Numéro de vol erroné, 2 avions ont violé la séparation de sécurité

Le 21 juin, s'adressant à Tuoi Tre Online , le directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, Dinh Viet Thang, a déclaré avoir reçu des informations sur deux vols violant la séparation horizontale en raison d'une erreur du contrôle aérien dans les numéros de vol.

L'incident s'est produit dans l'espace aérien contrôlé par le Centre de contrôle régional de Ho Chi Minh (ACC Ho Chi Minh) le matin du 19 juin.

Selon M. Thang, pendant le vol, le contrôleur aérien a ordonné par erreur à un avion de modifier son altitude pour éviter un autre appareil. En réalité, l'avion ne modifiait pas son altitude, mais était contrôlé par un autre appareil.

La raison de la confusion était qu'à cette époque, le contrôle aérien opérait de nombreux vols, dont deux vols numérotés HVN 1575 et HVN 1557, qui pouvaient facilement prêter à confusion.

« L'incident a provoqué le vol de deux avions, les numéros de vol HVN 1575 et VJC 244, en sens inverse, à la même altitude, mais à 8 milles nautiques (NM) l'un de l'autre, soit environ 15 km. Or, la séparation horizontale sur le même avion est d'au moins 10 milles nautiques, soit environ 18,5 km », a déclaré M. Thang.

Selon M. Thang, les deux avions volaient dans des directions opposées et ont violé la séparation horizontale d'environ 3 km, mais le système au sol et le système d'alerte de collision de l'avion ont tous deux averti d'un conflit, de sorte que les pilotes et les contrôleurs aériens ont pu le gérer.

L'Autorité de l'aviation civile a déterminé de manière préliminaire qu'il s'agissait d'un incident de niveau D (un incident qui présentait un risque pour la sécurité), mais l'incident était sous contrôle car le pilote et les contrôleurs aériens savaient tous deux qu'il fallait faire des ajustements, donc l'Autorité a chargé la Vietnam Air Traffic Management Corporation de vérifier et de faire rapport à l'Autorité.

Selon les informations de la Vietnam Air Traffic Management Corporation, dans l'après-midi du 19 juin, cette entreprise a reçu un rapport préliminaire de la Southern Air Traffic Management Company sur l'incident lié à l'avertissement de conflit impliquant les vols HVN 1575, HVN 1557 et VJC 244 à la division 1 (Centre de contrôle longue distance de Ho Chi Minh).

L'incident s'est produit vers 6h30 du matin le 19 juin, lorsque les contrôleurs aériens ont donné l'ordre au vol HVN 1557 de Hanoi à Da Lat d'ajuster le niveau de vol.

Pendant ce temps, le vol VJC 244 de Ho Chi Minh-Ville à Thanh Hoa maintient un niveau de vol proche du vol HVN 1557. À ce moment-là, la division 1 effectuait 12 vols.

Le système de contrôle aérien a détecté une violation de séparation entre les deux avions et a émis un signal d'alerte. Le système d'alerte de collision a également émis un avertissement. Le contrôleur aérien a immédiatement ordonné aux deux avions de changer de cap afin d'éviter la violation de séparation horizontale.

Immédiatement après l'incident, l'équipage du contrôle aérien l'a signalé. La Southern Air Traffic Management Company a suspendu temporairement les contrôleurs aériens concernés et a procédé à une vérification de l'incident, puis a signalé l'incident à l'autorité compétente conformément à la réglementation.

Après avoir reçu l'information, la Vietnam Air Traffic Management Corporation a décidé de créer une équipe d'enquête interne dirigée par le chef du département Qualité et Sécurité pour clarifier la cause de l'incident.

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