Les aéroports internationaux de Cat Bi et de Van Don seront directement touchés par cette tempête.
Selon les informations du commandement de la défense civile du ministère de la Construction , l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam déploie un communiqué en réponse à la tempête n° 11 (nom international Matmo), dans lequel il est estimé que les aéroports internationaux de Cat Bi et de Van Don seront directement touchés par cette tempête.
5 aéroports touchés par la tempête
De plus, l'aéroport international de Noi Bai, l'aéroport de Vinh et l'aéroport de Tho Xuan doivent être prêts à intervenir lorsque la tempête présente des changements inhabituels.
Face à l'évolution complexe de la tempête n° 11, le Centre d'alerte météorologique aéronautique (CEMA) actualisera en permanence la situation et prévoira la vitesse du vent aux aéroports afin de gérer rapidement les opérations aériennes. Les compagnies aériennes sont tenues d'ajuster proactivement leurs horaires de vol pour garantir la sécurité des opérations. L'Autorité aéroportuaire du Nord est chargée de renforcer l'inspection et la supervision des interventions en cas de tempête dans les aéroports.
Auparavant, le ministère de la Construction avait envoyé un télégramme demandant aux départements spécialisés, aux unités affiliées et aux départements de construction de Quang Ninh à Lam Dong de concentrer leurs forces pour se préparer à répondre à la tempête n° 11.
Pour l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, les compagnies aériennes, les sociétés de services aéronautiques et le ministère de la Construction, il est nécessaire de surveiller de près l'évolution des conditions météorologiques dans les zones touchées par la tempête, d'ajuster ou de modifier les horaires de vol en conséquence pour garantir la sécurité absolue des opérations de vol ; renforcer l'inspection des aéroports, des terminaux, des systèmes de communication, des opérations de vol et du commandement pour détecter et gérer rapidement les incidents.
La Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) a également déclaré avoir demandé aux unités de revoir et de mettre à jour d'urgence les plans de réponse, de préparer pleinement les forces, le matériel et l'équipement selon la devise « 3 avant, 4 sur place », pour éviter d'être surpris.
Les prévisions et la fourniture d'informations météorologiques doivent être maintenues en permanence et avec précision, afin de permettre un contrôle et un commandement des vols en temps opportun. Les unités techniques et de contrôle aérien ont renforcé l'inspection des systèmes d'équipement, sont en service 24h/24 et 7j/7 et sont prêtes à interrompre, arrêter ou rétablir les opérations si nécessaire, afin de garantir la sécurité et le bon déroulement des vols.
PT
Source : https://baochinhphu.vn/5-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-11-matmo-102251005094748656.htm
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