La Mazda MX-5 cabriolet a été dévoilée au Vietnam ; sera-t-elle commercialisée officiellement ?

Mazda Vietnam vient de dévoiler la MX-5 du 35e anniversaire, faisant naître l'espoir d'un retour de la légendaire voiture de sport ; cependant, son prix estimé entre 1,6 et 1,8 milliard de shillings vietnamiens pourrait constituer un obstacle majeur.

La communauté vietnamienne des passionnés d'automobile est en émoi depuis que la page Facebook officielle de Mazda Vietnam a publié des informations concernant le cabriolet sport MX-5. Cette annonce a immédiatement soulevé la question suivante : est-ce le signe du retour officiel du roadster le plus vendu au monde ?

L'article de Mazda Vietnam met particulièrement en avant l'édition spéciale 35e anniversaire de la MX-5. Cette édition rend hommage à l'héritage d'une icône grâce à des détails exclusifs, notamment la teinte exclusive Rouge Artisan Premium, des jantes en alliage de 17 pouces spécialement conçues et un badge commémoratif du 35e anniversaire.

La voiture est toujours équipée d'un moteur 2.0L de 181 chevaux, associé à une boîte manuelle à 6 rapports. C'est la configuration idéale qui procure un pur plaisir de conduite, fidèle à l'esprit qui a fait la renommée de la MX-5, un cabriolet sport vendu à plus d'un million d'exemplaires dans le monde.

L'immense popularité de la Mazda MX-5 n'est pas le fruit du hasard. Auparavant, THACO AUTO était le distributeur officiel de ce modèle de troisième génération. Cependant, en raison des caractéristiques du marché et de ventes décevantes, sa commercialisation a dû être arrêtée.

Au fil des ans, l'engouement des Vietnamiens pour la MX-5 est resté discret. En 2022, une Mazda MX-5 coupé (RF) a été importée au Vietnam par un garage privé à un prix non officiel, preuve qu'il existe encore une clientèle prête à payer pour ce modèle.

Le fait que Mazda Vietnam mentionne la MX-5 à ce stade est tout à fait justifié, car le marché vietnamien des voitures de sport montre des signes de reprise. Dans le segment populaire, les utilisateurs s'intéressent particulièrement à la Subaru BR-Z ou à des modèles sportifs comme la Kia K3 GT, la Hyundai Elantra Sport et la Honda Civic RS, ou encore à des modèles d'occasion tels que la Toyota GR 86, la Subaru WRX, etc.

Parallèlement, le segment haut de gamme a vu apparaître des modèles comme la Mercedes-Benz AMG A35, la C43, la Honda Civic Type R, ainsi que des modèles véritablement ultra-performants tels que la Mercedes-Benz C63 AMG, les BMW M2, M3, M4 ou, plus récemment, la Volkswagen Golf R. Cela montre que la demande de voitures de sport est en constante et significative croissance.

Dans un contexte de reprise progressive du marché des « voitures ludiques », le retour d'une icône du plaisir de conduite comme la Mazda MX-5 constituera un choix attrayant, tout en comblant le vide sur le segment des voitures de sport cabriolets avec un prix plus accessible que ses concurrentes.

Malgré des signes positifs, le prix élevé des voitures de sport reste un facteur à prendre en compte. À titre indicatif, une Mazda MX-5 authentique au Vietnam coûte entre 1,6 et 1,8 milliard de dongs.

Le prix de la Mazda MX-5 cabriolet est considéré comme raisonnable pour une voiture importée de série, mais il représente tout de même un obstacle important pour les clients qui aiment les voitures de sport pures mais qui ont des moyens financiers limités.

Par conséquent, si la MX-5 fait réellement son retour sur le marché vietnamien, ce cabriolet sportif ne s'adressera probablement qu'aux passionnés prêts à investir dans une expérience de conduite hors du commun.

Vidéo : Présentation de la Mazda MX-5 35e anniversaire, voiture de sport.

Source : https://khoahocdoisong.vn/mazda-mx-5-mui-tran-lo-dien-tai-viet-nam-lieu-co-mo-ban-chinh-thuc-post2149070061.html