Remise en état de la ligne ferroviaire Nord-Sud après le typhon n° 13.

Le 10 novembre 2025 à 23 heures, le secteur ferroviaire avait rétabli la ligne ferroviaire Nord-Sud, la section traversant la commune de Xuan Lanh, province de Dak Lak.

Vidéo d'un train traversant la zone du glissement de terrain.

Le typhon n° 13 (Kalmaegi) a provoqué de fortes pluies et des vents violents dans les provinces de Quang Ngai à Tuy Hoa, endommageant de nombreux tronçons de la voie ferrée et perturbant le trafic ferroviaire. Le glissement de terrain le plus important s'est produit au km 1136+850 sur la ligne Phuoc Lanh - Van Canh, avec des zones atteignant une profondeur de 9 mètres.

Les Chemins de fer vietnamiens ont mobilisé le personnel, les véhicules et le matériel de trois compagnies ferroviaires – Phu Khanh, Thuan Hai et Nghia Binh – qui travaillent sans relâche jour et nuit afin de rouvrir la ligne au plus vite. Près de 300 ouvriers, répartis en trois équipes et quatre corps de métier, construisent un pont provisoire composé de deux culées, deux piles et trois travées en poutres d'acier, permettant ainsi aux trains de traverser la zone de glissement de terrain à une vitesse de 5 km/h.

Des ouvriers du bâtiment construisent un pont temporaire.

Après une interruption temporaire de quatre jours, la ligne ferroviaire Nord-Sud a rouvert et le transport de passagers et de marchandises a officiellement repris.

Le secteur ferroviaire poursuit la mise en œuvre de la phase 2, avec la construction d'infrastructures permanentes et le renforcement de la plateforme ferroviaire afin de garantir la sécurité à long terme de la ligne.

AN THANH

Source : https://www.sggp.org.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-bao-so-13-post822845.html