Réparer d'urgence 44 embouteillages causés par la tempête n° 5

(Chinhphu.vn) - Actuellement, l'administration routière du Vietnam a mis en place du personnel en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, prêt à déployer des plans pour assurer une circulation sûre et fluide, prendre des mesures pour protéger les travaux routiers, les ponts, les ponceaux, les entrepôts, les véhicules...

En application de la directive du Comité exécutif central dans le communiqué officiel n° 70-CV/TW du 23 août 2025 et du Premier ministre dans le communiqué officiel n° 143/CD-TTg du 23 août 2025 sur la concentration sur la réponse d'urgence à la tempête n° 5 en 2025, le ministère de la Construction ordonne la mise en œuvre d'une réponse ciblée à la tempête n° 5.

Français Le matin du 26 août, le Commandement de la défense civile (PTDS) du ministère de la Construction avait établi un poste de commandement avancé dans la province de Nghe An , avec le directeur adjoint de l'administration routière du Vietnam, Nguyen Thanh Hoai, et le directeur de la zone de gestion des routes II, dirigeant directement les travaux de prévention de la tempête n° 5 ; la création de groupes de travail pour assurer la sécurité routière sur les routes nationales importantes ; l'inspection des cols de montagne escarpés, des ponts faibles et des ponts temporaires ; la gestion rapide des dommages causés par les catastrophes naturelles et la préparation de plans de déviation de la circulation si nécessaire.

Localisation et trajectoire de la dépression tropicale. Photo : thoitietvietnam

Actuellement, l'Administration des routes du Vietnam a mis en place du personnel en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, prêt à déployer des plans pour assurer une circulation sûre et fluide, prendre des mesures pour protéger les travaux routiers, les ponts, les ponceaux, les entrepôts et les véhicules, déplacer les équipements, les biens et les maisons de renfort pour la population locale, inspecter les terminaux de ferry, les ponts flottants et les quais de ferry, suspendre les opérations de ferry illégales, exiger que les véhicules traversant les rivières répondent aux normes techniques, aux équipements de sauvetage, à la sécurité, etc.

Pour les itinéraires de transport fixes, les entreprises de transport, en fonction de la situation réelle, ajustent de manière proactive l'itinéraire, l'heure de départ et l'itinéraire pour éviter les zones dangereuses, interdisent aux véhicules d'entrer dans le centre de la tempête ou dans les zones isolées ou sujettes aux glissements de terrain ; interdisent strictement le transport dans les zones avec des avertissements d'inondations, de glissements de terrain et d'inondations profondes ; les gares routières dans les localités touchées par des catastrophes naturelles n'autorisent pas les véhicules à partir dans les zones touchées par la catastrophe, ce qui entraîne des risques pour la sécurité routière.

Selon un rapport rapide du commandement de la défense civile du ministère de la Construction, publié le 26 août à 7 heures du matin, la tempête a provoqué des embouteillages à 44 points de circulation : 18 à Nghe An, 12 à Ha Tinh et 14 à Thanh Hoa. Les principales causes étaient de profondes inondations et des glissements de terrain sur les pentes positives et négatives. Les unités de gestion routière ont installé des panneaux d'avertissement, déployé des contrôleurs de la circulation et préparé du matériel et des plans de déviation du trafic à distance pour assurer la fluidité de la circulation.

L'Administration maritime et les Voies navigables du Vietnam ont également organisé des patrouilles 24h/24 et 7j/7 pour guider les navires afin qu'ils évitent d'entrer dans des zones dangereuses ; surveiller et gérer étroitement les navires entrant et sortant des ports ; et maintenir un contact régulier avec les navires opérant dans la zone de gestion afin de guider et de gérer rapidement les situations présentant un risque d'insécurité. Dans les zones de gestion des autorités portuaires maritimes : Hai Phong, Thai Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Thua Thien Hue et Da Nang, on compte actuellement 501 navires, dont 201 navires de mer et 300 véhicules fluviaux. À ce jour, aucun dégât causé par la tempête n° 5 n'a été enregistré.

Concernant les voies ferrées, la circulation ferroviaire est assurée en toute sécurité sur l'ensemble de la zone touchée par la tempête n° 5 depuis 5 heures du matin le 26 août. Les trains de voyageurs SE1, SE3, SE19, SE11 ; SE10, SE2, SE4, SE12, SE20, en attente en gare, ont poursuivi leur trajet. Les arbres et les poteaux électriques tombés sur la voie ferrée ont été réparés de manière proactive par les unités.

Dans le seul secteur de l'aviation, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé à ses agences et unités affiliées d'être en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, conformément au Règlement sur la prévention et le contrôle des catastrophes de l'aviation civile ; d'appliquer strictement les procédures de réponse aux tempêtes et aux dépressions tropicales dans les activités de l'aviation civile et les directives opérationnelles dans des conditions météorologiques dangereuses dans les aéroports ; de déployer des mesures pour prévenir les inondations, de clarifier les flux d'eau dans la zone des aéroports ; de protéger les ouvrages, les véhicules et les équipements pour minimiser les dommages causés par les tempêtes et les pluies.

Au matin du 26 août, l'aéroport de Vinh a constaté la chute de plusieurs arbres et d'une partie de la clôture. Des mesures de prévention et de sécurité ont été mises en place sur le chantier ; les aéroports de Dong Hoi et de Tho Xuan ont de nouveau accueilli des avions, garantissant ainsi la sécurité et aucun dommage aux personnes ou aux installations n'a été constaté.

Source : https://baochinhphu.vn/khan-truong-khac-phuc-44-diem-giao-thong-bi-ach-tac-do-bao-so-5-102250826113601278.htm