Planification de l'aéroport de Gia Binh

Le ministère des Transports vient d'approuver le projet d'élaboration du plan directeur de l'aéroport de Gia Binh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Le périmètre de l'étude pour le projet de planification de l'aéroport de Gia Binh couvre environ 363 hectares, sur la base de la planification de l'aéroport spécialisé de Gia Binh et de la zone environnante.

Le plan de développement de l'aéroport de Gia Binh s'inscrit pleinement dans la stratégie de développement du transport aérien du Vietnam et s'intègre étroitement aux plans de développement des autres secteurs des transports et aux plans connexes. Parallèlement, il préserve les intérêts nationaux et contribue au développement socio-économique de la province de Bac Ninh.

L'aéroport de Gia Binh est conçu pour accueillir des vols VIP, répondant aux besoins du transport de marchandises et de passagers (Image : Carte de l'emplacement prévu de l'aéroport de Gia Binh).

Les objectifs de planification visent à planifier et aménager rationnellement l'espace afin d'assurer le développement de l'aéroport de Gia Binh pour répondre aux besoins des vols VIP, conformément aux besoins de transport du fret et des passagers, ainsi qu'à rechercher et proposer une feuille de route d'investissement appropriée.

Le processus de planification doit être conforme aux lois d'urbanisme, aux lois de l'aviation civile, aux normes nationales de l'aviation civile et aux normes et recommandations de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Il doit garantir la défense et la sécurité nationales, la sécurité des opérations et la faisabilité du plan.

Les principaux éléments de la tâche de planification comprennent les levés topographiques, les enquêtes et la collecte des données nécessaires à la planification ; la prévision de la demande de transport aérien ; la planification de l’espace aérien, des trajectoires de vol et des procédures de vol pour les opérations aéroportuaires ; la détermination de la nature, du rôle et de l’échelle de l’aéroport ainsi que des indicateurs de base d’utilisation des sols pour la période de planification et de l’infrastructure technique ; l’évaluation de la faisabilité et des options de planification pour l’aéroport, y compris le tarmac et les zones au sol, ainsi que d’autres questions connexes.

Parallèlement, des recherches devraient être menées sur la planification et l'aménagement des installations afin de répondre aux besoins opérationnels futurs ; la constitution d'une base de données de planification ; et l'identification des exigences en matière de protection de l'environnement et des autres exigences compatibles avec les objectifs de développement du port.

Le ministère des Transports a chargé l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam d'intégrer et de finaliser l'élaboration du plan directeur de l'aéroport de Gia Binh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, sur la base des résultats de l'évaluation du Département de la planification et des investissements.

Le délai de planification est de 30 jours, sans compter le temps d'évaluation et d'approbation du plan portuaire tel que stipulé.

L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam est tenue de remplir pleinement ses obligations, conformément au décret gouvernemental n° 05/2021 relatif à la gestion et à l’exploitation des aéroports et aux dispositions connexes, après réception du document de planification donné. Elle doit collaborer étroitement avec le donateur et les organismes et services concernés durant le processus de planification, fournir des orientations pour son élaboration, superviser les travaux de planification et finaliser le document donné.

Examiner et mettre en œuvre des procédures d'ajustement de la tâche de planification dans les cas où le projet de recherche pour la création de l'aéroport de Gia Binh, tel qu'approuvé par l'autorité compétente, diffère du document de tâche de planification.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam recueille simultanément des commentaires et évalue les documents de planification, et finalise de manière proactive ces documents afin de garantir les progrès et la qualité conformément aux exigences des documents de planification après réception des produits sponsorisés.

En outre, la procédure de soumission du plan pour approbation sera mise en œuvre après l'approbation de l'aéroport de Gia Binh en tant qu'ajout au Plan directeur national pour le développement du système aéroportuaire.

Chargez l'unité de consultants de se coordonner étroitement avec le ministère de la Sécurité publique, le Comité populaire de la province de Bac Ninh et les agences et unités concernées pendant le processus d'enquête et de planification, en veillant au respect des réglementations en matière de sécurité.

Le commanditaire du produit de planification est la société Aviation Construction Design and Consulting Company Limited, qui est chargée de veiller au respect des principes stipulés dans le décret gouvernemental n° 05/2021.

Source : https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm