La nouvelle section ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Ninh Binh mesure environ 86 km de long, traverse 21 communes et quartiers avec 3 gares (Phu Ly, Nam Dinh et Ninh Binh) et 3 stations de maintenance (dans la commune de Binh Son, la commune de Lien Minh et le quartier de Yen Thang).
La superficie totale des terres à récupérer est d'environ 612,4 hectares, dont 36,47 hectares de terrains résidentiels ; 513,3 hectares de terres agricoles ; 11,15 hectares de terres forestières et 51,49 hectares d'autres terres. Afin de garantir le déblaiement du site pour le projet, la province de Ninh Binh prévoit d'aménager 27 sites de réinstallation.
Plus particulièrement dans l'ancienne province de Nam Dinh, le projet traverse sept communes et quartiers, dont Lien Minh, Yen Cuong, Yen Dong, My Loc, Dong A, Thanh Nam et Truong Thi, sur une longueur totale de 30,5 km. Actuellement, les communes et les quartiers continuent de mettre en œuvre les procédures d'adaptation de la planification conformément à la réglementation.
Lors de la réunion, les représentants des départements, des branches, des unités de consultation et des communes et des quartiers ont fait un rapport spécifique sur la portée de l'influence dans chaque localité, l'état d'avancement de la mise en œuvre des travaux ainsi que les difficultés et les obstacles dans le processus de mise en œuvre du projet.
Après avoir écouté le rapport et inspecté le terrain, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Cao Son, a salué la préparation et la coordination entre les services, les antennes, les unités de conseil et les localités pour la mise en œuvre du déblaiement du site. Il a souligné qu'une bonne indemnisation et un bon déblaiement du site accéléreraient la progression des investissements dans la construction des ouvrages et des projets.
Il a donc demandé que dans les temps à venir, les dirigeants des unités et des localités continuent de mettre en œuvre les procédures de déblaiement du site pour le projet conformément à la réglementation ; qu'ils complètent d'urgence les comités de pilotage du déblaiement du site, les équipes de soutien et les groupes de travail conformément aux nouvelles unités administratives.
Dans le même temps, il est nécessaire de faire un bon travail de comptage, d’arpentage et de détermination de l’emplacement des zones de réinstallation conformément à la planification globale de la région et de la localité, à la fois en créant un espace pour le développement et en garantissant que les nouvelles zones de réinstallation disposent de connexions de trafic et d’infrastructures pratiques pour la vie quotidienne des personnes dont les terres sont récupérées.
Poursuivre la planification et l'exploitation efficaces des fonds fonciers autour de la gare, conformément au modèle TOD (modèle de développement urbain axé sur le développement des transports publics) ; étudier les nouveaux textes juridiques et réglementations afin de les appliquer efficacement, adéquatement et légalement. Les localités s'attachent à promouvoir et à mobiliser efficacement la population afin qu'elle comprenne, approuve et restitue volontairement les terres, contribuant ainsi à accélérer la construction de la ligne à grande vitesse Nord-Sud et à créer une dynamique de développement socio-économique pour la province.
* Pour le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh-Hai Phong, le tronçon traversant l'ancienne province de Nam Dinh a une longueur de 27,6 km et traverse 10 communes, dont Nghia Hung, Nam Ninh, Co Le, Ninh Giang, Cat Thanh, Truc Ninh, Quang Hung, Xuan Hong, Xuan Truong et Xuan Giang. La superficie totale à dépolluer est d'environ 194 hectares, avec 3 844 foyers concernés. Le coût total du dépollution est estimé à 1 700 milliards de dongs.
Selon le rapport présenté lors de la réunion, les localités ont pratiquement achevé le déblaiement des terres agricoles, réalisé l'inventaire et versé des indemnités de plus de 312 milliards de dongs. À l'avenir, les localités continueront de collaborer avec les ménages pour résoudre les problèmes liés à la réinstallation ; examiner et déterminer les données et les inventaires des terres rizicoles ; et accélérer la rétrocession des terrains résidentiels.
En conclusion de la réunion, M. Nguyen Cao Son, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a affirmé que le tronçon d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers la province de Ninh Binh est un projet national clé et a une importance particulière dans la mise en œuvre des tâches de développement socio-économique de la localité.
Reconnaissant les efforts et la détermination des départements, des branches, des unités et des localités dans le nettoyage du site, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé que dans les temps à venir, les localités traversées par le projet renforcent les contacts étroits avec la base, propagent activement et mobilisent les ménages affectés par le projet pour qu'ils retournent rapidement le site ; les localités s'efforcent d'achever la remise des terres agricoles avant le 10 août 2025 et d'achever la remise des terres résidentielles avant le 25 septembre 2025.
Pour les investisseurs, il est nécessaire de préparer la main-d'œuvre à la réception du site afin d'organiser la mise en œuvre du projet. La province de Ninh Binh apportera un soutien maximal aux investisseurs, dans le cadre de la réglementation, afin d'accélérer la mise en œuvre du projet. Les services et agences concernés continueront d'accompagner et de soutenir les communes après la fusion afin de mettre en œuvre les mesures d'indemnisation et de réinstallation conformément à la réglementation.
Le vice-président du Comité populaire provincial estime qu'avec la détermination des localités et le soutien de la population dans le déblaiement des sites, les projets seront mis en œuvre selon le plan établi, créant ainsi une dynamique pour le développement socio-économique de la province.
Source : https://baoninhbinh.org.vn/kiem-tra-tien-do-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-664074.htm
Comment (0)