« Double poussée » aide l'immobilier à l'ouest de Hanoi à percer

Les infrastructures modernisées et l'immobilier dans l'Ouest sont au centre des préoccupations de Hanoi

Les infrastructures de transport sont toujours considérées comme le moteur du développement d'une zone. L'immobilier à l'ouest de Hanoï ne fait pas exception. En dix ans de planification et de développement, le réseau de transport de l'ouest a été achevé, reliant facilement les quatre directions est-ouest-sud-nord de Hanoï.

Plus précisément, l'Ouest est la seule zone de Hanoi qui est prévue pour concentrer tous les systèmes de transport public modernes de la ville, notamment : le chemin de fer urbain Cat Linh - Ha Dong, le chemin de fer urbain Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac ; les lignes de métro 5, 6, 7 selon le plan jusqu'en 2030, la ligne de bus BRT...

De plus, nous ne pouvons manquer de mentionner les routes artérielles existantes telles que l'avenue Thang Long, la Ring Road 3, l'axe To Huu - Le Van Luong, l'extension Le Quang Dao, le passage souterrain Le Van Luong - To Huu...

En particulier, grâce aux engagements et aux actions drastiques du gouvernement , des ministères et des localités pour débourser des capitaux d'investissement public, les infrastructures de la région occidentale devraient connaître une percée en 2023. Dans ce contexte, les transports seront le secteur qui bénéficiera du plus de capitaux d'investissement public cette année, avec une valeur totale d'environ plus de 94 000 milliards de VND, soit 1,7 fois plus que le plan pour 2022.

Selon les experts, grâce à des infrastructures synchrones et des connexions parfaites, l'immobilier occidental est devenu le centre d'intérêt du marché de Hanoï. Preuve en est l'apparition ces dernières années de zones urbaines de grande envergure et de standing, contribuant à transformer le paysage urbain.

Une zone urbaine moderne « prend son envol » grâce à ses infrastructures

De plus en plus de grandes entreprises immobilières choisissent l'ouest de Hanoï pour développer leurs projets et affirmer leur position. L'apparition de Vinhomes, avec une série de projets haut de gamme anticipant les goûts du marché résidentiel, est notamment considérée comme ayant contribué au véritable essor de l'ouest.

Le plus mentionné est Vinhomes Smart City - une zone urbaine internationale inspirée de l'architecture, du paysage et de la culture de 20 pays avancés du monde tels que les États-Unis, la Suisse, le Japon...

Au sein de la zone urbaine, l'investisseur a soigneusement créé une « route verte » s'étendant sur 3 km et jalonnée de trois grands parcs : Central Park, Sporita Park et Zen Park, sur une superficie de plus de 16 hectares. Des trajets écologiques, sans émissions ni bruit, relient également l'intérieur et l'extérieur de la zone urbaine grâce au système VinBus et au taxi électrique SM Green.

Vinhomes Smart City a désormais achevé la plupart des aménagements paysagers et intérieurs et est en activité au service de près de 50 000 résidents.

À l'avenir, la communauté locale devrait gagner en dynamisme grâce aux projets de Vinhomes Smart City répondant aux besoins croissants des acheteurs. Par exemple, les appartements de style japonais du projet Sakura sont actuellement très prisés des résidents nationaux et étrangers.

Notamment, The Sakura avec les bâtiments SA2, SA3 déjà existants et SA5 en cours d'achèvement, permet aux acheteurs de choisir de manière flexible l'option de propriété qui convient à leurs projets et à leurs finances.

Avec des infrastructures de plus en plus complètes, les maisons avec des emplacements de choix, des équipements complets et un style japonais comme The Sakura ne sont pas seulement des endroits parfaits pour vivre, mais aussi des actifs dont la valeur augmente durablement au fil du temps.

DANG LINH

Source: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/luc-day-kep-giup-bat-dong-san-khu-tay-ha-noi-but-pha-728531