

Le Gouvernement vient de publier la Résolution n° 37/NQ-CP du 27 février 2025 promulguant le Plan de mise en œuvre de la Planification Spatiale Marine Nationale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 (Plan).

Le Plan a pour objectif de préciser les points de vue, les objectifs, les tâches clés, les avancées, les orientations, les solutions et les projets nationaux importants approuvés par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 139/2024/QH15 du 28 juin 2024, mettant en œuvre efficacement la Planification spatiale marine nationale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Identifier la feuille de route et les ressources pour la mise en œuvre des programmes et projets visant à mettre en œuvre la planification spatiale marine nationale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, afin de résoudre et de gérer les conflits et les chevauchements spatiaux dans l'exploitation et l'utilisation des ressources marines ; promouvoir le développement des secteurs économiques marins, des infrastructures marines et côtières ; protéger et préserver les valeurs naturelles, les patrimoines culturels et historiques dans les zones côtières et les mers du Vietnam ; éliminer les goulots d'étranglement, les obstacles et les insuffisances, et continuer à attirer les ressources sociales dans la mise en œuvre de la planification.

Élaborer et mettre en œuvre un ensemble de critères politiques pour un développement national fort et riche de la mer

L'une des principales missions du Plan est de construire et de perfectionner les institutions et les politiques. Plus précisément, il s'agit de réviser et de modifier la Loi sur les ressources et l'environnement marins et insulaires, ainsi que les lois et documents juridiques pertinents, afin d'assurer la cohérence et d'améliorer l'efficacité de la gestion, de l'exploitation et de l'utilisation des ressources, ainsi que la protection de l'environnement marin et insulaire. Il s'agit également d'élaborer et de mettre en œuvre un mécanisme de coordination intersectorielle pour la gestion marine et d'organiser la mise en œuvre de la Planification nationale de l'espace marin.

Élaborer des critères et des réglementations pour gérer les zones de chevauchement et de conflit, par ordre de priorité, dans l'exploitation et l'utilisation de l'espace marin non défini dans la planification spatiale marine nationale. Élaborer et mettre en œuvre un ensemble de critères politiques pour un développement national fort et riche en mer.

Élaborer et promulguer des lignes directrices et des réglementations pour la mise en œuvre du zonage des espaces marins au niveau local. Élaborer et promulguer des politiques de développement des énergies propres, des énergies renouvelables et de la nouvelle économie maritime, en lien avec la mise en œuvre de la Stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam.

Développer les infrastructures côtières, marines et insulaires au service du développement des secteurs économiques maritimes

Une autre tâche clé du Plan est de développer les infrastructures côtières, marines et insulaires afin de soutenir le développement des secteurs économiques maritimes. Il s'agit notamment d'accélérer la mise en œuvre des programmes, projets et tâches relatifs au développement des infrastructures côtières, marines et insulaires approuvés par le Gouvernement et le Premier ministre, par le biais de plans sectoriels nationaux, de plans régionaux et d'autres plans connexes, notamment en ce qui concerne les ports maritimes et les transports reliant les ports maritimes au continent ; de développer de manière synchronisée le réseau de voies aériennes, ferroviaires, routières, maritimes, fluviales et les services logistiques associés au développement de la construction navale et du transport maritime.

Construire un système d'infrastructures côtières et insulaires polyvalent, à double usage, synchrone et moderne, adapté au changement climatique et à l'élévation du niveau de la mer. Construire des installations de services logistiques multifonctionnelles sur les îles offshore selon le modèle combiné civilo-militaire de développement de l'économie maritime, associé à la tâche de protection de la souveraineté nationale en mer.

Transformation numérique, perfectionnement du système de bases de données, suivi de l'exploitation et de l'utilisation des ressources et de l'environnement marins et insulaires nationaux. Dans un avenir proche, se concentrer sur la construction et le perfectionnement du système technique pour soutenir les activités de gestion de l'État en matière d'attribution et d'utilisation des zones maritimes et de suivi des rejets en mer de manière synchrone et unifiée.

Rechercher et développer de nouvelles filières économiques maritimes, dans le sens d'une circulation verte et sobre en carbone

Le plan définit également un ensemble de tâches visant à construire et à développer un système de produits touristiques nationaux maritimes et insulaires de manière verte, durable et responsable, associé au développement des centres de villégiature balnéaire ; améliorer la vie culturelle et sociale des résidents côtiers et insulaires ; préserver et promouvoir les valeurs naturelles, culturelles, historiques et identitaires nationales sur la base de la planification du système touristique pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2045, approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 509/QD-TTg du 13 juin 2024.

Etablir des registres d'inventaire et de classement des reliques aux niveaux provincial, national et national spécial ; inventorier et inclure le patrimoine culturel immatériel dans la Liste du patrimoine culturel immatériel national, du patrimoine mondial et du patrimoine documentaire, afin de préserver les valeurs, de promouvoir les traditions historiques et l'identité culturelle maritime tout en construisant une société cohésive et respectueuse de la mer.

Mettre en œuvre efficacement le Projet de développement de l'aquaculture marine jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1664/QD-TTg du 4 octobre 2021, dans le sens d'une aquaculture verte, circulaire, à faible émission de carbone, à haute résilience, associée à la conservation marine et à la culture marine, en veillant au respect de l'orientation de la Planification nationale de l'espace marin.

Recherche et application de l'intelligence artificielle dans le développement des infrastructures côtières

Le développement de la science, de la technologie, des ressources humaines et de la coopération internationale dans les mers et les îles est également une tâche essentielle qui sera mise en œuvre.

Plus précisément, la recherche et le développement de nouveaux secteurs économiques marins potentiels seront renforcés (produits pharmaceutiques marins, médecine marine, chimie marine, nouveaux matériaux). La recherche et le développement d'une industrie de récupération et de stockage des gaz à effet de serre dans les bassins sédimentaires et les structures géologiques offshore seront menés.

Rechercher et appliquer les technologies de l’information, les technologies numériques et l’intelligence artificielle dans les activités de développement des infrastructures côtières, marines et insulaires ; développer de nouveaux secteurs économiques maritimes.

Développer et mettre en œuvre le Projet de Formation et de Développement des Ressources Humaines Marines Nationales jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050, en accordant une attention particulière aux domaines du tourisme et des services marins, de l'économie maritime, de l'exploitation des minéraux marins, de la pêche, de l'industrie côtière, des énergies renouvelables et des nouveaux secteurs économiques marins dans le sens du vert, du circulaire, des faibles émissions de carbone... pour répondre aux besoins de développement durable de l'économie marine, visant une gestion, une exploitation et une utilisation efficaces et durables des ressources marines et contribuant à assurer la défense nationale et la sécurité de la mer et des îles.

Source : https://kinhtedothi.vn/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-khong-gian-bien-quoc-gia-tam-nhin-den-nam-2050.html