Inquiétudes concernant l'implantation de postes de péage près de la tête de pont, provoquant des embouteillages sur l'autoroute 13

TPO - Le projet d'extension et de modernisation de la route nationale 13 traversant la province de Binh Duong débutera ses travaux en avril 2022, avec un investissement de 1 360 milliards de dôngs. La province de Binh Duong prévoit d'installer des postes de péage au point d'accueil de Binh Duong et sur la route menant au pont de Phu Long (ville de Thuan An, province de Binh Duong).

TPO - Le projet d'extension et de modernisation de la route nationale 13 traversant la province de Binh Duong débutera ses travaux en avril 2022, avec un investissement de 1 360 milliards de dôngs. La province de Binh Duong prévoit d'installer des postes de péage au point d'accueil de Binh Duong et sur la route menant au pont de Phu Long (ville de Thuan An, province de Binh Duong).

Le Département des Transports de Ho Chi Minh Ville vient d'envoyer un document au Comité populaire de la province de Binh Duong pour donner son avis sur le projet d'aménagement d'une station de péage sur la route nationale 13 à la porte d'accueil de Binh Duong et sur la route menant au pont de Phu Long (ville de Thuan An, province de Binh Duong).

Concernant le poste de péage sur la route nationale 13 à la porte d'accueil de la province de Binh Duong, le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que la route nationale 13 reliant la province de Binh Duong à Ho Chi Minh-Ville a une densité de trafic très élevée.

Cependant, l'emplacement proposé pour la station de péage est à environ 200 m de la culée du pont de Vinh Binh, à l'entrée et à la sortie du pont avec une grande pente, à la position de la courbe.

La route nationale 13, qui traverse la province de Binh Duong, est en cours de modernisation et d'élargissement. Photo : HC

Par conséquent, le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville recommande au Comité populaire de la province de Binh Duong de charger les services compétents de calculer et de déterminer le volume de trafic réel traversant la zone afin de déterminer l'emplacement approprié du poste de péage. Parallèlement, des études devraient être menées pour élargir la voie de péage (de 3,5 m à 3,75 m), y compris la voie d'accès au poste de péage, et se conformer à la réglementation.

De plus, l'organisme de perception du péage doit veiller à ce que le péage soit perçu auprès des personnes concernées et à éviter les doubles perceptions sur le même trajet. Le Comité populaire de la province de Binh Duong doit évaluer l'impact sur les habitants de la zone d'implantation du péage afin de proposer des solutions d'accompagnement et d'éviter les plaintes et les poursuites judiciaires liées à son emplacement.

Pour la station de péage sur la route menant au pont de Phu Long, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville recommande de calculer et de déterminer le volume de trafic réel des véhicules passant par le pont de Phu Long pour étudier et déterminer l'emplacement spécifique du groupe de stations de péage sur cette section de connexion.

Assurez-vous que pendant le processus de perception du péage, les véhicules ne soient pas autorisés à s'arrêter et à attendre pour se rendre à l'entrée du pont de Phu Long, à l'intersection de la route d'accès au pont de Phu Long et de la rue Ha Huy Giap (district 12) et à l'intersection de la route provinciale 745 - boulevard Binh Duong.

Par ailleurs, le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville a également proposé au Comité populaire de la province de Binh Duong de fermer la route menant au pont de Phu Long (avec feux de circulation) à proximité du poste de péage, conformément aux dispositions de la loi. L'organisation du péage doit garantir que le péage est perçu pour les personnes concernées et éviter une double perception sur le même trajet. Parallèlement, il convient d'évaluer l'impact sur les habitants de la zone où se trouve le poste de péage afin de proposer des solutions d'accompagnement et d'éviter les plaintes et les poursuites judiciaires liées à son emplacement.

Le projet d'extension et de modernisation de la route nationale 13 à travers la province de Binh Duong débutera ses travaux en avril 2022, avec un investissement de 1 360 milliards de VND.

Mi-août, le Comité populaire de la province de Binh Duong a envoyé une dépêche demandant au Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville et aux agences et unités concernées de donner leur avis sur l'emplacement de la station de péage pour ce projet.

Par la suite, le Département des Transports de la Ville d'Hô Chi Minh-Ville a envoyé un document au Département des Finances, au Comité populaire de la ville de Thu Duc, au Comité populaire du 12e arrondissement et au Centre de gestion des infrastructures routières pour commentaires.

Huu Huy

Source : https://tienphong.vn/lo-ngai-viec-dat-tram-thu-phi-gan-dau-cau-gay-un-tac-giao-thong-tren-quoc-lo-13-post1689071.tpo