En novembre 2024, le volume de pétrole brut importé par l’Inde en provenance de Russie a diminué, tandis que le pays d’Asie du Sud a augmenté ses achats en provenance du Moyen-Orient.
La Russie perd des parts de marché en Inde au profit des exportateurs du Moyen-Orient. (Source : Bloomberg) |
Au cours des mois précédents, l’Inde, troisième plus grand importateur mondial de pétrole brut, a continué d’augmenter ses importations de pétrole brut en provenance de Russie.
Au cours des deux dernières années, New Delhi est devenu le principal client pétrolier de Moscou, tandis que l'attrait du brut moins cher a fait de la Russie le plus grand fournisseur de pétrole de l'Inde.
Cependant, selon les données de suivi des navires collectées par Reuters (Royaume-Uni) auprès de diverses sources, le pays d'Asie du Sud a importé 1,52 million de barils de pétrole brut par jour du pays du bouleau blanc le mois dernier, soit une baisse de 13 % par rapport à octobre 2024.
Dans le même temps, les importations indiennes en provenance du Moyen-Orient ont augmenté de 10,8 %.
Dans le même temps, la part de marché de la Russie dans le pays le plus peuplé du monde était d'environ 32 %, tandis que celle des exportateurs de pétrole du Moyen-Orient a augmenté à 48 %, le niveau le plus élevé en 9 mois.
Certains raffineurs indiens ont réduit leurs achats spot de brut russe pendant la maintenance, mais continuent d'augmenter les volumes engagés dans le cadre de contrats annuels avec les producteurs du Moyen-Orient, a déclaré un responsable de l'industrie de raffinage du pays.
Les données de suivi des pétroliers de Bloomberg ont également montré le mois dernier que les exportations de brut maritime russe ont chuté en novembre 2024 en raison d'une baisse des expéditions vers l'Inde.
La majeure partie de la baisse a été enregistrée dans les ports occidentaux du pays du bouleau sur la mer Baltique et la mer Noire, d'où partent les expéditions vers ce pays d'Asie du Sud.
Source : https://baoquocte.vn/ly-do-an-do-khong-con-mua-dau-tu-nga-nhieu-nhat-298553.html
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