Mercedes-Benz CLA-Class 250+ et 350 4Matic : prix compétitifs

Mercedes-Benz a annoncé le lancement aux États-Unis de deux berlines électriques CLA, inaugurant ainsi la nouvelle génération de véhicules électriques de la marque. Les deux versions, CLA 250+ et CLA 350 4Matic, sont équipées de la technologie EQ, partagent une batterie de 85 kWh et sont compatibles avec la recharge rapide en courant continu de 320 kW, permettant une charge de 10 à 80 % en 22 minutes. Selon le communiqué, la CLA 250+ à propulsion arrière offre une autonomie de 600 km (374 miles) selon l'EPA, tandis que la CLA 350 4Matic, avec ses deux moteurs, atteint environ 500 km (312 miles) toujours selon l'EPA.

Les prix de départ sont compétitifs sur le segment : la CLA 250+ est proposée à partir de 47 250 $ (hors frais de livraison) et la CLA 350 4Matic à partir de 49 800 $. Grâce à son autonomie et à ses capacités de recharge rapide, la Classe CLA s’adresse aux clients recherchant une expérience de conduite électrique de luxe tout en maîtrisant leurs coûts d’utilisation.

Démarche stratégique : électrifier les lignes de voitures familières

La nouvelle Classe CLA illustre le changement de cap de Mercedes : au lieu de créer des gammes EQ distinctes aux designs clivants et aux prix élevés, la marque électrifie des modèles emblématiques. Outre la CLA, le constructeur annonce également le lancement prochain des Classe G EQ et GLC électrique.

Il convient de noter que le prix de la CLA électrique est très proche de celui de l'ancienne CLA à essence (environ 46 000 $ selon certaines sources). Cette faible différence de prix, conjuguée à une grande autonomie et à une recharge rapide, constitue un atout majeur pour élargir la clientèle durant la période de transition.

Performances : deux configurations, différence de puissance notable

La CLA 250+ est équipée d'un moteur unique à l'arrière, développant 268 chevaux. Son couple, converti en unités SI, est de 335 Nm (valeur d'origine : 247 lb-pi). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes. Cette configuration offre un compromis optimal entre efficacité et autonomie.

La CLA 350 4Matic est équipée de deux moteurs électriques développant une puissance de 349 chevaux et un couple de 515 Nm (valeur d'origine : 380 lb-pi). Son autonomie annoncée de 500 km (312 miles) selon l'EPA reste compétitive dans la catégorie des berlines électriques de luxe de même prix.

Recharge rapide 320 kW : 22 minutes pour passer de 10 à 80 %, soit 160 km en seulement 5 minutes.

Les deux versions sont équipées d'une batterie de 85 kWh, compatible avec la recharge rapide en courant continu de 320 kW. Selon Mercedes, le temps de charge de 10 à 80 % est de 22 minutes. Le constructeur indique également que la voiture peut récupérer environ 160 km d'autonomie après 5 minutes de charge et plus de 320 km après 10 minutes sur une borne de recharge rapide en courant continu de 500 A. Ces chiffres sont très utiles pour les longs trajets, car ils permettent de limiter le besoin de recharger la voiture pendant la nuit.

Plateforme MMA : flexible pour les applications électriques et essence

La Classe CLA repose sur la nouvelle plateforme MMA, une architecture compatible avec les motorisations électriques et essence. Cette architecture permet une grande variété de carrosseries, y compris les crossovers. Cependant, tous les modèles ne seront pas commercialisés aux États-Unis ; la version break de chasse, initialement prévue pour l’Europe, n’est pas encore commercialisée sur ce marché.

La Classe CLA devient ainsi un produit clé de la nouvelle génération de véhicules électriques de Mercedes-Benz, après que certaines berlines et SUV EQ précédents n'aient pas réussi à attirer l'attention escomptée en raison de designs controversés et de prix élevés.

Prix et positionnement

Proposée à partir de 47 250 $ pour la CLA 250+ et de 49 800 $ pour la CLA 350 4Matic, la Classe CLA se positionne dans la même gamme de prix que l'ancienne CLA essence, tout en offrant une autonomie et une vitesse de recharge parmi les meilleures du marché, selon les données publiées. En Europe, le modèle a reçu un accueil favorable de la presse et des utilisateurs. Le marché américain pourra bientôt se faire une idée concrète ; pour l'instant, les premiers signes sont prometteurs pour cette nouvelle berline électrique.

D'après cette source, l'efficacité de la CLA est compétitive, voire supérieure à celle de certains concurrents comme la Tesla Model 3 dans la même gamme de prix. Cependant, les acheteurs prendront en compte d'autres facteurs, tels que l'infrastructure de recharge à proximité de leur domicile et les conditions d'utilisation, afin d'optimiser leur expérience.

Tableau des spécifications principales (telles que publiées)

Article	CLA 250+	CLA 350 4Matic
configuration dynamique	1 moteur, propulsion arrière	2 moteurs
Puissance maximale	268 chevaux	349 chevaux
Couple	335 Nm (base : 247 lb-pi)	515 Nm (base : 380 lb-pi)
Batterie	85 kWh	85 kWh
Charge rapide en courant continu	320 kW	320 kW
Temps de charge 10–80%	22 minutes	22 minutes
Plage EPA	374 miles (600 km)	312 miles (environ 500 km)
Gamme de réapprovisionnement rapide	~160 km/5 minutes ; >320 km/10 minutes	~160 km/5 minutes ; >320 km/10 minutes
0–96 km/h	6,6 secondes	—

Note sur l'unité : le couple a été normalisé en Nm par convention ; les valeurs en lb-ft entre parenthèses sont les valeurs originales de la source.

Conclure

La CLA électrique allie une motorisation bien définie, une grande autonomie, une recharge rapide de 320 kW et un prix proche de celui de l'ancienne version essence. Basée sur la plateforme MMA, elle devrait constituer la pierre angulaire de la nouvelle stratégie électrique de Mercedes-Benz, avant le lancement de modèles comme la Classe G EQ ou le GLC électrique. Le marché américain sera un indicateur clé du potentiel commercial de cette berline électrique de luxe à ce stade.

Source : https://baonghean.vn/mercedes-benz-cla-class-250-va-350-4matic-gia-canh-tranh-10312723.html