Avec des étapes méthodiques et une vision stratégique, l'application par SATRA de nouvelles technologies et l'automatisation maximale des processus opérationnels ont fortement favorisé la stratégie de développement d'une logistique intelligente et moderne, garantissant la connectivité ainsi que la capacité de coordonner la chaîne d'approvisionnement nationale et d'exportation dans la super ville « Nouvelle Ho Chi Minh-Ville ».

Le marché de Binh Dien joue un rôle important en reliant les produits de nombreuses régions au plus grand marché de consommation du pays. (Photo : SATRA)
Stratégie logistique : un « support » solide pour les entreprises
Après sa fusion avec Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau , Hô-Chi-Minh-Ville est devenue une nouvelle mégapole d'une superficie de plus de 6 700 km², soit trois fois plus qu'auparavant, avec une population de plus de 13 millions d'habitants et un PIB multiplié par environ 1,5. Forte d'un potentiel économique sans précédent, Hô-Chi-Minh-Ville devrait atteindre le niveau mondial.
Saigon Trading Group - One Member Co., Ltd. (SATRA) a toujours été reconnu comme l'une des principales entreprises de commerce et de services de Hô-Chi-Minh-Ville. Des systèmes de vente au détail aux chaînes d'approvisionnement écologiques en passant par les programmes de connectivité régionale, SATRA a largement contribué à stabiliser le marché et à fournir des biens essentiels aux consommateurs.
L'élargissement des frontières administratives a créé à la fois des opportunités et des défis pour les entreprises de vente au détail comme SATRA, une entreprise publique clé de Hô-Chi-Minh-Ville dont la mission est de contribuer à la réalisation des objectifs de développement global et durable de la ville. SATRA a la possibilité d'accéder à de nouvelles sources de clientèle, de développer les liens régionaux et de connecter en profondeur la chaîne d'approvisionnement.

L'entrepôt de Binh Duong est devenu un élément clé de la chaîne logistique de SATRA depuis 2024. (Photo : SATRA)
Cependant, les entreprises sont également confrontées à des difficultés telles qu’une concurrence plus féroce de la part de nombreuses marques de vente au détail, des coûts de transport accrus ou des risques dans la chaîne d’approvisionnement pour garantir une source stable de marchandises dans une vaste zone.
Dans ce contexte, SATRA fixe l'objectif et détermine que la stratégie de développement logistique constituera une base solide pour le développement durable de l'entreprise. Par conséquent, les stratégies de développement de l'entreprise se concentreront sur le repositionnement du système de distribution dans une direction plus intelligente et plus moderne, faisant de la logistique un élément essentiel qui requiert les efforts et la détermination de toute l'entreprise.

La transformation numérique est un moteur important pour SATRA afin d'améliorer ses services, notamment dans le secteur de la vente au détail. (Photo : SATRA)
« L'expansion des frontières administratives crée à la fois des opportunités et des défis en matière de stratégie logistique, obligeant SATRA à devenir une unité de distribution moderne dans une zone plus vaste, capable de coordonner les chaînes d'approvisionnement pour les marchés nationaux et d'exportation », a souligné le représentant de SATRA.
Hô-Chi-Minh-Ville ambitionne de devenir une mégapole multicentrique : le principal centre économique , financier, technologique et logistique intelligent d'Asie du Sud-Est. Pour concrétiser cette vision, la ville a besoin d'une stratégie de planification systématique et à long terme, avec le soutien des entreprises et de la population.
Accompagnant la ville, SATRA vise à être le centre de connexion et de normalisation de la chaîne d'approvisionnement, un « pont » entre le secteur commercial et les transports publics, s'intégrant à la vision économique urbaine numérique et en phase avec l'orientation de développement de l'industrie logistique de la ville, contribuant à stabiliser le marché des marchandises, à réduire le risque de perturbation des biens essentiels et à apporter les plus grands avantages aux consommateurs.

