Que faire lorsque le navire commence à couler : les techniques de survie que tout le monde doit connaître

(Dan Tri) - Dans les moments de vie ou de mort en mer, le manque de compétences de survie peut mettre la victime dans une position passive, perdant toute chance de survie.

Le navire à passagers QN-7105 qui a chaviré dans les eaux d'Ha Long a soulevé des questions urgentes sur la sécurité maritime, en particulier sur les capacités d'évacuation des passagers dans les situations d'urgence.

M. Pham Quoc Viet, capitaine de l'équipe de soutien aux premiers secours FAS Angel, a souligné l'importance de s'équiper de compétences d'évacuation, affirmant qu'il s'agit d'un facteur clé pour augmenter les chances de survie en cas de naufrage.

Besoin de s'équiper de compétences d'évasion

« Beaucoup de gens pensent que les accidents sont rares. Mais lorsqu'un incident inattendu survient, avons-nous les compétences nécessaires pour nous sauver, nous et nos proches ? », a expliqué M. Viet.

M. Pham Quoc Viet, capitaine de l'équipe de soutien aux premiers secours FAS Angel (Photo : Toan Vu).

Le plus important est de s'équiper de techniques de natation et de survie aquatique (nager efficacement, flotter, rester au chaud, surmonter les grosses vagues), de techniques de premiers secours et d'urgence de base (soigner les blessures, respirer artificiellement les personnes qui se noient) et de techniques d'utilisation d'équipements de sécurité (gilets de sauvetage, bouées de sauvetage, fusées éclairantes, talkies-walkies, boussoles).

En outre, les membres d’équipage doivent également connaître les techniques de survie en mer (faire des signaux, collecter de l’eau, trouver de la nourriture, construire des abris) et les techniques de prévention et de réponse aux incidents (inspecter les navires, comprendre les règles de sécurité maritime, planifier les voyages et réagir aux incendies et aux explosions).

Savoir s'échapper

Lorsque vous montez à bord du navire pour la première fois, vous devez observer attentivement l'emplacement des sorties de secours, des gilets de sauvetage, des canots de sauvetage, de l'équipement d'urgence et écouter attentivement les consignes de sécurité de l'équipage.

Selon l'Organisation maritime internationale (OMI) et les garde-côtes américains, le temps d'intervention le plus efficace est lorsque le navire est encore à l'horizontale ou légèrement incliné. C'est la période idéale pour une évacuation.

Les forces de sauvetage du yacht chaviré (Photo : Minh Khoi).

Dès que les passagers remarquent des signes inhabituels, tels qu'une infiltration d'eau dans la cabine, une forte gîte du navire, une perte de contrôle du moteur ou la réception d'un avertissement de mauvais temps, ils doivent immédiatement enfiler correctement leur gilet de sauvetage. Il doit être bien serré autour de la poitrine et entre les jambes.

Le débarquement doit être effectué conformément aux instructions de l'équipage. Les passagers doivent se rendre sur un pont découvert, en gardant une distance égale les uns des autres afin de ne pas porter trop de poids d'un côté. Si des canots de sauvetage sont disponibles, privilégiez les enfants et les personnes âgées.

Maintenir la température corporelle, éviter le choc thermique

Selon M. Viet, pour maintenir la température corporelle et éviter le choc thermique en cas de chute prolongée dans la mer, il est important de limiter au maximum les mouvements en appliquant la position HELP (genou contre poitrine, serrer fort) si l'on est seul ou la position Huddle (se serrer fort) s'il y a beaucoup de monde.

Gardez toujours la tête et le cou hors de l’eau, car ce sont les zones qui perdent le plus rapidement de la chaleur.

Portez autant de couches de vêtements que possible (même mouillés), car elles offrent une fine couche isolante. Évitez à tout prix de boire de l'eau de mer et essayez de rester calme et de contrôler votre respiration pour ne pas dépenser trop d'énergie.

Réduisez le contact de la peau avec l'eau et utilisez tous les dispositifs de flottaison disponibles pour économiser votre énergie. Si possible, mettez-vous à l'abri ou tenez-vous à un objet volumineux.

Portez un gilet de sauvetage et tenez-vous à quelque chose qui flotte.

« Lorsqu'on est confronté à un navire en train de couler, la clé est de rester calme et d'enfiler un gilet de sauvetage dès que possible. Immédiatement après, il faut identifier rapidement la sortie la plus proche, accéder aux équipements de sécurité tels que les bouées et les radeaux de sauvetage, et absolument ne pas revenir en arrière pour récupérer ses effets personnels », a analysé M. Viet.

Lorsque vous quittez le navire, sautez les pieds en premier, loin de la coque pour éviter d'être aspiré, et nagez rapidement sur environ 100 à 200 m.

De nombreuses victimes ont été victimes de l'envie irrépressible de retourner récupérer téléphones, sacs à main ou bagages. Ce réflexe est dangereux, non seulement lors de naufrages, mais aussi dans des situations d'urgence comme les incendies de maisons ou les effondrements de tunnels.

La priorité absolue doit être de rester en vie et de sortir de la zone de danger le plus rapidement possible.

Conseils pour prodiguer les premiers soins à une personne qui s'étouffe avec de l'eau

Cet expert a déclaré que face à une personne qui s'étouffe avec de l'eau, la première chose à faire est d'évaluer rapidement son état (conscience, respiration, pouls). Si la victime est consciente et peut encore tousser, encouragez-la à tousser fort pour expulser l'eau, évitez de la retourner et de lui comprimer le ventre de manière incorrecte.

Si la victime est inconsciente ou présente des signes d’arrêt respiratoire/cardiaque, appelez immédiatement le 115 et effectuez une réanimation cardio-pulmonaire (RCP) si nécessaire (compressions thoraciques combinées à une réanimation bouche-à-bouche).

Il est important de garder la victime au chaud après les premiers soins et de toujours l’emmener dans un établissement médical pour examen afin d’éviter le risque de noyade secondaire.

Selon le Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam, en 2024, 1 118 personnes en détresse en mer ont été secourues et rapidement assistées par la force maritime vietnamienne.

Les opérations de recherche et de sauvetage en mer sont actuellement confrontées à de nombreux défis, car les forces et les équipements sont encore limités et la capacité à réagir aux conditions météorologiques difficiles, en particulier dans les zones maritimes éloignées, est limitée.

L’augmentation des phénomènes météorologiques extrêmes a entraîné une augmentation des accidents maritimes et a considérablement entravé les opérations de sauvetage.

Source : https://dantri.com.vn/khoa-hoc/lam-gi-khi-tau-bat-dau-chim-ky-nang-song-con-ai-cung-can-biet-20250720122931514.htm