La dynamique de construction des projets clés

Le projet de construction du lycée spécialisé de Lao Cai est l'un des projets clés de la province, visant à améliorer la qualité de l'éducation et à former les talents locaux. Actuellement, l'équipe d'ouvriers et d'ingénieurs travaille en continu, indépendamment du soleil ou de la pluie. La progression des travaux de construction du projet s'accélère pour être achevée et mise en service au cours de l'année scolaire 2025-2026, répondant ainsi aux attentes des autorités locales et de la population.

Après près d'un an de construction, le lycée pour surdoués de Lao Cai est dans la phase « finale ». Selon le rapport du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Lao Cai, actuellement, le volume des éléments du projet a atteint 90 %, dont les blocs 1 et 2 ont terminé la construction brute et sont en cours d'achèvement ; Le hall, la cantine et le dortoir sont en cours de construction avec des éléments de finition tels que l'apprêt, le revêtement de sol, le revêtement mural, etc. Pour assurer l'avancement, l'entrepreneur a mobilisé un maximum de ressources, d'ingénieurs et d'ouvriers pour se diviser en plusieurs équipes de construction afin de terminer les éléments du projet et de terminer pratiquement tous les éléments d'ici fin avril 2025.

M. Truong Van Bay, directeur du chantier de construction du lycée spécialisé de Lao Cai, a déclaré : « Nous définissons clairement notre responsabilité dans l'achèvement du projet dans les délais et dans la garantie de la qualité. » C'est non seulement un devoir mais aussi une fierté de contribuer au développement de la province de Lao Cai, notamment à l'occasion de la grande fête du pays.

La route Kim Thanh - Ngoi Phat est l'un des projets de transport importants pour compléter l'infrastructure de la zone de coopération transfrontalière, créer les conditions pour attirer les investissements, exploiter le potentiel et les atouts de l'économie frontalière de la province. Sur le chantier, des centaines d'ouvriers et des machines modernes fonctionnent à pleine capacité, l'atmosphère de travail montre clairement un grand esprit de détermination, tous visant à terminer le projet plus tôt que prévu. Selon l'investisseur du projet, le lot n° 10 (route provinciale 156 et route BV21) a pratiquement terminé le pavage de l'asphalte. L'entrepreneur termine l'installation des trottoirs, des fossés triangulaires et des ouvrages auxiliaires, s'efforçant d'achever l'ensemble du projet en mai 2025.

Pour les lots 6, 7 et 8, l'investisseur coordonne activement avec les départements, les succursales et les autorités locales pour éliminer les difficultés et les obstacles, et aider les entrepreneurs à accélérer les progrès. Actuellement, le lot 6 pour la construction du tronçon routier du Km0+00 au Km2+00) mis en œuvre par la coentreprise Duc Tuan - Quang Minh - Hai Vinh a été achevé pour environ 110/127,2 milliards de VND, atteignant 86 % du volume ; Le lot n° 7 pour la construction du tronçon routier du Km2+00 au Km5+00, mis en œuvre par la coentreprise Cao Minh Construction Co., Ltd. - Linh Nam Construction and Trading Co., Ltd., a été achevé pour environ 80/135,5 milliards de VND, atteignant 60 % ; Le lot n° 8 pour la construction du tronçon routier du km 5+00 au km 8+050, mis en œuvre par Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company, a été achevé pour 85/114,9 milliards de VND, atteignant 75%.

Un autre projet important est le pont routier traversant la rivière Rouge à la frontière entre Bat Xat et Ba Sai. Ce projet n’a pas seulement une importance économique, mais est également un symbole de connexion et de coopération internationales. Ce pont jouera un rôle important dans le renforcement du commerce frontalier entre le Vietnam et la Chine, tout en ouvrant de nouvelles opportunités de développement pour la région. Conscient de ce sens, l'équipe d'ingénieurs et d'ouvriers travaille ici jour et nuit, non seulement pour assurer le progrès mais aussi pour se concentrer sur la qualité et la sécurité de chaque élément de construction.

M. Phan Dang Tuan Dat, responsable technique de Trung Chinh Construction and Trading Company Limited (l'entrepreneur du projet de pont routier sur le fleuve Rouge à la frontière Bat Xat - Ba Sai) a déclaré : Actuellement, l'entrepreneur a construit des pieux forés, des culées du pont d'approche, a terminé les pieux forés pour la jetée T9 et fore actuellement les pieux pour la jetée T8 sous la rivière. Nous mettons toujours la qualité et le progrès au premier plan et mobilisons 3 équipes, 4 équipes jour et nuit pour assurer le progrès défini.

Sur les chantiers de construction, le mouvement d’émulation du travail est lancé et fortement mis en œuvre, créant une atmosphère de travail enthousiaste et stimulante. Les unités de construction ont élaboré des plans détaillés, mis en œuvre des solutions techniques optimales et mobilisé un maximum de ressources pour assurer le progrès, la qualité et la sécurité du travail. Les projets et travaux clés de Lao Cai ne sont pas seulement de grands projets d’investissement, mais aussi des symboles d’innovation et de développement de la province. L’achèvement de ces projets dans les délais prévus contribuera à améliorer les infrastructures, à promouvoir le développement socio-économique et à améliorer la vie des populations.

Dans l'atmosphère particulière de compétition qui s'est créée pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale, les officiers, les ingénieurs et les ouvriers des chantiers de construction et des projets de circulation à Lao Cai font tout leur possible pour apporter de nouveaux succès à leur patrie. Ces œuvres démontrent non seulement la volonté et la détermination du peuple de Lao Cai, mais affirment également l’esprit de solidarité, de créativité et de détermination pour rendre la province de plus en plus forte et développée.

Source : https://baolaocai.vn/khi-the-thi-cong-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-post401125.html