En investissant dans l'entreposage frigorifique et en élargissant sa chaîne d'approvisionnement, SATRA accroît sa capacité à desservir les marchés nationaux et internationaux. (Photo : SATRA)
Développer une logistique intelligente en appliquant la technologie numérique
En réalité, les coûts logistiques du Vietnam représentent actuellement environ 16,5 % du PIB, un chiffre bien supérieur à la moyenne mondiale de 10,6 %. Investir dans des infrastructures logistiques modernes, des entrepôts et parcs aux systèmes de transport, est essentiel pour SATRA afin d'optimiser ses coûts d'exploitation, d'accroître sa compétitivité et de mieux répondre aux besoins croissants du marché. SATRA a mis en œuvre sa stratégie logistique intelligente grâce à une série d'actions concrètes.
Tout d'abord, SATRA se concentre sur le développement d'infrastructures logistiques modernes et flexibles, en s'étendant aux parcs industriels, aux zones suburbaines et aux zones rurales, en améliorant l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, en optimisant les itinéraires et la gestion des entrepôts, en réduisant les coûts d'exploitation et en améliorant la compétitivité...
SATRA se concentre ensuite sur le déploiement d'applications numériques dans les activités logistiques, grâce au déploiement de logiciels de gestion de la chaîne d'approvisionnement permettant de coder l'origine des marchandises. SATRA a récemment conclu un partenariat stratégique avec FPT pour la période 2025-2030 afin de transformer numériquement la chaîne de distribution.
Ce sera la base pour que SATRA augmente sa flexibilité face aux fluctuations de la chaîne d'approvisionnement mondiale, modernise la chaîne d'approvisionnement et réponde aux besoins de la « super ville » Hô Chi Minh-Ville à l'avenir.
D'ici 2030, SATRA vise à fonctionner de manière globale sur une plate-forme numérique, intégrant et analysant les mégadonnées de toutes les activités commerciales pour améliorer l'efficacité commerciale et répondre rapidement au marché.
En outre, l'entreprise investit également dans le développement d'infrastructures logistiques modernes et flexibles, en s'étendant aux parcs industriels, aux zones suburbaines et aux zones rurales, en optimisant les itinéraires et la gestion des entrepôts et en réduisant les coûts d'exploitation.
Dans le domaine de l'exportation de produits alimentaires surgelés, SATRA continuera à renforcer ses avantages dans les produits agricoles et les aliments transformés, à encourager les unités membres à passer de la vente de matières premières à la transformation en profondeur et à augmenter la valeur des exportations.
SATRA investit dans l'entreposage frigorifique, élargit la chaîne d'approvisionnement pour servir les marchés nationaux et d'exportation avec un système d'usine répondant aux normes européennes et internationales, garantissant la capacité d'exporter vers l'UE, les États-Unis, le Japon, la Corée, la France, le Canada et le Moyen-Orient, etc.
Par ailleurs, SATRA met l'accent sur la modernisation de ses entrepôts, les économies d'énergie et l'intégration de la transformation numérique afin d'optimiser l'efficacité du stockage et du transit des marchandises. L'entrepôt de Binh Duong, modernisé en 2024, est devenu un élément clé de la chaîne logistique de SATRA.
L'entreprise vise également à coopérer avec des partenaires logistiques professionnels pour profiter du réseau de transport national et de la technologie de pointe, créant ainsi des avantages concurrentiels durables et servant au mieux le marché.
Développer une stratégie logistique intelligente, pour SATRA, n’est pas un choix situationnel, mais une étape stratégique pour réaliser la vision : construire un système de distribution moderne, améliorer la position des produits vietnamiens dans la chaîne de valeur mondiale et créer de nouveaux avantages concurrentiels pour les entreprises.
Source : https://vtcnews.vn/logistics-va-chuyen-doi-so-chien-luoc-thong-minh-cua-satra-ar968439.html
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